Sobre el instalación de un controlador de presión en la bomba, dispositivos de interbloqueo
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Hay una bomba que, con el fin de evitar que siga girando en vacío una vez que se ha agotado el material, lo cual podría causar daños en la misma. Ahora es necesario instalar un controlador de presión en la bomba. Cuando la bomba está en funcionamiento, si la presión es inferior al valor mínimo establecido por el controlador de presión, este hará que la bomba deje de funcionar. Si la presión del bomba es baja mientras está en funcionamiento, es muy sencillo hacer que se detenga: basta con tener límites superior e inferior de presión. . . Pero el problema ahora es que, con esta función de protección contra descargas eléctricas, la bomba no puede encenderse, ya que, cuando la bomba no está en uso, su controlador de presión permanece siempre desconectado. Por favor, que algún experto eche un vistazo. ¿Qué se debe hacer en esta situación?
{:3_50:}No preguntes por qué se debe instalar un controlador de presión en la bomba, ni por qué no se coloca un dispositivo de bloqueo por nivel del líquido. Porque el jefe dijo que había que añadir un controlador de presión; no sé cómo discutieron en ese momento. En lugar de instalar un sistema de bloqueo basado en el nivel del líquido, decidieron añadir un sistema de bloqueo basado en la presión.
Se utilizan contactos normalmente cerrados; una vez alcanzado el valor establecido, los contactos se abren
¿Qué tal agregar un relé de tiempo dentro del circuito? La bobina del relé de tiempo está conectada en serie con el interruptor de presión; los contactos en circuito cerrado del relé de tiempo, por su parte, están conectados en paralelo a ambos lados del interruptor de presión.
¿Se podría sumar la señal de presión baja con la señal de funcionamiento de la bomba, y aplicar un retraso? De esta manera, cuando haya señal de presión baja y la bomba esté en funcionamiento, se detendría la bomba；
Este problema no debería ser resuelto por el instrumento de medición. En lugar de eso, se debería utilizar el sistema eléctrico para activar la “protección contra corrientes bajas” en el motor. Las bombas magnéticas de hoy en día cuentan con protección contra corrientes excesivas
¡También está bien si es necesario añadir un sistema de bloqueo por control de presión! Primero, deje que la bomba funcione de forma manual, y una vez que todo esté estable, pásela al modo automático. ¡Así, los requisitos técnicos son un poco más altos! