पंपों में आमतौर पर लुब्रिकेंट क्यों इस्तेमाल किया जाता है, जबकि मोटरों में लुब्रिक
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मैं सभी से पूछना चाहता हूँ – मेरे अनुभव में, सभी पंपों एवं कंप्रेसरों में तेल का ही उपयोग स्नेहन हेतु किया जाता है। जबकि छोटे मोटरों में लुब्रिकेंट का ही उपयोग किया जाता है; बड़े मोटरों में तो तेल का चक्रीय रूप से ही उपयोग किया जाता है। कृपया बताइए, पंपों में चक्रों को चिकनाई देने हेतु लुब्रिकेंट का उपयोग क्यों नहीं किया जाता, जबकि मोटर
संरचना बहुत ही जटिल है; यदि लुब्रिकेंट का उपयोग करके ही आवश्यकताएँ पूरी की जा सकती हैं, तो संचालन संबंधी खर्चों में और निवेश करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
क्या मोटर के बीयरिंग, रोलिंग बीयरिंग ही होते हैं?
यदि छोटे मोटरों में लुब्रिकेंट का उपयोग किया जाए, तो रोटर कैसे काम करेगा? इसके अलावा, आइसोलेशन उपकरणों एवं लुब्रिकेंट सिस्टम के कारण निवेश भी बढ़ जाता है, एवं उपकरणों का संचालन भी जटिल हो जाता है। स्नेहक, विभिन्न प्रकार की मशीनों में घर्षण को कम करने, मशीनों एवं उत्पादों की सुरक्षा हेतु उपयोग में आने वाला तरल स्नेहक है। इसके मुख्य कार्य स्नेहन, शीतलन, जंग रोकना, सफाई करना, सीलिंग करना एवं झटकों को कम करना हैं। स्नेहक या लुब्रिकेंट के उपयोग का निर्णय उपकरण की संरचना, लागत आदि के आधार पर लिया जाता है। यह कहा गया हो सकता है, लेकिन यह केवल संदर्भ हेतु है।
चूँकि मोटर पर अक्षीय बल नहीं पड़ता, इसलिए थ्रस्ट बेयरिंग की आवश्यकता नहीं होती। रेडियल भार भी कम होता है; इसलिए लुब्रिकेंट की आवश्यकता भी नहीं होती। बड़े इलेक्ट्रिक मोटरों में अक्षीय भार अधिक होता है; ऐसी स्थितियों में आमतौर पर स्लाइडिंग बेयरिंगों का उपयोग किया जाता है, एवं इनके लिए त ऐसे भी मोटर हैं जिनमें बीयरिंग वॉशर की आवश्यकता नहीं होती; ये मुख्य रूप से 1120KW से कम शक्ति वाले मोटरों के लिए होते हैं। लेकिन ऐसी मोटरों में बीयरिंगों में खराबी
गलती हो गई, माफ़ कीजिए। यह तो स्लाइडिंग बेयरिंग है।
लुब्रिकेंट चुनने में मुख्य निर्णायक कारक, बीयरिंग पर लगने वाला भार है। जितना अधिक भार होगा, उतनी ही अधिक ऊष्मा उत्पन्न होगी, और बीयरिंग का तापमान भी अधिक हो जाएगा। लुब्रिकेंट, लुब्रिकेंटिंग फैट की तुलना में ऊष्मा को दूर करने में अधिक प्रभावी होता है; साथ ही, इसके द्वारा जबरन लुब्रिकेशन भी संभव है। इसलिए डिज़ाइन करते समय आमतौर पर लुब्रिकेंट ही चुना जाता है। हालाँकि, यदि भार कम हो एवं तापमान कम हो, तो सेंट्रीफ्यूज पंपों की बीयरिंगों को छोटे/मध्यम आकार के मोटरों की बीयरिंगों की तरह ही लुब्रिकेंटिंग फैट से ही लुब्रिकेट किया जा सकता है। लेकिन ऐसी स्थिति में नियमित रखरखाव करना काफी कठिन हो जाता है; तेल बदलने का कार्य भी काफी कठिन होता है, एवं बीयरिंगों की उम्र भी कम हो जाती है।
मैंने विदेशों में छोटे-छोटे सेंट्रीफ्यूज पंप देखे हैं, जिनमें चर्बी का उपयोग लुब्रिक