【Petro-Chemie-Beziehungen】 Erleben Sie den großen Wettbewerb zwischen den Giganten der integrierten Petrochemie-Projekte wie Sinopec Refining & Chemical, Shenghong Petrochemical und Zhejiang Petrochemical!

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I. Das gemeinsame Projekt zur Raffination und Verarbeitung von Rohstoffen in Guangdong zwischen Sinopec und anderen Partnern
1. Grundlegende Informationen
Das Sinopec-Raffinerieprojekt ist derzeit das größte gemeinsame Raffinerie- und Verarbeitungsprojekt im Inland. Es wird von der China Petrochemical Corporation (00386.HK, im Folgenden als Sinopec bezeichnet) sowie der Kuwaiti Oil Company zu je 50 Prozent gemeinsam betrieben. Das Projekt befindet sich im neuen Gebiet Donghai Dao der Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone Zhanjiang in Guangdong. Die Gesamtfläche beträgt etwa 12,26 Quadratkilometer, wovon die Fläche für die erste Phase etwa die Hälfte ausmacht – insgesamt 6,33 Quadratkilometer. Das Projekt wird nach dem Prinzip der Kreislaufwirtschaft umgesetzt. Dabei werden internationale sowie nationale, fortschrittliche Produktionsverfahren sowie Technologien zur Kontrolle von Umweltverschmutzung eingesetzt. Zudem wird das Projekt streng nach den höchsten internationalen Umweltstandards entworfen und verwaltet. Ziel ist es, dieses Projekt zu einem repräsentativen Vorbildprojekt für die chinesische Petrochemieindustrie zu machen – sowie zu einer Modellregion für eine Kreislaufwirtschaft. Darüber hinaus umfasst das Projektdesign der ersten Phase Anlagen zur Erdölraffination mit einer Kapazität von 10 Millionen Tonnen pro Jahr sowie Anlagen zur Herstellung von Ethylen-Produkten mit einer Kapazität von 800.000 Tonnen pro Jahr. Hinzu kommen weitere zugehörige Ingenieuranlagen. Der Teil zur Erdölraffination soll Ende 2019 in Betrieb genommen werden, der petrochemische Teil Anfang 2020. Nach Fertigstellung werden hauptsächlich Kraftstoffe und petrochemische Produkte wie Benzin der Norm GB VI, Diesel, Flugkerosin sowie Polyethylen hergestellt. Am 29. August kündigte Sinopec an, in Shanghai, Zhenhai, Maozhan und Nanjing vier weltklassegerechte Raffinerie- und Chemieanlagen zu errichten. Damit soll die Raffineriegeschäftstätigkeit von Sinopec weiter ausgebaut werden, und die technologischen Vorteile genutzt werden können. Als erste weltklasse Ölverarbeitungsanlage, die während des 13. Fünfjahresplans von Sinopec errichtet wurde, umfasst die Maoming-Zhanjiang-Ölverarbeitungsanlage drei Hauptkomponenten: Maoming Petrochemical, das Zhongke-Projekt sowie Zhanjiang Dongxing. Dabei gehören Maoming Petrochemical und Zhanjiang Dongxing zu den beiden wichtigsten Raffinerien in der Region West-Guangdong. Der Start des Zhongke-Petrochemie-Projekts ist die wichtigste Maßnahme bei der Entwicklung der Ma-Zhan-Base; die gesamten Investitionskosten für das Projekt betragen 59 Milliarden Yuan. Im März 2011 erhielt das Projekt Zhongke Lianhua die notwendige Umweltgenehmigung und wurde vom Entwicklungs- und Reformkomitee genehmigt. Im Juli 2016 gründete Sinopec eine Leitgruppe für die integrierte Entwicklung von Raffinerien in Maoming und Zhanjiang, um die Ressourcenzuweisung sowie die Entwicklung der Raffineriebetriebe in diesen Regionen zu koordinieren. Vom 29. November bis zum 3. Dezember veranstaltete die Abteilung für Entwicklungspläne des Sinopec-Hauptsitzes in Zhanjiang eine Besprechung zur Überprüfung des Gesamtentwurfs. Mehr als 40 Experten aus ganz China sowie aus den verschiedenen Bereichen des Konzerns sowie über 200 Vertreter von Planungs- und Bauunternehmen diskutierten und prüften die Details des Projekts Zhongke Lianhua. Schließlich wurde der Gesamtentwurf des Projekts genehmigt. 