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माननीय विशेषज्ञों, वर्तमान में उपलब्ध ईंधन का घनत्व 0.73 है; इसका ऑक्टेन संख्या 86 है, जबकि सल्फर की मात्रा 180 है। भाप दबाव, ग्लूइडिटी आदि मान भी “पेट्रोल मानक IV” की सीमाओं के भीतर ही हैं। (देशीय मानक IV के अनुसार, भाप दबाव एवं ग्लूइडिटी के मान 30/5 से कम होने चाहिए।) मुख्य रूप से, ऑक्टेन मान को 93 से अधिक करना, एवं सल्फर की मात्रा को 130 से कम करना है। कौन-से घटक तेलों को मिलाकर बेहतर तेल तैयार किया जा सकता एल्किलीकृत तेल? आरोमैटिक ऑयल? या फिर… कृपया मार्गदर्शन दें।
एल्काइलेटेड तेलों में ऑक्टेन संख्या अधिक होती है, सल्फर की मात्रा कम होती है, इन्हें मिश्रित भी किया जा स एरोमैटिक तेल, जिसे एरोमेटिक हाइड्रोकार्बन भी कहा जाता है, वह कार्बन-हाइड्रोजन यौगिक है जिसके अणु में बेंजीन वलय होता है। यह पेट्रोकेमिकल उद्योग का एक मूलभूत उत्पाद एवं कच्चा माल है; इसमें मुख्य रूप से बेंजीन, टोल्यूइन, डाइटोल्यूइन, एथिलबेंजीन आदि शामिल हैं। चूँकि इतिहास में प्रारंभ में खोजे गए ऐसे यौगिकों में से अधिकांश की गंध सुगंधित होती थी, इसलिए इन हाइड्रोकार्बनों को “एरोमैटिक हाइड्रोकार्बन” कहा गया। बाद में जो हाइड्रोकार्बन खोजे गए, उनमें से भी जिनकी गंध सुगंधित नहीं थी, उनके लिए भी यही नाम उपयोग में आया। उदाहरण के लिए, बेंजीन, नैप्थलीन आदि। बेंजीन के समस्थानिकों का सामान्य सूत्र CnH2n-6 है (जहाँ n ≥ 6)।
सब कुछ जोड़ना ही होगा; इसके अलावा MTBE भी आवश्यक है। अल्किलीकरण की मात्रा अधिक होने से प्रक्रिया एवं वाष्पदाब संबंधी मानदंड पूरे नहीं हो पाएंगे।
आपको एक अनुपात दिया जा रहा है – स्वदेशी उत्पादन : आरोमैटिक्स : M : एल्किलीकरण = 28 : 20 : 4.5 : 48। यह अनुपात “ग्लोबल स्टैंडर्ड 4” के अनुरूप है।