【एक साथ इथिलीन सीखें】 हर दिन पाँच प्रश्न, आसानी से इथिलीन सीखें 28

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【एक साथ इथिलीन सीखें】 हर दिन पाँच प्रश्न – आसानी से इथिलीन सीखें।
28. बहुविकल्पीय प्रश्न: टर्बाइन की इलेक्ट्रॉनिक स्पीड नियंत्रण प्रणाली, निम्नलिखित में से किन घटकों से मिलकर बनी होती है?
( )
a. गति निर्धारण प्रणाली
b. गति नियंत्रण प्रणाली
c. दबाव नियंत्रण प्रणाली
d. हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली
e. इनलेट वायु-मात्रा नियंत्रण प्रणाली
f. इनलेट वायु-दबाव नियंत्रण प्रणाली

7. इथिलीन उत्पादन हेतु उपयोग में आने वाले सीलों के प्रकार हैं: ( ) अ. शुष्क गैस सीलिंग, ब. मेज़र्क सीलिंग, स. फ्लोटिंग रिंग सीलिंग, द. यांत्रिक सीलिंग।
8. ऑयल टैंक में तरल पदार्थ के स्तर में वृद्धि होने के संभावित कारण हैं… ( ) अ. ऑयल कूलर से लीकेज होना, ब. लुब्रिकेंट नियंत्रण वाल्व में खराबी होना, स. ऑयल पंप बंद हो जाना, द. स्टीम के घनीकरण से लीकेज होना।
9. एथिलीन मशीन में इनलेट मात्रा में उतार-चढ़ाव होने के संभावित कारण हैं… ( ) ए. मीथेन-निकालने वाले टॉवर में इनपुट में उतार-चढ़ाव होना।
बी. एथिलीन उत्पादन वाले टॉवर में संचालन में उतार-चढ़ाव होना।
सी. इनलेट टैंक में तरल पदार्थ का स्तर बदलना।
डी. कूलेंट पदार्थों में परिवर्तन होना।
10. क्रैकिंग गैस ड्रायर में शुष्कीकरण प्रक्रिया ठीक से न होने के संभावित कारण हैं… ( ) ए. क्रैकिंग गैस कंप्रेसर के पाँचवें चरण के आउटलेट पर तापमान अधिक है।
बी. अल्कली वॉश टॉवर के शीर्ष भाग में ठंडक नहीं है; इस कारण यह काम नहीं कर रहा है।
सी. क्रैकिंग गैस कंप्रेसर के चौथे चरण के आउटलेट पर तापमान अधिक है।
डी. क्रैकिंग गैस ड्रायर में हल्की मात्रा में विषाक्त पदार्थ मौजूद हैं।

6. टर्बाइन की इलेक्ट्रॉनिक स्पीड कंट्रोल प्रणाली, निम्नलिखित घटकों से मिलकर बनी है: (ए, बी, सी, डी)
ए. स्पीड डिटर्मिनेशन सिस्टम
बी. स्पीड कंट्रोल सिस्टम
सी. प्रेशर कंट्रोल सिस्टम
डी. हाइड्रोलिक कंट्रोल सिस्टम
ई. इनलेट गैस मात्रा कंट्रोल सिस्टम
एफ. इनलेट गैस प्रेशर कंट्रोल सिस्टम

7. एथिलीन उत्पादन हेतु उपयोग में आने वाले सीलों के प्रकार हैं… (अ, द) अ. शुष्क गैस सीलिंग, ब. मेज़र्क सीलिंग, स. फ्लोटिंग रिंग सीलिंग, द. यांत्रिक सीलिंग।
8. ऑयल टैंक में तरल पदार्थ के स्तर में वृद्धि होने के संभावित कारण हैं… (अ, ड) अ. ऑयल कूलर से लीकेज होना। ब. लुब्रिकेंट नियंत्रण वाल्व में खराबी होना। स. ऑयल पंप बंद हो जाना। ड. स्टीम के घनीकरण से लीकेज होना।
9. एथिलीन मशीन में इनलेट मात्रा में उतार-चढ़ाव होने के संभावित कारण क्या हैं? (अ, ब)
अ. मीथेन-निकालने वाले टॉवर में इनपुट में उतार-चढ़ाव हो रहा है।
ब. एथिलीन उत्पादन हेतु उपयोग में आने वाले टॉवरों के संचालन में उतार-चढ़ाव हो रहा है।
स. इनलेट टैंक में तरल पदार्थ का स्तर बदल रहा है।
द. कूलेंट पदार्थों में परिवर्तन हो रहा है।

10. क्रैकिंग गैस ड्रायर में शुष्कीकरण प्रक्रिया सही तरीके से न होने के संभावित कारण हैं… (अ, ब, स, द)
अ. क्रैकिंग गैस कंप्रेसर के पाँचवें चरण के निकास बिंदु पर तापमान अत्यधिक है।
ब. अल्कलीनेशन टॉवर के शीर्ष भाग में ठंडक इतनी अधिक है कि वहाँ बर्फ जम जाती है; इस कारण टॉवर काम नहीं कर पा रहा है।
स. क्रैकिंग गैस कंप्रेसर के चौथे चरण के निकास बिंदु पर तापमान अत्यधिक है।
द. क्रैकिंग गैस ड्रायर में हल्की मात्रा में विषाक्त पदार्थ मौज