Die Lagergehäuse der Ölpumpe vibrieren stark!
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Nach dem Austausch der Lager am Antriebsende der Ölpumpe betrug die Vibration 2,2 mm/s. Nach 12 Betriebsstunden stieg die Vibration auf 4,0 mm/s an. Die Temperatur blieb unverändert. Die Farbe des Schmieröls war etwas trüb – was könnte der Grund dafür sein?
Bei der Montage können die Lager unweigerlich beschädigt werden. Außerdem: Wurden Ihre Lager bereits im Originalzustand mit Schmierstoff geschmiert? Ist die Lagerbox sauber gereinigt? Ist die Antriebswelle beschädigt oder verformt? Ist der Motor mit ihm kongzentrisch? Es gibt viele Gründe, genauer untersuchen
Ist der Austausch der Lager daran schuld, dass die Ausrichtung nicht richtig ist?
Es wurde festgestellt, dass die Verdrehbolzen etwas locker sind und nicht richtig eingebaut wurden. Vielen Dank an alle!