2. Vorteile der Standortwahl: Die Insel Donghai, auf der das Projekt von Zhongke Lianhua errichtet wird, ist die fünftgrößte Insel Chinas sowie die größte Insel der Provinz Guangdong. Ihre Landfläche beträgt 286 Quadratkilometer, die Einwohnerzahl liegt bei etwa 160.000 Menschen. Die Insel Donghai verfügt über reiche, unerschlossene Landressourcen – es handelt sich dabei um ein unberührtes Land, das ideale Voraussetzungen für den Bau internationaler Tiefwasserhäfen sowie für die Entwicklung einer modernen Industrie bietet. Laut Statistiken umfassen die Vorteile der Standortwahl für das Zhongke-Raffinerieprojekt folgende 5 Aspekte: (1) Es gibt eine tiefwasserreiche Küstenlinie, auf der große Öltanker angelegt werden können. Der Hafen von Zhanjiang hat eine Fläche von 269 Quadratkilometern. Es gibt dort 38 Produktionsanlagen für Schiffe – davon 26 mit einer Tragfähigkeit von über 10.000 Tonnen. Der Hafen verfügt außerdem über den größten Landanleger für Rohöl in China mit einer Tragfähigkeit von 300.000 Tonnen, den größten Anleger für Eisenerz in Südchina mit einer Tragfähigkeit von 250.000 Tonnen sowie über den tiefsten Hafengang in Asien mit einer Tragfähigkeit von 300.000 Tonnen. Der Standort des Projekts liegt nordöstlich des Hafens von Zhanjiang. Die Küstenlinie ist 3,05 Kilometer lang. Der Standort befindet sich weniger als 500 Meter von den tiefwasserfähigen Wasserwegen bei einer Tiefe von -21,9 Metern entfernt. Dort kann ein Hafen für Öltanker mit einer Tragfähigkeit von 300.000 Tonnen errichtet werden. (2) Das Rohrleitungsnetz des Hafens von Zhanjiang kann voll ausgenutzt werden, um **die Transportkosten zu senken. Der Pipeline-Transport in Zhanjiang umfasst derzeit drei Systeme: Erstens die Rohölpipeline von Zhanjiang nach Maoshi, die 115 Kilometer lang ist und eine Transportkapazität von 8 Millionen Tonnen pro Jahr hat ； Zweitens ist es die Rohölpipeline von Zhanjiang in den Südwesten, die 1740 Kilometer lang ist und eine Transportkapazität von 10 Millionen Tonnen pro Jahr hat ； Drittens ist es die Rohölpipeline von Zhanjiang zum Perlfluss-Delta, die 1135 Kilometer lang ist und eine Transportkapazität von 12 Millionen Tonnen pro Jahr hat. Für das integrierte Raffinerie- und Verarbeitungsprojekt von Zhongke in Guangdong reicht es aus, 42 Kilometer an Rohrleitungen zu verlegen, um mit dem Petrochemiekai des Hafens von Zhanjiang sowie dem zugehörigen Rohrleitungsnetz verbunden zu werden. Über dieses Netz können die verarbeiteten Öle direkt in die Region des Perlfluss-Deltas sowie in den südwestlichen Teil Chinas transportiert werden. (3) Die Insel Donghai verfügt über eine ausreichende Umweltbelastungskapazität. Zhanjiang verfügt über Vorteile hinsichtlich der Kapazität der Atmosphäre und der Kontrollindikatoren für die Gesamtemissionen. Zhanjiang ist auf drei Seiten von