【एक साथ इथिलीन सीखें】 हर दिन पाँच प्रश्न, आसानी से इथिलीन सीखें 10

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【एथिलीन सीखें】 हर दिन पाँच प्रश्न – आसानी से एथिलीन सीखें। 10 46. ऊर्जा-उपयोग के दृष्टिकोण से, ऑयल-स्प्रे वाले त्वरित शीतलकों का सबसे बड़ा नुकसान यह है कि ( )। 47. ठहरने का समय, वह समय है जो विघटन हेतु उपयोग में आने वाली सामग्री को ( ) से लेकर विघटित होने तक लगता है। 48. दुर्घटनाओं के निपटारे हेतु “तीन ना” सिद्धांत क्या हैं? ( ), ( ), ( )। 49. सुरक्षा वाल्व का ट्रिगर होने का दबाव, आम तौर पर संचालन दबाव का ( ) होता है (गैसीय माध्यम में), एवं ( ) होता है (तरल माध्यम में)। 50. विघटन भट्टी के विकिरण खंड में, भट्टी की नलियों के नीचे स्थित मार्गदर्शक नलियों का कार्य क्या है? 46. ऊष्मा-उपयोग के दृष्टिकोण से, ऑयल-स्प्रे वाले त्वरित शीतलकों का सबसे बड़ा नुकसान है ( )। ऊष्मा को प्रभावी ढंग से पुनर्प्राप्त नहीं किया जा सकता। 47. “ठहरने का समय” से तात्पर्य है, विघटन हेतु आवश्यक कच्चे माल के ( ) से लेकर… तक का समय। विकिरण क्षेत्र वाली भट्टी के अंदर जाने से लेकर उसके बाहर निकलने तक… 48. दुर्घटना संबंधी मामलों के निपटारे हेतु “तीन नहीं” का सिद्धांत क्या है? ( ), ( ), ( ). दुर्घटना के कारणों का सही विश्लेषण न होने पर भी इसे नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए। दुर्घटना में दोषी व्यक्तियों एवं आम लोगों को उचित जानकारी न दी गई हो, तो भी इसे नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए। यदि कोई सुरक्षा उपाय ही न हो, तो भी इसे नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए। 49. सुरक्षा वाल्व का संचालन-दबाव, आम तौर पर संचालन-दबाव का ( ) होता है (गैसीय माध्यम में), एवं ( ) होता है (तरल माध्यम में)। 1.1 गुना, 1.1–1.25 गुना। 50. विघटन भट्टी के विकिरण खंड में स्थित भट्टी-नली के नीचे स्थित मार्गदर्शक नली का कार्य क्या है? भट्टी की नलियों के पार्श्व दिशा में विस्थापन को रोकना