Thread Content
Estamos reformando la hidrogenación aquí. Debido a que necesitamos refinar el diésel catalítico, para evitar el impacto del nitrógeno orgánico en el reformador, decidimos aumentar un poco la presión parcial del hidrógeno. Mientras aumentaba la presión del sistema, encontramos que la válvula de control de velocidad de la turbina de vapor se abrió repentinamente de forma automática, del 75% al 97%. Me gustaría preguntar: ¿la válvula no debería estar determinada únicamente por la velocidad y la presión y el caudal del vapor de presión media? Esto es realmente increíble. Espero que un experto en turbinas de vapor pueda darme algún consejo.
El rango de modulación es demasiado grande, lo cual es muy peligroso.
Sí, pero lo que no entiendo es que la presión y la temperatura del vapor básicamente no han cambiado. ¿Por qué la apertura de la válvula de vapor aumenta cuando se aumenta la presión, lo que no aumenta la carga? La turbina de vapor no se puede accionar o el diseño de la turbina es demasiado pequeño.
Me vienen a la mente dos razones: En primer lugar, si hay demasiada leña, la pureza del ciclo será menor, el peso molecular aumentará y la potencia requerida por la máquina del ciclo aumentará. ; En segundo lugar, la presión del sistema es alta, la presión de entrada de la máquina de circulación es alta, el volumen de succión aumenta y el volumen de circulación aumenta. Sólo como referencia
Entiendo ambos puntos. Lo que no entiendo es que la válvula aumenta a medida que aumenta el volumen de circulación.
A medida que aumenta el peso molecular del hidrógeno circulante, se requiere mayor potencia para mantener la velocidad establecida. A medida que aumenta la presión del sistema, aumenta el caudal de entrada y la válvula de vapor principal debe abrirse más para satisfacer la demanda. Puede pedirle al laboratorio que analice los cambios en el peso molecular promedio del gas.
(1) Cuando la apertura de la válvula permanece sin cambios, la pureza del hidrógeno en circulación disminuye, el peso molecular promedio aumenta y la cantidad de hidrógeno en circulación aumenta. (2) Aumente la presión del sistema. Debido a la influencia de la formación de sal en el intercambiador de calor de alta presión, la diferencia de presión del sistema aumentará. La presión de entrada de la máquina de circulación de hidrógeno disminuirá y la velocidad de rotación también disminuirá. Si desea mantener la velocidad de rotación establecida, la válvula debe abrirse completamente, pero abrirla al 97% es demasiado. Se recomienda que la temperatura de presión del vapor de 3,5 MPa no sea inferior a 360 ℃ y 3,2 MPa.
Gracias, ahora estoy investigando la causa, supongo que es porque el diseño de la turbina es demasiado pequeño.