Häufte Vorfälle mit giftigen Polyurethan-Bahnen wecken Besorgnis

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In den letzten Jahren wurden in Städten wie Shenzhen, Nanjing, Shanghai und Peking Probleme mit Kunststofflaufbahnen in Kindergärten sowie Grund- und Mittelschulen aufgedeckt. Im Oktober 2015 berichteten die Medien über das Problem, dass giftige Beläge auf den Laufbahnen Schülerinnen und Schüler geschädigt hatten ； Im Juni 2016 traten bei mehreren Kindern der Zweigstelle der Beijing Second Experimental Primary School in der Baiyun Road sowie des Experimentalkunstkindergartens Starry Sky Talent in dem Bezirk Fengtai Symptome wie Nasenbluten, Husten, Erbrechen, Rötungen auf der Haut sowie gerötete Augen auf. Auch bei vielen Schülern der Beijing Pinggu No. 6 Primary School zeigten sich ähnliche Symptome. Bei Untersuchungen im Krankenhaus wurden bei einigen Schülern Abweichungen im Blutbild sowie positive Antikörpertests auf Mycoplasma pneumoniae festgestellt. Zu dem oben genannten Problem vermuten die Eltern oft einen Zusammenhang mit der neu in Betrieb genommenen Kunststoffbahn der Schule, wodurch das Problem der giftigen Bahn erneut in den Fokus rückt. Nach einem halben Jahr ist das Problem der giftigen Laufbahnen immer noch nicht vollständig gelöst. Zudem wurden bislang keine nationalen Standards festgelegt. Dadurch entstand bei der Öffentlichkeit Angst und Wut gegenüber Kunststofflaufbahnen. Es kam zu Kritiken bezüglich der mangelhaften Produktqualität dieser Laufbahnen, einer unzureichenden Überwachung bei der Installation sowie zu Problemen durch zu niedrige Ausschreibungspreise. Warum werden Kunststofflaufbahnen giftig? Gummibahnen, auch als Allwetter-Leichtathletikbahnen bezeichnet, lassen sich im Großen und Ganzen in zwei Kategorien einteilen: die aus Polyurethan hergestellten, vor Ort gegossenen Bahnen sowie die vorgefertigten Gummibahnrollen. Vorfabrikate werden hauptsächlich aus Materialien wie Kautschuk hergestellt und sind umweltfreundliche Produkte. Aufgrund der hohen Herstellungskosten sind sie im Inland jedoch nicht weit verbreitet ； Polyurethan macht 95 Prozent des inländischen Marktes aus; derzeit sind es gerade die Laufbahnen und Sportplätze dieses Typs, bei denen Probleme auftreten. Eine Kunststofflaufbahn besteht aus mehreren Schichten von Materialien, die schichtweise aufgetragen werden. Plastiklaufbahnen weisen eine gute Glätte, eine hohe Druckfestigkeit sowie eine angemessene Härte und Elastizität auf. Zudem sind ihre physikalischen Eigenschaften stabil. Dadurch wird es Athleten ermöglicht, ihre Geschwindigkeit und Technik besser zu nutzen, was wiederum zu besseren Leistungen führt und das Risiko von Verletzungen verringert. Daher werden mit dem Anstieg des Lebensstandards die Kunststoffbahnen, die früher nur auf professionellen Sportplätzen verwendet wurden, in den letzten zehn Jahren auch zunehmend auf den Spielplätzen von Schulen aller Größen eingesetzt. Gleichzeitig kam es zu einer Reihe von Vorfällen mit schädlichen Kunststoffbahnen. Polyurethan-Sportböden bestehen hauptsächlich aus Polyurethan-Präpolymeren, gemischten Polyetheren, Gummiteilen von alten Reifen, EPDM-Gummikörnern oder PU-Körnern, Farbstoffen, Zusatzstoffen sowie Füllstoffen. Die grundlegenden Rohstoffe sind dabei Polyetherpolyole und Polyisocyanate – insbesondere TDI. Derzeit ist die gängige Verarbeitungsmethode eine Zwei-Komponenten-Methode. Das