Meer umgeben, die Insel Donghai ebenfalls auf vier Seiten. Die Meeresgebiete sind weitläufig, wodurch ein leichter Austausch mit den Meerestiefen möglich ist. Auf der Insel Donghai ist die Belastbarkeit der Atmosphäre sowie der Küstengewässer hoch – somit ist die regionale Atmosphärenqualität hervorragend ； Gemäß der „Mitteilung über die Festlegung der atmosphärischen Umweltkapazität in Städten, in denen die Bekämpfung der Luftverschmutzung im Vordergrund steht“ vom 12. September 2005 des Staatlichen Amtes für Umweltschutz (Huanban [2005] Nr. 96) beträgt die Umweltkapazität für SO2 in Zhanjiang 102.000 Tonnen pro Jahr. Im Jahr 2008 lag die tatsächliche Emission in Zhanjiang jedoch nur bei 40.000 Tonnen – somit ist die Umweltkapazität ausreichend für große petrochemische Projekte. Die Umweltprüfung für den Standort des Projekts in dem neuen Gebiet Donghai Island wurde am 21. Mai 2009 vom **Ministerium für Umweltschutz genehmigt. Darin wurde ausdrücklich festgelegt, dass in diesem Gebiet Projekte zur integrierten Verarbeitung von Öl errichtet werden dürfen. (4) Es stehen geeignete Industrieflächen zur Verfügung, die für das Projekt genutzt werden können. Das Gelände für das Zhongke-Raffinerieprojekt umfasst 12,26 Quadratkilometer, wovon 8,7 Quadratkilometer Landfläche und 3,56 Quadratkilometer Fläche durch Auffüllung von Stränden entstehen ； Die Enteignung der Landflächen ist im Wesentlichen abgeschlossen, die Umsiedlungsarbeiten verlaufen reibungslos. Die Genehmigungsverfahren für die Nutzung der Meeresflächen sind ebenfalls abgeschlossen; alle notwendigen Formalitäten sind erledigt, sodass das Projekt sofort in Betrieb genommen werden kann. (5) Die Verkehrsbedingungen sind hervorragend. Der Standort des Projekts Zhongke Lianhua liegt innerhalb eines Radius von 30 Kilometern von Bahnhöfen, Flughäfen und Autobahnen ； Die derzeit im Bau befindliche Eisenbahnstrecke auf der Insel Donghai sowie die 60 Meter breite Straße von Guangdong Haidao-Kreuzung bis zum Hafenzugang in Weilv Hafen durchqueren das Gebiet der neuen Zone auf der Insel Donghai. Sie verbinden die Hafenzugangsstraßen in Zhanjiang sowie die Autobahn Yuzhan mit den Nationalstraßen 325 und 207 sowie den Provinzstraßen 373 und 374. Zusammen bilden sie ein modernes Straßennetz, das die Stadt Zhanjiang, den Hafenbereich von Zhanjiang sowie die Insel Donghai umgibt. 3. Zustand der Anlagen: Liste der wichtigsten Anlagen und Einheiten von Sinopec Refining & Chemicals
Nummer | Name der Einheit | Verarbeitungskapazität (10.000 Tonnen/Jahr)
1 | Normal- und Überdruckverarbeitung | 1000
2 | Kontinuierliche Reformierung | 180
3 | Hydrokracking | 200
4 | Katalytisches Kracking | 420
5 | Hydrogenisierung von Kerosin | 160
6 | Hydrogenisierung von Diesel | 200
7 | Hydrogenisierung von Schweröl | 440
8 | Adsorptive Schwefelentfernung aus Benzin (S-ZORB) | 240
9 | Alkylierung | 30
10 | MTBE | 20
11 | Gasdestillation | 70
12 | Rückgewinnung von Leichtkohlenwasserstoffen | 200
13 | Rückgewinnung von Schwefel | 39
14 | PSA-Technologie | 80.000 Standardliter/Stunde
15 | Trennung von Flüssiggas |
16 | Rückgewinnung von Trockengas |
17 | Anlagen zur Entfernung von saurem Dampf sowie zur Wiederverwertung von Lösungsmitteln |
18 | Lager- und Transportanlagen/Allgemeine Infrastruktur |
