Thread Content
عندما قامت شركة التركيب بتمديد الكابلات، وضعت الأسلاك في المكان الخطأ؛ حيث تم استخدام كابلات التعويض الترمومتري بدلاً من كابلات نقل الإشارات الكهربائية من وحدة MCC إلى وحدة DCS (إشارات التشغيل والإيقاف والأعطال والتيار). فهل يمكن استخدام هذه الكابلات؟ الطول تقريبًا 30 مترًا لكل واحدة.
يمكن، لا مشكلة، فقط سيتم إهدار بعض الأسلاك، لكن يمكن استخدامها كأسلاك احتياطية: lol
عند استخدام السلك التعويضي كسلك عادي، فإن ذلك يعادل إدخال مقاومة حرارية في الدائرة. وإذا كان هناك فرق في درجة الحرارة عند طرفي السلك التعويضي، فإن ذلك سيؤدي إلى توليد جهد حراري. وعند نقل إشارات التحكم عبر هذا الجهد، فإن ذلك سيؤدي إلى أخطاء إضافية، مما يسبب أخطاء في عملية التحكم والعرض; إذا تم استخدامه كمصدر طاقة، فإن قيمة المقاومة العالية ستؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة بشكل كبير، وقد ينتج عن ذلك حوادث~~~
التشغيل والإيقاف وحدوث الأعطال، هذه إشارات من نوع الدالة الثنائية. أما الأسلاك التعويضية، فحتى لو أنتجت جهدًا كهروحراريًا، فإنه يكون على مستوى الملليفولت، وهو لا يؤثر على النظام. إرسال إشارة التيار لا يؤثر أيضًا، إنها مجرد 4---20mA، فكيف يحدث تسخين؟ :لول، إذا وضعته في المكان الخطأ فلا بأس.
إذا كان التيار الكهربائي على شكل إشارات تبديلية، فلا يوجد مشكلة
بالتأكيد لا، فمادة خط التعويض الحراري ليست مجرد نحاس، ولا يمكن استبدالها
وفقًا للمعايير الوطنية، هناك 7 أرقام تصنيف لأسلاك التعويض. باستثناء أسلاك التعويض لأنواع المقاومات الكهربائية B وR وS3، والتي تكون من الأسلاك النحاسية المناسبة لها، فإن أسلاك التعويض المستخدمة مع باقي أنواع المقاومات الكهربائية الأربعة تكون ذات خصائص مادية مشابهة، والفرق الوحيد يكمن في نسبة مكونات المعدن فيها. لذلك، فإن الأنواع الثلاثة الأولى من أسلاك التعويض هي فقط التي يمكنها تلبية متطلبات نقل الإشارات الكهربائية بشكل أساسي، أما الأنواع الأربعة الأخرى من أسلاك التعويض فلا يمكن استخدامها أبدًا كأسلاك عادية.
لا توجد مشكلة في ذلك، يمكن استخدامه بشكل جيد. المقاومة الداخلية لديه منخفضة جدًا، كما أن تأثير الحماية جيد أيضًا. علاوة على ذلك، المسافة 30 مترًا فقط، يمكنك استخدامه بثقة