bedeutet, dass in der Rohstofffabrik aus überschüssigem Polyisocyanat (hauptsächlich TDI) und Polyetherpolyolen Präpolymer mit Isocyanat-Endgruppen hergestellt werden – das sogenannte Komponente A. Komponente B hingegen wird durch die Mischung von Polyetherpolyolen, anorganischen Füllstoffen, Farbstoffen, Katalysatoren sowie anderen Zusatzstoffen erzeugt. Was jedoch die Toxizität der Rohstoffe anbelangt, so werden bei der Herstellung von Polyurethan-Präpolymeren für Kunststofflaufbahnen hauptsächlich Elastomere aus Polyethern verwendet. Elastomere aus Polyethern sind farblose oder blassgelbe, zähe, durchsichtige Flüssigkeiten. Sie weisen eine relativ stabile Eigenschaft auf, haben einen leicht charakteristischen Geruch, sind nicht giftig und nicht korrosiv. Zudem sind sie gut mit den meisten organischen Stoffen mischbar. Es handelt sich dabei um Stoffe, die weder entflammbar noch explosiv sind. Daher besteht auch keine erkennbare Toxizität. TDI hingegen ist eine farblose, durchsichtige Flüssigkeit mit stechendem Geruch und ein äußerst nützliches Polyurethan-Material. Bei Berührung mit Wärme, offener Flamme oder Funken kann es zu einem Brand kommen. Nur durch Erwärmung oder Verbrennung können giftige Stoffe sowie Stickoxidverbindungen entstehen. Wenn die Technologie ausreicht und eine strenge Überwachung vorhanden ist, sollte hochwertiger TDI-Polyurethan nach einer vollständigen Reaktion sicher sein. Der unangenehme Geruch von Kunststofflaufbahnen entsteht hauptsächlich durch Chloride, die in dem Polyurethan-(PU)-Kleber vorkommen können, durch verbleibende freie Diisocyanate (TDI), durch Rückstände bestimmter Lösungsmittel (Toluol, Xylen usw.), durch verbleibendes organisches Blei, durch Sulfide in den schwarzen Partikeln sowie durch Brombenzol-Additive. Wenn diese Stoffe einen bestimmten Grenzwert überschreiten, können sie Schwindel, Erbrechen, Ohnmacht, Krebs sowie Atembeschwerden verursachen und somit tödliche Schäden für Menschen, Tiere, Pflanzen und die Umwelt anrichten. Laut dem „Bericht zur Risikobewertung von flüchtigen Schadstoffen auf Polyurethan-Bahnen“ ergab die Analyse der Risikoträger, dass schädliche Chemikalien wie Benzol, Toluol, Xylen, Formaldehyd und TDI auf den Kunststoffbahnen hauptsächlich aus Rohstoffen wie Klebstoffen, Lösungsmitteln und schwarzen Partikeln stammen. Um Kosten zu sparen, fügen die Bauherren gegen die Vorschriften organische Lösungsmittel, die Toluol und Xylen enthalten, hinzu – das ist die Hauptursache dafür, dass billige Kunststoffbahnen „giftig“ sind ； Außerdem können unwissenschaftliche Rezepturen und Bauverfahren dazu führen, dass schädliche Stoffe in zu hohen Mengen vorhanden sind. Dies zeigt, dass im Produktionsprozess von Rohstoffen einige kleine Betriebe oder sogar Unternehmen die Qualitätsvorgaben nicht einhalten und zur Erzielung hoher Gewinne minderwertige Materialien verwenden. Dadurch kommt es zu einem Missbrauch von recycelten Polyethern, industriellen Paraffinen, Trockenmitteln und anderen minderwertigen Rohstoffen, um die Kosten zu senken – was wiederum zu Unregelmäßigkeiten in der Gesellschaft führt ； Außerdem ist in der Bauphase die Gesamtleistung der Bauarbeiter sehr unterschiedlich – ihre fachlichen Fähigkeiten sind im Allgemeinen nicht hoch. Zudem überwacht die externe Überwachungsstelle die Arbeiten nicht streng genug. Dadurch verwenden die Bauarbeiter, um die Arbeit