ما هو ضغط تحميل البنزين والديزل على المركبة؟ ما هي العواقب إذا حدث ضغط زائد؟

لا توجد متطلبات خاصة بالضغط لعملية التحميل على المركب، يكفي أن تتمكن مضخات منطقة التخزين من التغلب على الفروق في الارتفاع ومقاومة المسار لتصل إلى حجرة السفينة. مثل خزانات التخزين، تحتوي سفن نقل النفط أيضًا على صمامات تنفس، ولا توجد مشكلة في زيادة الضغط.

ما هو ضغط تحميل البنزين والديزل على المركبة؟ ما هي العواقب إذا حدث ضغط زائد؟ نظام التحميل مزود بصمام تدفق ثابت من نوع HLF وصمامات كهروهيدروليكية رقمية من النوع المكبسي. نبذة عن صمام التدفق الثابت HLF: صمام HLF100 هو صمام تنظيم ذاتي يسمح بالحفاظ على تدفق المادة داخل الأنابيب ثابتًا، حتى في حالة حدوث تقلبات في تدفق المادة. يساعد تركيب صمام التدفق الثابت على أنابيب تدفق السوائل في جعل مقياس التدفق يعمل بتدفق ثابت، مما يزيد من دقة قياس كمية الزيت. كما يمنع حدوث ظاهرة “الصدمات الهيدروليكية” الناتجة عن التغيرات المفاجئة في تدفق السائل داخل الأنابيب، وبالتالي يحمي مقياس التدفق وغيره من معدات الأنابيب من التلف. مبدأ عمل صمام التيار الثابت HLF100: عندما يدخل السائل إلى صمام التيار الثابت، فإنه يمر عبر مقطع التحكم في التدفق A الذي يتشكل بين لوح التحكم ومجرى السائل، ثم يمر عبر مقطع التدفق f الذي يتشكل بين الصمام ومجرى الخروج، وبعد ذلك يخرج السائل من صمام التيار الثابت. عندما يمر السائل عبر المقطع A، يتحقق تدفق ثابت نتيجة توازن الضغط الذي يؤثر على الوجه الأمامي للصمام المنظم مع قوة الزنبرك المعاكس. مع زيادة التدفق، يزداد الضغط على لوح التحكم في التدفق (يرتفع الضغط P)، مما يؤدي إلى ضغط الزنبرك ودفع الصمام نحو المخرج. يظل مقطع الدخول A كما هو، بينما يقل مقطع المخرج f، مما يؤدي إلى ارتفاع الضغط على الجانبين المقابلين للوح التحكم في التدفق، وبالتالي ينخفض الفرق في الضغط بين الجانبين (ينخفض الضغط P)، مما يسمح للوح التحكم في التدفق بالبقاء في وضعه الجديد. في هذه الحالة، يظل الفرق في الضغط عند طرفي صمام التحكم (P) أو ضغط المخرج ثابتًا، ووفقًا لمبدأ معادلة برنولي، يمكن الحفاظ على معدل التدفق ثابتًا، مما يؤدي إلى تدفق مستمر. نظرة عامة على صمامات الهيدروليك الكهربائية ذات المكبس: تعتبر صمامات السلسلة FBDF من الصمامات الهيدروليكية الكهربائية المبرمجة عدديًا ذات المكبس، وهي صمامات يتم التحكم فيها عبر صمام توجيه كهرومغناطيسي، ويتم تحريك مكبس الصمام الرئيسي بواسطة ضغط المادة نفسها لتحقيق أي درجة من الفتح. يتم التحكم في هذه الصمامات عبر برامج حاسوبية متخصصة، مما يسمح بالتحكم الأوتوماتيكي في تدفق المادة وسرعتها وضغطها، كما أنها تتمتع بوظائف مثل الحفاظ على تدفق ثابت وضغط ثابت، بالإضافة إلى التخلص من تأثيرات الصدمات الناتجة عن تدفق الماء. إنه صمام تحكم أوتوماتيكي كهربائي هيدروليكي مبرمج رقمياً من النوع الجديد، وهو مطور عن الصمامات الكهربائية الهيدروليكية ذات الغشاء. تتكون