19 | Ethylen | 80
20 | Ethylenoxid/Ethylenglykol | 25/40
21 | Hochdichte Polyethylen | 35
22 | Polypropylen | 30/20
23 | Extraktion von Butadien | 9
24 | Hydrogenisierung von Crackbenzin | 30
25 | Extraktion von Aromaten | 20
26 | EVA | 10
27 | Ethanolamin | 5
28 | Anlagen zur Behandlung von Abfallalkalien |
29 | Verpackung von Chemikalien/Lageranlagen/Zirkulationswassersysteme/Lagerhäuser |
30 | Kraftwerk |
31 | Lufttrennanlage |
32 | Anlagen zur Herstellung von Wasserstoff aus Kohle |

4. Aktuelle Entwicklungen des Projekts: Am 20. Dezember begann der Bau des größten laufenden Projekts von Sinopec sowie eines wichtigen Projekts in der Provinz Guangdong – dem gemeinsamen Projekt zwischen Sinopec und anderen Partnern zur Integration von Raffinerie- und Chemieanlagen in Guangdong. Das Projekt wird im neuen Stadtteil Donghai-Insel im Wirtschafts- und Technologieentwicklungsgebiet Zhanjiang in Guangdong errichtet und umfasst eine Fläche von 600 Hektar. Der erste Projektabschnitt umfasst Anlagen zur Raffination mit einer Kapazität von 10 Millionen Tonnen pro Jahr sowie Anlagen zur Herstellung von Ethylen mit einer Kapazität von 800.000 Tonnen pro Jahr. Zudem gehören dazu Lager- und Transportanlagen, Anlagen für Kraft-Wärme-Kopplung, Abwasserbehandlungsanlagen, Häfen sowie Eisenbahnanschlüsse – also alle notwendigen Infrastrukturkomponenten. Es werden 19 Hauptanlagen für die Raffination, wie z. B. Anlagen zur Entlastung und Dekompression sowie zur Hydrodesulfurierung von Schweröl, sowie 10 chemische Anlagen, wie z. B. Anlagen für die Dampfspaltung und zur Herstellung von Hochdichte-Polyethylen, errichtet. Nach fast einem halben Jahr harter Arbeit hat das integrierte Projekt von Sinochem Petrochemical bedeutende Fortschritte gemacht. Der Machbarkeitsbericht, der Bebauungsplan sowie das Gesamtkonzept wurden nacheinander genehmigt. Alle erforderlichen behördlichen Genehmigungen für das Projekt liegen mittlerweile vor. Nach Fertigstellung des Projekts werden in den wichtigsten Produktionsländern hauptsächlich Kraftstoffe wie Benzin, Diesel und Flugkraftstoff sowie chemische Produkte wie Polyethylen, Polypropylen, Ethylenoxid, Ethanolamin, Butadien, Benzol, Toluol und gemischtes Xylen hergestellt. Es wird berichtet, dass das Projekt Zhongke Refining and Chemical Processing die fortschrittlichsten internationalen Verfahrenstechnologien zur Steuerung der Produktionsprozesse nutzt. Es wird nach den höchsten internationalen Standards für Energieeinsparung und Umweltschutz entworfen, gebaut und verwaltet. Ziel ist es, ein weltklassefähiges Refining- und Chemieunternehmen zu schaffen – ein Unternehmen mit hohen Sicherheitsstandards, harmonischem Entwicklungsmodell, hoher technischer Qualität sowie guten wirtschaftlichen Ergebnissen. Zudem soll dieses Unternehmen auch ein Vorreiter in Sachen Umweltschutz sein. Damit leistet Sinopec einen wichtigen Beitrag zur Schaffung der ersten weltklassefähigen Refining- und Chemieanlage im Rahmen des 13. Fünfjahresplans. II. Das integrierte Raffinerie- und Verarbeitungsprojekt von Shenghong: Ein Projekt zur Herstellung von 1,5 Millionen Tonnen hochreinem Terephthalsäure (PTA) pro Jahr
1. Grundlegende Informationen
Bauunternehmen: Shenghong Refining & Chemicals (Lianyungang) Co., Ltd.
