क्रेनों को उनके उपयोग के आधार पर कैसे वर्गीकृत किया जा सक

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　　समाज के विकास के साथ, विशेष क्रेन उपकरणों की मांग भी लगातार बढ़ रही है। उदाहरण के लिए, क्रेन उपकरणों में “गेट ऑर्च क्रेन” हमारे लिए कोई अजनबी चीज नहीं है। क्रेनों के भी कई प्रकार होते हैं। तो, उपयोग के आधार पर क्रेनों को कैसे वर्गीकृत किया जा सकता है? चलिए, अब हम इसके बारे में थोड़ा जान लेते हैं! 　　1. सामान्य गेट रॉड क्रेन: ऐसी क्रेनों में आमतौर पर बॉक्स-आकार एवं ट्रस-आकार की संरचनाओं का उपयोग किया जाता है; इनका उपयोग सबसे अधिक किया जाता है। इसका उपयोग विभिन्न प्रकार की वस्तुओं एवं बिखरी हुई सामग्रियों को एक जगह से दूसरी जगह ले जाने हेतु किया जा सकता है। इसकी उठाने की क्षमता 100 टन से कम है, एवं इसकी स्पैन लंबाई 4 से 39 म क्रेन के सहारे काम करने वाले सामान्य गेट-टाइप क्रेनों का कार्य स्तर काफी उच्च होता है। सामान्य गेट-टाइप क्रेनों में मुख्य रूप से हुक, ग्रैब, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक, हुक-टाइप क्रेनें शामिल हैं; साथ ही सेमी-गेट-टाइप क्रेनें भी इसी श्रेणी में आती हैं। 　　द्वितीय, जलविद्युत संयंत्रों में प्रयोग होने वाले क्रेन: इनका उपयोग मुख्य रूप से वाल्वों को उठाने एवं बंद/खोलने हेतु किया जाता है; साथ ही इनका उपयोग अन्य स्थापन इसकी उठाने की क्षमता 80 से 500 टन है; इसकी लंबाई 8 से 16 मीटर है। ； उठाने की गति कम है; यह 1–5 मीटर/मिनट है। यह क्रेन हालाँकि नियमित रूप से उपयोग में नहीं आती, लेकिन जब इसका उपयोग किया जाता है, तो कार्य बहुत ही कठिन हो जाता है। इसलिए इसके कार्य-स्तर को उचित रूप से बढ़ाना आवश्यक है। 　　तीन, जहाज निर्माण हेतु गर्डर क्रेन: इनका उपयोग जहाजों के ढाँचे को एक साथ जोड़ने हेतु किया जाता है। इनमें आमतौर पर दो क्रेन होती हैं; एक क्रेन में दो मुख्य हुक होते हैं, एवं यह क्रेन पुल की सतह पर मौजूद ट्रैकों पर चलती है। ； दूसरे उपकरण में एक मुख्य हुक एवं एक सहायक हुक होता है; यह पुल-संरचना की निचली सतह पर स्थित ट्रैकों पर चलता है, ताकि बड़े जहाजों के विभिन्न हिस्सों को उलटा करके ऊपर उठाया जा सके। उठाने की क्षमता आम तौर पर 100 से 1500 टन होती है। ； इसकी लंबाई 185 मीटर है। ； उठाने की गति 2–15 मीटर/मिनट है; साथ ही, 0.1–0.5 मीटर/मिनट की धीमी गति भी संभव है। 　　चौथा, कंटेनर गेट रेलिंग क्रेन: इसका उपयोग कंटेनर बंदरगाहों में किया जाता है। ट्रेलर, जहाज से उतारे गए कंटेनरों को किनारे पर स्थित कंटेनर पुल तक ले जाता है; वहाँ से उन कंटेनरों को ग्राउंड स्टोर या पीछे के हिस्से में ले जाया जाता है। वहाँ कंटेनर लिफ्टों की मदद से उन कंटेनरों को व्यवस्थित रूप से रखा जाता है, या सीधे ही वाहनों में लादकर भेज दिया जाता है। इससे कंटेनर पुल या अन्य क्रेनों का उपयोग अधिक कुशलता से किया जा सकता है। ऐसे डंपिंग स्थल, जहाँ कंटेनरों को 3–4 परतों में, 6 कतारों में रखा जा सकता है; आमतौर पर टायर-आधारित व्यवस्था का उपयोग किया जाता है, लेकिन रेल-आधारित व्यवस्था का उपयोग भी किया कंटेनर गेट रैक क्रेन, कंटेनर ओवरब्रिज की तुलना में, अपनी लंबाई एवं गेट रैक के दोनों ओर की ऊँचाई में अधिक होती है। बंदरगाहों में माल ढुलाई की आवश्यकताओं को पूरा करने हेतु, ऐसे क्रेनों का कार्य स्तर काफी उच्च होता है। ऊपर उठने की गति 8–10 मीटर/मिनट है। ； स्पैन, जितनी कंटेनरों की पंक्तियों को पार करने की आवश्यकता है, उसके आधार पर निर्धारित किया जाता है; अधिकतम स्पैन लगभग 60 मीटर होता है। 20 फीट, 30 फीट एवं 40 फीट लंबे कंटेनरों का वजन क्रमशः लगभग 20 टन, 25 टन एवं 30 टन होता है।