هيكلية الصمام من الألمنيوم المصبوب، والفولاذ المصبوب، والفولاذ المقاوم للصدأ بالكامل، وغيرها، مما يمنحه نطاق استخدام واسع. تتفوق خصائص المنتج مثل الموثوقية والقابلية للتحكم على صمامات الهيدروليك الكهربائية ذات الغشاء. مبدأ عمل صمام الهيدروليك الكهربائي ذو المكبس من نوع DN100: يتكون صمام الهيدروليك الكهربائي ذو المكبس من سلسلة FBDF من صمام كهرومغناطيسي ذو حالتين للفتح، وصمام كهرومغناطيسي ذو حالتين للإغلاق، بالإضافة إلى ثلاثة صمامات دوارة يدوية بقطر 3/8”، والصمام الرئيسي (صمام القطع بواسطة المكبس). أي أن المجموع يبلغ ستة صمامات (كما هو موضح في الرسم). يتم تركيب الصمام الكهرومغناطيسي المفتوح دائمًا في الأنابيب الواقعة في الجزء العلوي من مسار التحكم، بينما يتم تركيب الصمام الكهرومغناطيسي المغلق دائمًا في الأنابيب الواقعة في الجزء السفلي من مسار التحكم. أثناء عملية نقل الوسائط عبر الأنابيب، عند الحاجة إلى فتح الصمامات، يرسل الكمبيوتر إشارة لفتح الصمامات؛ حيث يتم تشغيل الصمامات الكهرومغناطيسية المفتوحة دائمًا (لإغلاقها)، بينما يتم تشغيل الصمامات الكهرومغناطيسية المغلقة دائمًا (لفتحها). في هذه الحالة، يتم إغلاق المسار الذي يربط الجزء العلوي من الصمام الرئيسي بالغرفة الموجودة فوقه، بينما يتم فتح المسار الذي يربط تلك الغرفة بالجزء السفلي من الصمام الرئيسي. في هذه الحالة، يكون ضغط السائل في الجزء السفلي من المكبس أعلى من الضغط في الجزء العلوي، وبالتالي يتم تصريف السائل الموجود في الغرفة العلوية للمكبس عبر قنوات الصمام الكهرومغناطيسي المغلق دائمًا إلى الأنابيب الخارجية، وبذلك يفتح الصمام الرئيسي. عند الحاجة إلى إغلاق الصمام، يرسل الكمبيوتر إشارة لإغلاق الصمام، فيتم قطع التيار عن الصمام الكهرومغناطيسي المفتوح (ليغلق)، وفي نفس الوقت يتم قطع التيار عن الصمام الكهرومغناطيسي المغلق (ليفتح). في هذه الحالة، يتم فتح الممر الذي يربط الجزء العلوي بغرفة المكبس في الصمام الرئيسي، بينما يتم إغلاق الممر الذي يربط غرفة المكبس في الصمام الرئيسي بالجزء السفلي. يدخل الوسط ذو الضغط العالي من المصدر إلى الحجرة الموجودة فوق مكبس الصمام الرئيسي، عبر صمام كهرومغناطيسي مفتوح دائمًا. في هذه الحالة، يكون الضغط على الجزء العلوي والسفلي من المكبس متساويًا، ويؤدي ذلك إلى إغلاق الصمام الرئيسي تحت تأثير قوة الزنبرك. أثناء عملية فتح وإغلاق الصمام الرئيسي، يتم تشغيل الصمام الكهرومغناطيسي المفتوح دائمًا (أي يغلق)، بينما يتم إيقاف تشغيل الصمام الكهرومغناطيسي المغلق دائمًا (أي يغلق أيضًا). في هذه الحالة، يكون كلا الممرين العلوي والسفلي في حالة إغلاق، ويتم احتجاز ضغط الوسط داخل الغرفة الموجودة فوق مكبس الصمام الرئيسي، مما يؤدي إلى تثبيت الصمام الرئيسي في وضع مفتوح ثابت، وبالتالي الحفاظ على استقرار تدفق الوسط عند مخرج الصمام الرئيسي. عندما يحدث تغيير في معدل التدفق في المصدر، فإن الكمبيوتر يستخدم إشارات الرد القادمة من