Adresse: Raum 706, Shenghong Petrochemical Office Building, Gangqian Avenue, Xuwei New Area, Lianyungang City
Umweltbewertungsunternehmen: Sinopec Luoyang Engineering Co., Ltd., Nanjing Guohuan Environmental Technology Development Co., Ltd.
Bauort: Die Petrochemieindustriestätte in der Provinz Jiangsu sowie der Hafengebiet Xuwei in Lianyungang
Projektkosten: Die Investitionen für den Bau des Projekts betragen 71,4 Milliarden Yuan. Die geplante Bauzeit beträgt 36 Monate. Die Raffinerieanlagen, die Infrastruktur sowie die zugehörigen Systeme des Projekts sind für eine Betriebszeit von 8400 Stunden pro Jahr ausgelegt, während die chemischen Anlagen auf eine Betriebszeit von 8000 Stunden pro Jahr berechnet wurden. Der Bau dieses Projekts wird dazu dienen, den Bedarf der Shenghong-Gruppe an dem Rohstoff PX zu decken. Die PX-Nachfrage des PTA-Anlagenbetreibers von Shenghong Group in Honggang beträgt 1 Million Tonnen pro Jahr. Dabei wird die benötigte Menge vollständig aus dem Ausland bezogen, wodurch eine hohe Abhängigkeit vom Ausland entsteht. Dies erschwert eine zuverlässige und stabile Versorgung. Das integrierte Raffinerie- und Verarbeitungsprojekt von Shenghong konzentriert sich hauptsächlich auf die Herstellung von Aromaten. Der hergestellte PX wird per Rohrleitung zum PTA-Projekt transportiert, wodurch die Umweltrisiken durch den Transport von PX vermieden werden, Energie eingespart wird und das Ziel einer sauberen Produktion optimal erreicht wird. Das integrierte Raffinerie- und Petrochemieprojekt Shenghong ist nach einem integrierten Verarbeitungsmodell für Raffinieren, Aromaten und Ethylen konzipiert. Es wird ein Gesamtverfahrensablauf aus Rohölverarbeitung + Hydrotrocknung von Schweröl + PX + Ethylenkrackung + IGCC verwendet, wodurch die gegenseitige Versorgung mit Raffinerie- und Chemierohstoffen sowie die Ausstattung mit Infrastruktureinrichtungen optimiert werden. Die Anlagen werden in größerem Maßstab errichtet, darunter eine Destillieranlage mit einer Kapazität von 16 Millionen Tonnen pro Jahr zur Entlastung des Öls unter Normal- und Unterdruck, eine Hydrogenerierungsanlage für Schlammöl mit einer Kapazität von 3,3 Millionen Tonnen pro Jahr, eine Hydrocrack-Anlage für Wachsöl mit einer Kapazität von 3,5 Millionen Tonnen pro Jahr, eine Hydrocrack-Anlage für Dieselkraftstoff mit einer Kapazität von 3,6 Millionen Tonnen pro Jahr, eine Kombianlage für Aromaten mit einer Kapazität von 2,8 Millionen Tonnen pro Jahr sowie eine Anlage zur Rückgewinnung von Schwefel mit einer Kapazität von 4,15 Millionen Tonnen pro Jahr. Die gesamte Wasserstoffproduktionskapazität des Projekts beträgt 19,2 Millionen Tonnen pro Jahr – das entspricht 120 % der jährlichen Verarbeitungsmenge von 16 Millionen Tonnen Rohöl. Das Projekt umfasst Bauten an Land, dazugehörige Hafenanlagen sowie unterstützende Infrastrukturprojekte. Bodenbasierte Anlagen umfassen Raffinerien, Aromatenkombianlagen, chemische Anlagen, IGCC-Anlagen, Lager- und Transportanlagen sowie die dazugehörigen unterstützenden Infrastrukturanlagen. Zu den dazugehörigen Hafenanlagen gehören Anlegestellen für Rohöl, Anlegestellen für flüssige Chemikalien sowie Leitungen von den Anlegestellen bis zu den Lagergebieten. Zu den damit verbundenen Projekten gehören Wasserwege, Deiche zum Hochwasserschutz, Kohlehäfen, Kohleumschlagplattformen, Kläranlagen, Systeme zur Ableitung von Abwasser ins Meer sowie die Entsorgung gefährlicher Abfälle. 