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Methoden zur Regulierung der Temperaturschwankungen bei der Wasserstoffisierung von Benzin

2016-06-25View Original

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Hauptfaktoren für Schwankungen der Temperatur bei der Wasserstoffisierung von Benzin: 1. Veränderungen in der Menge des Zutrittsmaterials sowie in der Zusammensetzung dieses Materials. 2. Veränderungen in der Menge des zirkulierenden Wassstoffs sowie in der Menge des gekühlten Wassstoffs; außerdem Veränderungen des Systemdrucks. 3. Störungen in der Steuerung der Geräte. 4. Schwankungen der Temperatur am Ausgang des Heizofens – verursacht durch Faktoren wie das Gas als Zutrittsmaterial. 5. Abnahme der Wärmeübertragungseffizienz der Wärmetauscher. 6. Menschliche Faktoren bei der Bedienung; dabei spielen die ersten vier Faktoren die wichtigste Rolle. Ursachenanalyse: Veränderungen bei Faktoren wie der Zufuhrmenge führen direkt dazu, dass sich die Temperatur nach dem Wärmetauscher für das Raffinerieöl sowie die Temperatur des zirkulierenden Wassers erheblich verändern. Auch die Temperatur am Ausgang des Ofens ändert sich dadurch. Aufgrund von Verzögerungen bei der Regulierung ändert sich auch die Temperatur des kühlen Wassers. Letztendlich führt dies zu Schwankungen in der Temperatur am Ausgang des Reaktors. Die Temperatur am Reaktorausgang wiederum beeinflusst wiederum die Temperatur nach dem Wärmetausch – es entsteht somit eine Teufelskreis-Situation. Man wird feststellen, dass die Temperaturkurve des Reaktors ständig auf- und abwandert. Anpassungsmethoden: 1. Stabilisierung der Zufuhr – Menge am Kompressorausgang sowie Menge des Gases. 2. Unter Berücksichtigung der Temperaturgrenzen sollte die Stellung der Ventile für das kühle Wasserstoffgas stabil gehalten werden; sie darf nicht verändert werden. Denn jede Veränderung der Ventilstellung führt dazu, dass sich die Menge des zirkulierenden Wassergehalts im gesamten System ändert (vor der Schicht mit kühlem Wasserstoffgas). Dadurch ändert sich auch die Wärmemenge, was wiederum indirekt die Temperatur nach dem Wärmetausch beeinflusst. Es ist daher schwierig, eine stabile Temperatur zu erreichen. 3. Die Temperatur am Eingang des Reaktors wird durch Regulierung der Öffnungsgrad der Regelventile in den Leitungen zur Wärmeübertragung zwischen dem Raffinerieöl und den Rohstoffen gesteuert (wenn die Temperatur schwankt, wird durch Beobachtung der Ventilposition im Automatikmodus der mittlere Wert ermittelt; anschließend wird dieser Wert für eine Weile beibehalten, um die Veränderung der Temperatur am Reaktoreingang zu beobachten, bevor weitere Anpassungen vorgenommen werden. Achten Sie darauf, die Regelventile nicht häufig zu bewegen – sie müssen einen stabilen Wert haben, damit weitere Anpassungen möglich sind). 4 Während der Regelung ist auf die Temperaturänderungen am Ausgang des Reaktors sowie am Oflausgang zu achten, um entsprechend anzupassen. Erst wenn die Temperaturkurve des Reaktors stabil ist, sollten die Temperaturen erhöht oder gesenkt werden.
Reply #22016-06-25
Du hast recht – es gibt im Grunde nur diese wenigen Faktoren, die die Temperatur bei der Raffination von CAT beeinflussen. In der Regel wird die Temperatur unter Berücksichtigung der Menge des Reaktionsmaterials reguliert. Die Regulierung erfolgt hauptsächlich durch die Steuerung der Menge des Gases sowie der Öffnungsgrad der Kühlhydrogenventile. Dadurch kann ein optimaler Energieverbrauch erreicht werden. Was du erwähnt hast – nämlich die Wärmeübertragung zwischen dem raffinierten Öl und dem Rohmaterial – ist ebenfalls eine gängige Methode zur Temperaturregulierung in den Raffinerien. Jede Anpassung sollte in kleinen Schritten erfolgen; es braucht Zeit, bis sich die Temperatur ändert. Dies kann anhand der Temperaturänderungen am Eingang des Rohmaterials beurteilt werden. Zudem muss darauf geachtet werden, dass die Temperatur des raffinierten Öls nicht zu hoch wird. Unter Ausschluss einer Überhitzung kann die Temperatur so hoch wie möglich gehalten werden – das trägt ebenfalls zum Energieeinsparung bei. In der täglichen Praxis muss man hier noch viel ausprobieren; vieles aus den Lehrbüchern beschreibt nur einen Aspekt der Sache. Ich hoffe, ich kann dir helfen.

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