पेट्रोल के ऑक्टेन मान को बढ़ाने संबंधी तकनीकी चर्चाएँ
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समुद्री मित्रों, कृपया चर्चा करें कि वर्तमान में पेट्रोल के ऑक्टेन स्तर को बढ़ाने हेतु कौन-सी तकनीकें उपयोग में एल्किलीकरण, एरोमेटाइजेशन, रीफॉर्मिंग, आइसोमराइजेशन.............. कृपया सभी लोग इस विषय पर सक्रिय रूप से चर्चा में भाग लें, धन्यवाद!!
एल्किलीकरण एवं उत्प्रेरक-सहायित पुनर्संरचना, ऐसा लगता है कि इनका उपयोग अधिक होता है। एल्किलीकरण का उपयोग मुख्य रूप से उच्च ऑक्टेन वैल्यू वाले शुद्ध पेट्रोल के उत्पादन हेतु किया जाता है। पुनर्संरचना के दो रूप हैं – पेट्रोल मोड एवं ट्राइफेनिल मोड। वहीं, एरोमेटाइजेशन का उपयोग फिलहाल ज्यादा नहीं हो रहा है; यह एल्किलीकरण एवं पुनर
आने वाले “ग्रेड 6” मानकों के दौर में, एल्किलीकरण एवं आइसोमरीकरण जैसी प्रक्रियाओं का बहुत उपयोग होने वाला है। वरना, एलीन्स एवं एरोमेटिक हाइड्रोकार्बन किस तरह से कीमतों को कम कर पाएंगे?
1 जनवरी, 2017 को बीजिंग में बीजिंग मानक लागू हो गए! !
एरोमेटाइजेशन – कार्बोनिल टेट्राएनाइल्स का एरोमेटाइजेशन; चूँकि इससे कोई विशेष लाभ नहीं होता, इसलिए ऐसी प्रक्रियाओं को बंद कर दिया गया। कुछ मामलों में इसे एल्किल； नेफ्था ऑयल का एरोमैटाइजेशन, शानडोंग क्षेत्र में अधिक होता है। लेकिन “गैसोलीन ग्रेड-6” मानकों के अनुसार एरोमैटिक्स की मात्रा कम होनी आवश्यक है; इसलिए यह विधि उतनी अच्छी नहीं है। इसलिए नेफ्था ऑयल का आइसोमराइजेशन ही एक बेहतर विधि है।
क्या कोई अन्य कच्चे माल भी हैं? वर्तमान में नेफ्था ऑयल का उपयोग अक्सर निरंतर पुनर्संश्लेषण हेतु कच्चे माल के रूप में किया जाता है। आइसोमराइजेशन के बाद प्राप्त होने वाले पेट्रोल का ऑक्टेन स्कोर कितना हो सकता है?