2、Übersicht der Projektabläufe Hinweis: Der folgende Inhalt stammt aus der vollständigen Veröffentlichung zur Umweltbewertung des Shenghong-Raffinerie- und Chemieprojekts. Doppelklick zum Anzeigen des größeren Bildes. 3. Anordnung aller Anlagen sowie Prozessdiagramme. Hinweis: Der folgende Inhalt stammt aus der vollständigen Veröffentlichung zur Umweltbewertung des Projekts Shenghong Refining & Chemical Integration. Durch Doppelklick kann man das größere Bild ansehen. Klicken Sie auf das Bild, um die neuesten Daten zur lokalen Raffinerie zu erfahren. III. Das integrierte Raffinerie- und Verarbeitungsprojekt von Zhejiang Petrochemical mit einer Kapazität von 40 Millionen Tonnen pro Jahr 1. Grundlegende Informationen zum Projekt: Zhejiang Petrochemical Co., Ltd. wurde im Juni 2015 gegründet. Es wurde unter der Leitung der Rongsheng Holdings Group zusammen mit Zhejiang Juhua Group Company, Zhejiang Tongkun Holdings Group Co., Ltd. sowie Zhoushan Marine Comprehensive Development Investment Co., Ltd. ins Leben gerufen. Laut Angaben beträgt das registrierte Kapital der Zhejiang Petrochemical Company 1 Milliarde Yuan. Davon entfallen 51 % auf Rongsheng Holding; die Juhua Group und die Tongkun Group haben jeweils 200 Millionen Yuan investiert, was einem Anteil von 20 % entspricht. Die Zhoushan Ocean Comprehensive Development hat 90 Millionen Yuan investiert, was einem Anteil von 9 % entspricht. 2. Standortwahl und Übersicht des Projekts: Das Projekt wird auf dem Gebiet der Umwandlung der Inseln Daxiaoyushan und Xiaoyushan in der Stadt Zhoushan errichtet – genauer gesagt in der Green Petrochemical Base. Der Bauherr ist die Zhejiang Petrochemical Co., Ltd., wobei Rongsheng Petrochemical eine Tochtergesellschaft dieser Firma ist. Die Gesamtkapazität des Projekts beträgt 40 Millionen Tonnen pro Jahr für die Raffination, 10,4 Millionen Tonnen pro Jahr für Aromaten sowie 2,8 Millionen Tonnen pro Jahr für Ethylen. Die Gesamtinvestitionen belaufen sich auf etwa 160 Milliarden Yuan. Der Hauptansatz besteht darin, nach oben in die Lieferkette vorzudringen, um der wertvolleren Aromatenindustrie kostengünstige Rohstoffe zu liefern. Dieses Projekt ist das Schlüsselprojekt der Basis. Durch den Bau dieses Projekts wird es möglich sein, die Skalierung und Konzentration der petrochemischen Industriebasen in unserem Land zu erhöhen. Zudem wird dies zur Optimierung und Verbesserung der damit verbundenen Verarbeitungsindustrien beitragen. Es ist von großer Bedeutung für die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit unserer Länder in den Bereichen Aromaten sowie PTA-PET sowie für die Sicherstellung der Industriesicherheit. Zudem trägt es dazu bei, die Gesamtwettbewerbsfähigkeit sowie die nachhaltige Entwicklung der petrochemischen Industrie zu stärken. Klicken Sie hier, um den „Umweltverträglichkeitsbericht zum integrierten Petrochemieprojekt mit einer Kapazität von 40 Millionen Tonnen pro Jahr in Zhejiang“ in Gänze einzusehen.
