لماذا لا يمكن ربط صمام التوقف من النوع المزدوج مباشرة بفتحات أنابيب الأجهزة أو فتحات أنابيب الصمامات الأخرى؟
Thread Content
كما هو مذكور في العنوان، فإن الأنواع الدوارة والقابلة للرفع كلاهما مقبولان، أما النوع المثبت بين الفلانشات فهو غير مقبول. يشبه صمام التوقف من النوع المثبت بين الفلانشات صمام الفراشة من نفس النوع، والسبب في عدم قبوله هو أنه عندما يكون الصمام في أقصى حالة انفتاح، فإن طوله يتجاوز طول الفلانشات، مما يؤدي إلى اصطدام الصمام بفلانشات الصمامات الأخرى أو مواسيرها أم أن السبب هو أن طول الصمامات من نوع المشبك قصير، وعند توصيلها مباشرة بفتحات الأنابيب أو صمامات أخرى، لا يكون هناك مكان كافٍ لتركيب البراغي؟
كما هو مذكور في العنوان، فإن الأنواع الدوارة والقابلة للرفع كلاهما مقبولان، أما النوع المثبت بين الفلانشات فهو غير مقبول. يشبه صمام التوقف من النوع المثبت بين الفلانشات صمام الفراشة من نفس النوع، والسبب في عدم قبوله هو أنه عندما يكون الصمام في أقصى حالة انفتاح، فإن طوله يتجاوز طول الفلانشات، مما يؤدي إلى اصطدام الصمام بفلانشات الصمامات الأخرى أو مواسيرها إذا كنت تخشى الاصطدام بفوهات الفلانجات الأخرى، فكيف يتم استخدام صمامات الإغلاق بالضغط في المواقع الأخرى؟ هل يظل هذا المشكلة موجودة إذا كان الصمام بعيدًا عن الجهاز؟ أم أن السبب هو أن طول الصمامات من نوع المشبك قصير، وعند توصيلها مباشرة بفتحات الأنابيب أو صمامات أخرى، لا يكون هناك مكان كافٍ لتركيب البراغي؟ يمكن حل مشكلة موضع التركيب باستخدام براغي ذات خيطين، أو براغي ذات خيط واحد مع تغيير اتجاهها بحيث يكون الصامولة موجهًا نحو الجهاز. أعتقد شخصيًا أن قوة التثبيت للصمامات من النوع المزدوج ربما تكون أكبر من قوة التثبيت باستخدام الفلانشات فقط، فهل هذا قد يسبب ضررًا بالمعدات؟
من المنطقي عدم الاتصال المباشر بالأجهزة، لكن السبب ليس مشكلة الاتصال، بل لأن صمامات الإغلاق من الأجزاء التي تتعرض للتلف بسهولة وتحتاج إلى استبدال متكرر، ولذلك يجب وجود صمام لقطع التيار. هناك أيضًا العديد من أنواع صمامات الإغلاق المزدوجة، مثل تلك التي تعمل بواسطة الزنبرك، والصمامات الدوارة، وغيرها. هل يمكن ربطه بالصمامات؟ كل ما عليك فعله هو النظر في مبدأ عمل صمام التوقف. على الأقل، لا يوجد مشكلة في أن يكون مدخل صمام التوقف المزدوج متصلاً مباشرة بالصمامات الأخرى. يعتمد ما إذا كان يجب إضافة قسم أنبوبي مستقيم عند المخرج على شكل صمام التوقف من ناحية، وعلى إمكانية تركيب براغي الربط من ناحية أخرى؛ فبراغي الربط هذه أطول بكثير من براغي الوصل العادية. أما بالنسبة لقوة التوصيل بالبراغي، فهي غير مرتبطة بالوصلات المزدوجة.
"كما هو مذكور في العنوان، فإن الأنواع الدوارة والقابلة للرفع كلاهما مقبولان، أما النوع المثبت بين الفلانشات فهو غير مقبول. يشبه صمام التوقف من النوع المثبت بين الفلانشات صمام الفراشة من نفس النوع، والسبب في عدم قبوله هو أنه عندما يكون الصمام في أقصى حالة انفتاح، فإن طوله يتجاوز طول الفلانشات، مما يؤدي إلى اصطدام الصمام بفلانشات الصمامات الأخرى أو مواسيرها " هذا هو السبب الأساسي.