أجهزة قياس التدفق لإرسال إشارات إلى الصمامات الكهرومغناطيسية المناسبة، مما يسمح بإعادة ضبط معدل التدفق تلقائيًا إلى القيمة المحددة مسبقًا. يحتوي دائرة التحكم في صمامات القيادة الكهروهيدروليكية من سلسلة FBDF أيضًا على صمامين صغيرين يدويين تُستخدمان كصمامات استجابة للصمام الرئيسي؛ حيث يقع أحدهما في دائرة التحكم العلوية لإغلاق صمام التنظيم، بينما يقع الآخر في دائرة التحكم السفلية لفتح صمام التنظيم. ويمكن ضبط درجة فتح هذين الصمامين الصغيرين بشكل منفصل، وبالتالي التحكم بدقة في فتح وإغلاق الصمام الرئيسي (الإغلاق/لا يزيد عن 3/4) ； لتسهيل القضاء على ظاهرة الصدمات المائية في الأنابيب بشكل أكثر فعالية. تحتوي صمامات السلسلة FBDF من نوع DN100 ذات النوع المكبسي الكهروهيدروليكي على صمام كروي صغير في دائرة التحكم الخاصة بها كصمام تحكم يدوي؛ فعند انقطاع التيار الكهربائي أو عدم قدرة الصمام الكهرومغناطيسي على العمل، يمكن التحكم في هذا الصمام يدويًا لفتح أو إغلاق الصمام الرئيسي. كما يمكن استخدامه للتحقق مما إذا كان المكبس الخاص بالصمام الرئيسي يعمل بشكل طبيعي أم أنه تالف.

من يحتاج إلى خدمات استيراد وتصدير البضائع، يمكنه التواصل معي. شركتنا متخصصة في التعامل مع المواد الخطرة. اسم الشركة: شركة شانغهاي تشي لي لإدارة سلاسل الإمداد المحدودة (شركة شانغهاي تشي لي لوكالات الشحن الدولية المحدودة). الموقع الإلكتروني: www.qllogistics.com. رقم الخط الساخن: 4007189961، 021-60546998. المدير زانغ: 18801761479، المدير لي: 13501757996. شركتنا متخصصة في التعامل مع المواد الخطرة في ميناء شانغهاي، سواء كانت مواد خطرة معبأة أو غير معبأة، أو مواد خطرة تحتاج إلى تخزين في درجات حرارة معينة، أو مواد خطرة يتم نقلها جوًا. كما نقوم بتقديم خدمات التصريح بالمواد الخطرة، وإعادة الشحن، وإعادة التصدير. نحن متخصصون في التعامل مع المواد من الفئات 2 و4 و5. كما نقوم بتقديم خدمات التعامل مع الحزم الخطرة، والفحص الجمركي، وإصدار شهادات المنشأ، والتراخيص وغيرها. نحن وكالة شحن متخصصة في المواد الخطرة في ميناء شانغهاي، ونقوم بالتعامل مع الشركات البحرية، ونوفر خدمات سريعة للحصول على الموافقات اللازمة. نتطلع إلى استفساراتكم ومقارنتكم مع خدماتنا. . . تقوم شركتنا بتجهيز الشحنات المخاطرة من الفئات 3 و4.1 و6.1 و8 و9، سواء كانت في حاويات منفصلة أو مختلطة. كما نقوم أيضًا بتجهيز الشحنات المخاطرة من الفئات 2 و3 و4 و5 و6 و8 و9، سواء كانت في حاويات كاملة أو مختلطة. لدينا علاقات جيدة مع شركات الشحن مثل MSK وSAF وKMTC وHMM وMSC وSITC وTSL. بالنسبة للبضائع ذات الفئات الأقل خطورة، يمكن التعامل معها كبضائع عادية، مما يوفر تكاليف الشحن للعملاء، كما يتم الموافقة على الشحنات بسرعة. هناك ميزة واضحة في أسعار الشحنات الكاملة، ويمكنك مقارنة أسعارنا مع أسعار وكالات الشحن الأخرى. يمكن التعامل نيابةً عن طلب شهادات الطرود الخطرة، والفحص الجمركي، والتراخيص! ! !