Unterschied zwischen Benzin mit Oktanzahl 98 und Benzin mit Oktanzahl 95 nach der National Standard 5
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Hallo alle, ich bin nur ein gewöhnlicher Autobesitzer und habe diesen Forum zufällig entdeckt. Ich habe schon immer versucht herauszufinden, was der Unterschied zwischen Benzin mit der Oktanzahl 98 und Benzin mit der Oktanzahl 95 ist. Meine Suche im Internet ergab, dass sowohl Benzin mit der Oktanzahl 98 als auch Benzin mit der Oktanzahl 95 aus Benzin mit der Oktanzahl 92 hergestellt werden, wobei Additive hinzugefügt werden. Manche behaupten, dass Benzin mit der Oktanzahl 98 aufgrund seiner Entzündungsbeständigkeit mehr MMT enthält – was dem Motor schadet. Ich kann keine eindeutige Antwort finden. Mein Auto hat einen EA888-Motor mit 2,0 Tassen Hubraum – darf ich dort Benzin mit der Oktanzahl 98 verwenden? Ich bitte die Experten, mir eine Antwort zu geben.
Gibt es noch 98? Früher war es 97, heute ist es überall 95. Je höher die Zahl, desto besser sind sicherlich die Leistungsmerkmale – passend zum Auto
Die aktuellste Version der Norm für Benzin ist GB17930-2013. In dieser Norm gibt es für chinesisches Benzin der Klasse China V keinen Kraftstoff mit der Oktanzahl 98; Benzin mit Oktanzahl 98 wird als Anhang A zur Norm geführt. Im Vergleich zu Benzin mit der Oktanzahl 95 steigt nur der Oktanwert, ansonsten bleibt alles unverändert. Es gibt keinerlei Beweise dafür, dass eine höhere Oktanzahl des Benzins besser ist – es handelt sich dabei nur um einen psychologischen Effekt: Teurer bedeutet einfach besser. Im Gegenteil: Um Benzin mit höherem Oktanwert herzustellen, werden mehr Zusatzstoffe hinzugefügt. Diese Zusatzstoffe wurden zwar auf ihre Unbedenklichkeit getestet, doch eine übermäßige Menge kann schädlich sein. Wenn die Produktionsbedingungen nicht erfüllt werden können, ist es möglich, die Obergrenze zu überschreiten. Es sind immer noch zwei Fässer Öl. Bei anderen Unternehmen weiß man schließlich nicht, was sie hinzufügen werden. Erinnern Sie sich an die Berichte vor 10 Jahren über zerstörte Luxusautos sowie Autos, die von Pferden gezogen wurden – der Grund dafür war der Einsatz von Benzin mit dem Standard 97#. Damals lag der höchste nationale Standard bei 93#. Haben wir in den letzten Jahren über Defekte bei Luxusautos gelesen?
Der nationale Standard MMT darf nicht hinzugefügt werden – man sollte einfach an regulären Tankstellen tanken. Es handelt sich dabei um Öl von seriösen Raffinerien, das eine zuverlässige Qualität hat! Über die anderen kleinen Tankstellen kann man nichts sagen! Normalerweise wird Benzin durch Mischung hergestellt – es ist nicht möglich, Benzin zu produzieren, das den nationalen Standards entspricht. Es handelt sich dabei um eine Mischung aus verschiedenen Raffinerieprodukten. Die genaue Zusammensetzung hängt vom Kraftstofftyp ab. Bei Autos mit hohem Kompressionsverhältnis sollte natürlich hochwertigerer Kraftstoff verwendet werden – das ist vorteilhaft für das Auto, da die Knallfestigkeit verbessert wird!
Adelsbenzin, speziell für Luxusautos entwickelt
Vor ein paar Tagen kam ich an einer Tankstelle vorbei und sah, dass BP 98# hatte. Ich frage mich, wie BP das mischt. Wurde tatsächlich nur der Oktanwert erhöht, wie Sie sagten?
Diesen Beitrag hat zuletzt karamay am 8.7.2016 um 16:56 bearbeitet. BP besitzt in China keine Raffinerien; das Benzin in den BP-Tankstellen stammt von CNPC. Ausländische Unternehmen haben kein Recht, Raffinerieprodukte zu importieren. Ausländische Tankstellen können Raffinerieprodukte nur im Inland bei Großhändlern erwerben. Sinopec BP Petroleum Co., Ltd. ist eine Joint-Venture-Gesellschaft, die gemeinsam von China National Petroleum Corporation und der BP Group gegründet wurde. http://www.bp-petrochina.com.cn/bppc/index.asp
Sinopec BP, ich weiß. Ich meine, warum haben sie noch 98#?
Sinopec und CNPC produzieren beide Benzin der Sorte 98#. Anhang A von GB17930-2013 sind die technischen Anforderungen an Benzin für Fahrzeuge der Klasse 98 (V). Zwei Nachrichten können als Referenz dienen: http://paper.people.com.cn/zgnyb/html/2016-06/27/content_1691018.htm http://mt.sohu.com/20160523/n450897355.shtml Es handelt sich um Benzin mit der Oktanzahl 98 nach dem National-V-Standard. Schon vor Einführung dieses Standards gab es auf dem Markt auch Benzin mit Oktanzahl 98 – dieses wurde gemäß festgelegten Standards hergestellt. Referenz: http://tieba.baidu.com/p/2172019293