تحكم مضاد الانهيار في المضخة
Thread Content
كيف يتم حساب نقاط التحكم في منع الانهيار لدى المضخات الطردية المركزية، وما معنى المحور الأفقي PS والمحور الرأسي HS؟ وكيف يتم الحساب؟ ما هي الحسابات أو المعاملات التي يتم من خلالها تحديد نقطة مقاومة الربو؟ أرجو من الأساتذة الكرام التفسير. . .
يجب على الشركة المصنعة تحديد خط مقاومة الاهتزاز عن طريق التجارب.
عادةً ما يوفرها مصنعو المضخات~~~~ وهو مرتبط بتصميمكم
أمم، ما قيل في الأعلى صحيح، فخط حماية المضخة ضد الانهيار لدى شركتنا هو من إعداد الشركة المصنعة :)
عادةً ما يتم قياس نقاط الهبوط التنفسي في أكثر من مجموعتين في الموقع، ثم يتم حسابها لتركيب نظام لمنع الهبوط التنفسي؛ فإما أن يكون المحور الأفقي هو معدل التدفق والمحور الرأسي هو ضغط المخرج، أو أن يكون المحور الأفقي هو معدل التدفق والمحور الرأسي هو نسبة ضغط المدخل إلى ضغط المخرج. بالطبع، هناك أشكال أخرى أيضًا، وفي حالة استخدام المحرك كمصدر للطاقة، قد يتم أيضًا جمع قيمة التيار كمحور أفقي~~