触媒ガソリンの選択的加水素化後のチオール除去について
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この投稿は、2016年5月15日13時54分にyinyuemingによって最終的に編集されました。皆さん、ご使用の装置では、触媒式ガソリン選択的水素化処理において脱硫アルコール抽出機能が備わっていますか？切断された軽油のみを脱硫アルコール処理するのか、それとも水素化された重油も脱硫アルコール処理するのか？
この投稿は最後にwfsg700によって2016年5月16日07時40分に編集されました。こちらのプロセスでは、全留分ガソリンが予備水素化処理を経た後、分離塔で軽質留分と重質留分に分けられます。軽質ガソリンはそのまま装置からエーテル化装置に送られ、一方、重質ガソリンはまず水素化精製反応器を経て、その後脱硫アルコール反応器を通過します
私たちの工程は、まず予備反応を行いその後で切断するもので、軽油はそのまま装置から出力され、水素化処理を施した重油も同様にそのまま装置から出力されます
あなたの会社の装置には、アルカリ洗浄式の脱硫アルコール塔がないのですか？
一般的な工程では、選択的加水素処理によってジエン系化合物の軽い硫黄分を除去し、重い硫黄分に変換した後、分留によって軽質成分を分離する（これらは合格品として利用されるか、エーテル化処理が施される）。そして重質成分はさらに2段階の脱硫処理を経る。FCCガソリンの製造工程もほぼ同じである