تقنيات صيانة الأختام الميكانيكية لمضخات التوربينات

Thread Content

تقنيات صيانة الأختام الميكانيكية لمضخات التوربينات: 1. يجب فحص سطوح الحلقة الدوارة والحلقة الثابتة في المضخة، ويجب أن تكون هذه السطوح مستوية وناعمة، بدون أي شقوق، كما يجب ألا تزيد درجة خشونة السطح عن Ra0.4； يجب فحص الزنبركات للتأكد من عدم وجود شقوق أو تشوهات أو انحناءات فيها، كما يجب أن يكون الطول الحر لكل زنبرك وخصائص مرونته متساوية. 2. يجب فحص مدى تلامس الحلقة الدوارة للمضخة الهوائية مع كتف المحور، ويجب أن يكون سطح التلامس على شكل دائرة متصلة، ويجب ألا تقل نسبة المساحة المتلامسة عن 85٪. كما يجب استبدال جميع حلقات الأوميغا في كل مرة يتم فيها فك أو تركيب المضخة. 3. قياس أبعاد طول مكونات الختم الميكانيكي للضاغط ； يجب فحص الحلقة الكربونية والغلاف المصنوع من التترافلورو، للتأكد من عدم وجود أي تلف فيهما وأنهما متماسكان بشكل جيد. ٤. استبدال جميع حلقات الأو بقطع جديدة ； يجب ألا تحتوي الحلقات من نوع O الجديدة على أي آثار ضغط أو خدوش أو حواف متشققة أو تشوهات، كما يجب أن تكون لديها مرونة جيدة ； يجب فحص مدى تناسق الحلقة الجديدة مع فتحة حلقة O، ويجب أن يكون التشديد مناسبًا، كما يجب أن يكون مقدار ضغط حلقة O مناسبًا أيضًا. 5. يجب ألا تكون السطوح التي تتلامس مع حلقة O مصابة بأي خدوش أو تآكل أو تلفات أخرى من هذا القبيل. 6. يجب أن تكون حلقة التثبيت المحوري للختم الميكانيكي للضاغط مستوية وخالية من التشوه، كما يجب ألا يزيد الفرق في السمك على طول المحيط الكامل عن 0.02 مم. يجب أن تكون حلقة التثبيت متصلة بشكل جيد مع الأخاديد الموجودة داخل تجويف الختم ومع سطح الحلقة الثابتة، كما يجب أن تكون فتحات الدبابيس في حلقة التثبيت متوافقة مع فتحات الدبابيس في هيكل الختم، بحيث لا تتعطل الدبابيس أثناء الاستخدام. 7. يجب أن تكون ثقوب دبابيس التثبيت الخاصة بحامل الحلقة الكربونية متوافقة مع ثقوب جسم الحلقة الثابتة، ويجب ألا تكون دبابيس التثبيت مرتخية داخل الجسم، كما يجب أن تكون مشدودة بشكل مناسب داخل ثقوب حامل الحامل.