3. Hauptbestandteile des Projekts
(1) Erste Bauphase
In der ersten Phase werden insgesamt 22 Raffinerieanlagen errichtet, darunter Anlagen zur Atmosphärischen und Vakuumdestillation mit einer Kapazität von 20 Millionen Tonnen pro Jahr, Anlagen zur Leichtkohlenwasserstoffgewinnung mit 3 Millionen Tonnen pro Jahr, Cracker-Anlagen mit 3 Millionen Tonnen pro Jahr, Anlagen zur Hydrotreatierung von Rückstandsöl mit 5 Millionen Tonnen pro Jahr, Anlagen zur Hydrocracking von Wachöl mit 3,8 Millionen Tonnen pro Jahr, Anlagen zur Hydrocracking von Dieselkraftstoff mit 8 Millionen Tonnen pro Jahr, Anlagen zur katalytischen Crackung von Schweröl mit 4,2 Millionen Tonnen pro Jahr, Anlagen zur Hydrogenierung von Katalysegasolin mit 2 Millionen Tonnen pro Jahr, Anlagen zur Etherung von Leichtbenzin mit 450.000 Tonnen pro Jahr, Anlagen zur Aufbereitung von Flugkraftstoff mit 1,5 Millionen Tonnen pro Jahr, Anlagen zur Hydrogenierung von Naphtha mit 3,2 Millionen Tonnen pro Jahr, Anlagen zur kontinuierlichen Reformierung mit 8 Millionen Tonnen pro Jahr, Anlagen zur Aromatenproduktion mit 5,2 Millionen Tonnen pro Jahr, Anlagen zur Gasfraktionierung mit 900.000 Tonnen pro Jahr, Anlagen zur MTBE-Produktion mit 180.000 Tonnen pro Jahr sowie Alkylierungsanlagen mit 450.000 Tonnen pro Jahr. Im Chemiepark werden außerdem 15 chemische Anlagen errichtet, darunter eine Ethylenanlage mit 1,4 Millionen Tonnen pro Jahr, eine Propan-Dehydrierungsanlage mit 600.000 Tonnen pro Jahr sowie eine FDPE-Anlage mit 450.000 Tonnen pro Jahr. Das erste Raffinerie- und Chemieprojekt umfasst eine Fläche von 837,76 Hektar und soll innerhalb von 48 Monaten nach der Genehmigung des Projektantrags in Betrieb genommen werden. (2) Zweiter Bauphase: Die Größe der Kernanlagen für die Raffination, die Herstellung von Aromaten sowie Ethylen ist gleich wie in der ersten Phase. Dazu gehören 22 Raffinerieanlagen sowie 12 chemische Anlagen. Die dazugehörigen Lager- und Transportanlagen dieses Projekts umfassen Tankanlagen sowie Einrichtungen zur Verpackung und zum Transport von festen Produkten ； Öffentliche und unterstützende Einrichtungen umfassen Wasser-, Strom- und Dampfanlagen, Lufttrenn- und Luftpumpenanlagen, Telekommunikation, Bürosysteme sowie Wartungsarbeiten ； Umweltschutzprojekte umfassen die Behandlung von „drei Abfallarten“, Umwelteinsatzanlagen sowie Umweltüberwachungszentren usw. Das zweite Ölverarbeitungs- und Chemieprojekt sowie die dazugehörigen Flächen für die Entwicklung umfassen 762,60 Hektar. Das zweite Projekt wird in Abstimmung mit den Fortschritten beim ersten Projekt zeitgerecht in Angriff genommen; die Bauzeit beträgt 48 Monate. (3) Inhalt des Projektaufbaus Der Inhalt des Projektaufbaus umfasst den Hauptbau, die Lager- und Transportanlagen, die allgemeinen sowie unterstützenden Produktionsanlagen, die Umweltschutzmaßnahmen sowie die damit verbundenen Anlagen. Der Hauptteil des Projekts sind Raffinerie- und Petrochemieanlagen ； Zur dazugehörigen Lager- und