بخصوص مسألة تصنيف إشارات التوصيل في صندوق التوصيلات

لن يحدث أي تداخل، فكابل الإشارة محمي!

إذا كنت مصرًا على التفريق، فافعل ذلك؛ عادةً ما يجب فصل التيارات الكهربائية القوية عن التيارات الضعيفة

يتم إدخال الإشارات المختلفة في صناديق توصيل منفصلة، وذلك أيضًا من أجل الحفاظ على الأمان والتحكم، لتجنب اختلاط الإشارات مع بعضها البعض والتسبب في أعطال.

لن يحدث ذلك، وإلا فلا داعي لمواصلة العمل. 1. الكابلات لها طبقة حماية. 2. القيم التناظرية عادةً ما تكون من نوع “إيمبيدنس”، بينما القيم الرقمية عادةً ما تكون من نوع “مقاومة للانفجار”. يتم توصيل هذين النوعين من الكابلات في أقسام مختلفة داخل صناديق الكابلات، كما يوجد طبقة حماية إضافية بينهما

أعرف أمر الحماية، فلماذا يتم تقسيم صناديق التوصيل إلى نوعين: النوع المانع للتداخل والنوع الخاص بالتبديل؟ أليس لدىها طبقة حماية أيضًا؟

ذلك لأن صندوق التوصيل مخصص أصلاً لإدارة التوصيلات في الموقع بشكل مركزي، ومن الطبيعي أن يكون هناك فصل بين الأنواع الآمنة والمقاومة للانفجار. وعادةً، في صناديق التوصيل، خاصة تلك المخصصة كاحتياطي، يتم استخدام كابل متعدد الأسلاك واحد فقط، وبالتالي لا يمكن أن يكون في الصندوق سوى نوع واحد من الإشارات؛ عادةً ما تكون إشارات رقمية آمنة، أو إشارات تبديلية مقاومة للانفجار. هذه هي الفكرة الصحيحة. في الواقع، يمكنك التفكير في سبب كون الإشارات الرقمية آمنة في الغالب، بينما الإشارات التبديلية مقاومة للانفجار

أنا أيضًا لا أعرف السبب، لكن في البداية بدا لي أنه يجب النظر من منظور قيود الطاقة الآمنة، حيث أن إشارات التيار أسهل في تحديد قيود الطاقة وتلبية شروط الدائرة الآمنة. عندما تحدث التصاق في الوصلات في الأجهزة ذات الحالات المتغيرة، فإنه من السهل أن تتجاوز القيمة الحدية. لكن يبدو أن هناك أيضًا أجهزة ذات حالات متغيرة من نوع “آمن” غير من نوع NAMUR، وأعتقد أن ذلك مشكلة ناتجة عن التراكمات التاريخية. . . لقد تم التخطيط للأمر على هذا النحو طوال الطريق. بالإضافة إلى ذلك، دعوني أضيف بعض الملاحظات حول سؤال صاحب المشاركة: من بين القواعد المرجعية في بعض المشاريع، يجب الحرص على عدم حدوث تداخل بين الدوائر الآمنة وغير الآمنة. يتم توصيل كابلات الأمان وغير كابلات الأمان، من غرفة التحكم إلى موقع التنفيذ، في قنوات توصيل منفصلة لكل نوع، ويتم فصلهما بواسطة حواجز فيما بينهما. كما أن قنوات التوصيل مزودة بأغطية لمنع التلف الناتج عن العمليات الميكانيكية الخارجية. لا يجوز استخدام كابلات الأمان وغير كابلات الأمان في نفس أنبوب المعدن أو نفس صندوق التوصيل في الموقع. لا ينبغي لعدة دوائر آمنة أو دوائر مرتبطة أن تشترك في نفس الكابل (باستثناء الأسلاك التي يتم حمايتها بشكل منفصل)، ولا ينبغي أن تكون موجودة داخل نفس الأنبوب المعدني (باستثناء الأسلاك المحمية)