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Diesen Beitrag hat zuletzt „Traumwandler“ am 8.6.2019 um 20:05 bearbeitet
1. Durch die Entwicklung der Füllstofftechnologie wurde die Höhe der Kolonnen verringert, wodurch ein Prozess mit nur einer Kolonne für den Rohargon möglich wurde. Zudem ermöglicht der Prozess mit nur einer Kolonne auch eine geringere Höhe des Kühlfachs – im Gegensatz zum Prozess mit zwei Kolonnen, bei dem das Kühlfach durch die erste Kolonne eingeschränkt wird. 2. Der Ablauf beim Fahren ist im Grunde gleich: Zunächst wird der Kondenser für das grobe Argon in Betrieb genommen. Sobald sich Flüssigkeit im Tank befindet, wird die Prozesspumpe gestartet, wodurch eine Destillation stattfindet. 3. Sie können selbst ausrechnen: Wenn die Menge des Argon-Teils sowie die Menge des Rohargons bekannt sind, bleibt nur noch die Menge des Sauerstoffreichen Flüssigkeitsstoffs übrig~~