कार्बन-4 एवं कार्बन-5 जैसे हल्के हाइड्रोकार्बनों को ट्रकों में लोड/अनलोड करने संबंधी प्रक्रियाओं के बारे में, जिनके पास अनुभव
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कृपया, ऐसी व्यावहारिक प्रक्रियाओं एवं तरीकों के बारे में बताइए, जिनके द्वारा हल्के हाइड्रोकार्बनों को वाहनों में लोड/अनलोड किया जा सके।
वर्तमान में आम तौर पर पंपों का उपयोग किया जाता है; तरल पदार्थ को नीचे भरा जाता है, जबकि गैसीय भाग वापस भंडारण टैंक में जाता है। कार्बन-5 के मामले में आमतौर पर इसे फ्लेमर में भेजा जाता है!
हाल ही में मैं एक तेल भंडारण स्थल पर गया। वहाँ कार्बन-5 को उतारने की प्रक्रिया, पेट्रोल उतारने की प्रक्रिया के समान ही थी… वहाँ भी सीधे ही होसों के जरिए टैंकों से तेल बाहर निकाला गया। एक इलेक्ट्रोस्टैटिक ग्राउंडिंग क्लिप लगा दें। क्या ऐसा करना थोड़ा खतरनाक नहीं है? अनुभवी लोग, कृपया मार्गदर्शन करें। :)
हमारी एक परियोजना में, नंबर 4 वाले विलायक को उतारने हेतु “बंद प्रणाली” का उपयोग किया जाता है; क्योंकि इस विलायक के मुख्य घटक ब्यूटेन एवं प्रोपेन हैं। विलायक को उतारते समय, ट्रक में मौजूद तरल पदार्थों संबंधी पाइपों को नंबर 4 वाले विलायक भंडारण टैंक के पाइपों से जोड़ दिया जाता है, जबकि ट्रक में मौजूद गैसीय पदार्थों संबंधी पाइपों को नंबर 4 वाले विलायक भंडारण टैंक के गैसीय पाइपों से जोड़ दिया जाता है। कंप्रेसर की मदद से ही नंबर 4 वाला विलायक उस भंडारण टैंक में भेजा जाता है।
C4 एवं C5 को आमतौर पर गैस टैंकरों के द्वारा ही परिवहन किया जाता है; इसकी प्रक्रिया तो तरल गैसों के परिवहन की ही प्रक्रिया जैसी
मैंने यह भी देखा है; यह बिल्कुल भी सुरक्षित नहीं है। लेकिन कुछ पुराने तेल भंडारण स्थलों में ऐसा ही किया जाता है। अब सुरक्षा कारणों से ऐसा करने की अनुमति नहीं है, लेकिन कुछ पुराने भंडारण क्षेत्रों में अभी भी ऐसा ही किया जा रहा है।
मैं सभी से एक प्रश्न पूछना चाहता हूँ। क्या किसी को पता है कि हाल ही में हल्के हाइड्रोकार्बनों के लोडिंग/अनलोडिंग संबंधी कोई नई पुस्तकें या मार्गदर्शिकाएँ उपलब्ध हुई हैं? ऐसी पुस्तकों/मार्गदर्शिकाओं में रेलवे/सड़क मार्गों से सामान लोड/अनलोड करने की प्रक्रियाएँ, लोडिंग/अनलोडिंग हेतु उपयोग में आने वाले उपकरणों की जानकारी, ट्रेनों एवं ट्रकों में इस्तेमाल होने वाले टैंकों के बारे में जानकारी आदि शामिल होनी चाहिए। जिन्हें इस बारे में जानकारी है, कृपया मुझे बताएँ। धन्यवाद! !
यह वाकई बहुत खतरनाक है… क्या इसके लिए कोई नियम/दिशानिर्देश मौजूद हैं? ?