Thread Content
رأيت اليوم أن ضغط المخرج لمروحة التهوية مكتوب عليه كالتالي: الضغط الساكن 0.28، والضغط الديناميكي 0.22، والوحدة هي كيلو باسكال. لماذا يجب ذكر الضغط الديناميكي والضغط الستاتيكي عند مخرج المروحة؟ أنا أفهم أن المروحة تسحب الهواء من الغلاف الجوي، ووفقًا لمعادلة برنولي، فإن سرعة تدفق الهواء عند المدخل تكون صفرًا، لكن يكون هناك سرعة معينة عند المخرج، ولذلك يزداد الضغط الديناميكي عند المخرج أيضًا. لكن في الفترة من مخرج المروحة إلى وجهة توزيع الهواء، وباستخدام معادلة برنولي للحساب، فإن الضغط الديناميكي في هذه المسافة يمكن أن يتعادل في الاتجاهين، ولذلك فإن الضغط الساكن عند المخرج هو الذي يلعب دورًا رئيسيًا خلال عملية توزيع الهواء. السبب في ذكر أن مخرجات المروحة تنقسم إلى ضغط حركي وضغط ساكن، هو في الأساس لحساب قدرة المروحة. لا أعرف إن كان فهمي هذا صحيحًا؟ أستشير الجميع. . .
فهمي هو أن الضغط الساكن يؤدي إلى إغلاق المخرج، وهو ضغط متراكم، أما الضغط الحركي فهو الضغط غير المغلق
لا بد أن المقصود ليس هذا. أو بعبارة أخرى، كيف يمكن اختيار المروحة بناءً على طول أنبوب المخرج الخاص بها؟
نظرًا لوجود سرعة تدفق معينة عند مخرج المروحة، يجب أخذ تأثير الضغط الديناميكي للهواء على الضغط الكلي للهواء في الاعتبار؛ حيث يمثل ضغط الهواء الناتج عن المروحة الضغط الكلي، والذي يشمل الضغط الديناميكي والضغط الستاتيكي; أما سرعة التدفق عند مخرج الضخ فهي منخفضة، وعادةً يتم أخذ الطاقة الضغطية الساكنة فقط في الاعتبار ;
{:3_46:} الضغط الساكن هو عندما تكون صمامات المخرج مغلقة تمامًا، أما الضغط الديناميكي فهو عندما تكون الصمامات مفتوحة تمامًا. هذه معايير لا تأخذ في الاعتبار انخفاض ضغط الأنابيب عند المخرج. لا أعرف إذا كان هذا التفسير صحيحًا أم لا، يمكنك البحث على بيدو
يمكن معرفة الإجابة على هذا السؤال من كتب مبادئ الهندسة الكيميائية. عند استخدام مخرج الأنبوب كواجهة مرجعية، إذا تم اختياره في الجانب الخارجي، فلا يكون هناك طاقة حركية لكن يوجد خسارة عند المخرج، أما إذا تم اختياره في الجانب الداخلي، فهناك طاقة حركية ولا توجد خسارة عند المخرج. باختصار، هناك بند يتعلق بالطاقة الحركية، لذا يجب تحديد قيمة الطاقة الحركية