クレーンは用途によってどのように分類されるか

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　　社会の発展に伴い、特殊な起重機設備への需要も日増しに高まっており、例えば起重機設備の中でもガントリークレーンはよく知られています。クレーンの種類も非常に多いですが、ではクレーンは用途別にどのように分類されるのでしょうか？では、少しだけ見ていきましょう！　　一、一般的なガントリークレーン：この種のクレーンは、箱型やトラス型の構造が多く用いられ、最も広く利用されている。さまざまな完成品や粉粒体を運搬でき、持ち上げ能力は100トン未満、スパンは4～39メートルです。グラブを使用する一般的なガントリークレーンの作業等級は高い。一般的なガントリークレーンとは、主にフック型、グラブ型、電磁型、葫芦型のガントリークレーンを指し、半ガントリークレーンも含まれます。　　二、水力発電所用ガントリークレーン：主にゲートの吊り上げや開閉に使用され、設置作業にも利用できる。持ち上げ能力は80～500トンで、スパンは8～16メートルと短い；昇降速度は低く、1～5メートル/分です。このクレーンは頻繁に使用されるわけではありませんが、一度使用すると作業が非常に過酷になるため、適切に作業等級を上げる必要があります。　　三、造船用ガントリークレーン：船台で船体を組み立てるために使用され、通常2台のクレーンカートが備えられている。1台は2つのメインフックを持ち、ブリッジのウィング部分にあるレール上を移動する；もう1台はメインフックとサブフックを備え、橋脚の下フランジにあるレール上を移動し、大型の船体セグメントを反転させたり吊り上げたりするために使用される。持ち上げ能力は一般的に100～1500トン；スパンは185メートル；昇降速度は2～15メートル/分で、0.1～0.5メートル/分の微動速度もあります。　　四、コンテナガントリクレーン：コンテナ埠頭で使用される。トレーラーは、岸壁のコンテナ運搬橋で船から降ろされたコンテナをレール式ガントリークレーンによってヤードや後方へ運び、そこでコンテナ用ガントリークレーンによって積み上げられるか、直接車両に積んで運ばれる。これにより、コンテナ運搬橋やその他のクレーンの稼働効率が向上する。高さ3～4層、幅6列のコンテナを積み上げることができるヤードは、一般的にタイヤ式が使われるが、レール式もある。コンテナガントリクレーンは、コンテナクロスカーと比べて、スパンとガーダーの両側の高さがより大きい。港湾の埠頭での輸送ニーズに対応するため、このクレーンは高い作業等級を持っています。昇降速度は8～10メートル/分；スパンは、跨ぐ必要のあるコンテナの列数によって決定され、最大で約60メートルです。20フィート、30フィート、40フィート長のコンテナに対する持ち上げ能力は、それぞれ約20トン、25トン、30トンです。