कन्वर्टर हीट एक्सचेंजर
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इस पोस्ट को अंतिम बार txglyl द्वारा 2016-7-10 22:17 पर संपादित किया गया। कन्वर्टर के बगल में स्थित हीट एक्सचेंजर में मौजूद हीट एक्सचेंज ट्यूबों में कहीं टूटफूट तो नहीं हुई है, इसका कैसे पता लगाया जाए? कृपया कोई सलाह दें।
उच्च दबाव वाली ओर एवं निम्न दबाव वाली ओर के इनलेट/आउटलेट पर SO2 की सांद्रता को मापा जाता है। यदि निम्न दबाव वाली ओर के आउटलेट पर SO2 की सांद्रता, इनलेट की तुलना में अधिक है, तो इसका अर्थ है कि गैस-से-गैस ऊष्मा अदला-ब
इनलेट एवं आउटलेट में गैस की सांद्रता को मापा जाता है। यदि कोई लीकेज न हो, तो दोनों में कोई अंतर नहीं होता; लेकिन यदि लीकेज हो, तो गैस की संरचना में परिवर्तन हो
पाइपलाइन में आयात/निर्यात होने वाली सल्फर डाइऑक्साइड की सांद्रता का विश्ल
बुनियादी ज्ञान के अनुसार, हीट एक्सचेंजर की नलियों के अंदर/इनपुट/आउटपुट बिंदुओं पर सल्फर डाइऑक्साइड की सांद्रता में होने वाले परिवर्तनों से ही यह पता चलता है। यदि सांद्रता में कोई परिवर्तन न हो, तो ठीक है; अन्यथा लीकेज हो रहा है। आमतौर पर यह टूटने के कारण नहीं, बल्कि क्षय के कारण ह
मरम्मत के बाद पार्किंग की अवस्था में ही एक्सचेंजर पाइपलाइनों में दब
इसके कई तरीके हैं; जैसा कि ऊपर बताया गया है, वायु में मौजूद गैसों की मात्रा मापने का भी एक； मरम्मत के दौरान, मैनहोल खोलकर अंदर जाया जा सकता है। गर्मी/ठंडक के आदान-प्रदान होने वाले स्थान पर, उच्च चमक वाली टॉर्च से अंदर रोशनी डाली जा सकती है; आम तौर पर 50–30 सेंटीमीटर की दूरी से ही टूटे हुए हीट एक्सचेंज ट्यूब दिखाई दे जाते हैं। ； रखरखाव के दौरान, कोल्ड एयर पाइप में, हीट एक्सचेंजर के निकट एक छेद बनाया जा सकता है; उस छेद में धुआँ भरा जा सकता है। हीट एक्सचेंजर के ऊपरी हिस्से में स्थित वेंटों से वह धुआँ दिखाई देगा, और इससे यह पता चल जाएगा कि वहाँ से हवा लीक हो रही है। यह मेरा आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला सरल तरीका है: lol
वास्तव में, दबाव डालकर ही इसे संभाला जा सकता है – ऊपर से हवा का दबाव डाला जाता है, और नीचे से रबर की सील लगा दी जाती है।
यदि कन्वर्टर के विभिन्न भागों में इनलेट एवं आउटलेट पर गैसों की सांद्रता मापी जाए, तो यह पता लगाया जा सकता है कि एक्सच