zu erleichtern, häufig Verdünner wie Toluol oder Xylen – Substanzen mit starkem Geruch und hoher Toxizität – sowie Terpentin und Benzin. Zudem werden billige anorganische Füllstoffe verwendet, wodurch Produkte entstehen, die hochtoxisch und umweltschädlich sind. Außerdem wurden bei einigen Schulgeländen sogenannte „giftige Laufbahnen“ festgestellt – warum waren die Testergebnisse dann in Ordnung? Ein Grund ist, dass die nationalen Umweltstandards nicht mit der Zeit Schritt halten. Derzeit treten giftige Laufbahnen auf, weil jemand zusätzliche Stoffe hinzugefügt hat, wie z. B. Aromatische Kohlenwasserstoffe. Solche Stoffe wurden vom Internationalen Forschungsinstitut für Krebs als krebserregend eingestuft, und die EU hat bereits strenge Beschränkungen für diese Stoffe erlassen. Die in unserem Land für Kunststofflaufbahnen geltenden Standards sind jeweils Sportstandards sowie Umweltschutzstandards. Wie in GB/T 22517.6-2011 „Anforderungen an die Nutzung von Sportplätzen sowie Prüfmethoden – Teil 1: Leichtathletikplätze“ und GB/T 14833-2011 „Beläge aus synthetischen Materialien für Laufbahnen“. Beide Standards legen Grenzwerte für giftige und schädliche Stoffe in fertigen Kunststofflaufbahnen fest. Zu diesen giftigen und schädlichen Stoffen gehören Benzol, Toluol + Xylen, freies Toluoldiisocyanat (TDI), Blei, Cadmium, Chrom und Quecksilber. Gleichzeitig werden auch physikalische Eigenschaften wie Stoßdämpfung, Rutschfestigkeit und Dehnbarkeit festgelegt. Doch es gibt bisher keine entsprechenden **Standards** bezüglich der Auswirkungen der Verlegung von Kunststofflaufbahnen auf die Luftqualität, der Anforderungen an die Luftqualität über den Laufbahnen sowie der Überprüfung weiterer zusätzlich hinzugefügter giftiger Stoffe. Zuvor wurden auch die „Qualitätsstandards für die Oberflächenbeschichtung von Sportplätzen aus synthetischen Materialien“ in Shenzhen (im Folgenden als „Shenzhen-Standard“ bezeichnet) zur Einreichung von Stellungnahmen vorgelegt. Im Mai ist in Shenzhen der „Standard“ in die Testphase eingetreten; es besteht die Hoffnung, dass dadurch das Problem der Verschmutzung der Laufbahnen sowie das sogenannte Problem der „giftigen Laufbahnen“ endgültig gelöst werden kann. Am 7. Juni 2016 kündigte die Stadtaufsichtsbehörde für Qualitätskontrolle in Shanghai an, dass der erste nationale Gruppenstandard für Kunststofflaufbahnen, nämlich „Obergrenzen für schädliche Stoffe in den Kunststoffbelägen von Sportplätzen“, genehmigt wurde. Mit diesem Standard sollen Grenzwerte für die Freisetzung giftiger und schädlicher Stoffe sowie Vorgaben zur Überprüfung der Laufbahnen festgelegt werden. Der nationale Standard für Kunststofflaufbahnen wird derzeit überarbeitet. Angesichts der zahlreichen Probleme, die durch giftige Laufbahnen entstehen, hoffe ich als Mitglied der Gesellschaft inständig, dass die zuständigen Behörden so schnell wie möglich entsprechende Vorschriften und Richtlinien erlassen, und zwar in allen Phasen – von der Anfangsplanung bis zur Fertigstellung der Laufbahn. Auf der Grundlage der Anforderungen der gesellschaftlichen Entwicklung sowie der Rückmeldungen aus der Umsetzung der Standards werden die detaillierten Vorschriften der nationalen Standards ständig überarbeitet, um illegale Handlungen zu bekämpfen, alle Arten von Verschmutzungen zu verhindern und den Kindern auf den Schulgeländen eine saubere und sichere Laufbahn zu bieten.