Transportinfrastruktur gehören Tankanlagen sowie Einrichtungen zur Verpackung und zum Transport von festen Produkten ； Zu den dazugehörigen öffentlichen und unterstützenden Produktionsanlagen gehören Anlagen für Wasser, Strom und Dampf, Sauerstoff- und Druckluftversorgung, Telekommunikation, Bürosysteme sowie Wartungsanlagen ； Umwelttechnik umfasst die Behandlung von „drei Arten von Abfällen“ sowie Notfallvorrichtungen für den Umweltschutz, Umweltüberwachungszentren usw ； Zu den dazugehörigen Anlagen gehören die Meerwasseraufbereitung, Kraftwerke, Anlagen zur Entsorgung von industriellen Festabfällen sowie Kläranlagen. Ebenfalls dazu gehören Hafenanlagen für den Transport, Untersee-Pipelines für Rohöl sowie Landpipelines für Rohöl. (4) Was die Art des zu verarbeitenden Öls angeht, so ist im ersten Projekt vorgesehen, Rohöl vom Typ „Saudi Medium“ sowie „Iranian Light“ zu verarbeiten – in einem Mischverhältnis von 1:1. Im zweiten Projekt sollen hingegen Öle vom Typ „Brazilian Frade“ sowie „Iranian Heavy“ verarbeitet werden, wobei das Mischverhältnis 3:7 beträgt. Im dritten Projekt wird ausschließlich leichtes und schweres saudisches Öl verwendet – in einem Mischverhältnis von 1:1. (5) Raffineriebereich: Der Raffineriebereich des Projekts verwendet den Kernprozessablauf aus „Normal- und Unterdruckdestillation + verzögerte Katalyse, Hydrodesulfurisierung von Schweröl/Katalytische Kracking von Schweröl, Hydrokracking von Wachsöl, Hydrokracking von Dieselkraftstoff sowie kontinuierliche Umwandlung/Aromatenkombinationsanlage“. Die Ethylen-Rohstoffe stammen vollständig aus Raffinerien, wobei der Fokus auf der Weiterentwicklung der downstream-Industrieketten für Ethylen und Propylen liegt. Zu den downstream-Produkten von Ethylen gehören EO/EG, LLDPE/HDPE, HDPE, EVA, Hexen-1 und Styrol ； Zu den nachgeschalteten Produkten von Propylen gehören Polypropylen, Phenolpropanon, Bisphenol A, Acrylnitril und MMA usw. Zudem wird Propylen durch die Dehydrierung von Propan unter Verwendung zugekaufter Rohstoffe erzeugt ； Gemischtes Butan wird zur Herstellung von Butadien und MTBE verwendet ； Das aus dem Gemisch aus Kohlenwasserstoffen der Klasse C4 gewonnene Öl sowie Ethylen-Hydrogenierbenzin und als Nebenprodukt entstehendes Wasserstoff werden in Raffinerien und Anlagen zur Herstellung von Aromaten verarbeitet. Durch eine integrierte Prozessgestaltung in den Bereichen Raffination, Chemie und Aromaten wird das Rohmaterial in den einzelnen Verarbeitungsprozessen optimiert, wodurch eine echte Integration von Raffination, Aromaten und Ethylen erreicht wird. Die Zusammenstellung basiert auf den uns vorliegenden Informationen. Falls Sie das vollständige Umweltgutachten zu Shenghong Petrochemical bzw. Zhejiang Petrochemical benötigen, hinterlassen Sie bitte Ihre E-Mail-Adresse am Ende des Textes. Sollten im Text Unrichtigkeiten enthalten sein, freuen wir uns über Hinweise zur Korrektur. Von Petrochemical Origin veröffentlicht. Bei Weiterverbreitung bitte Quelle angeben!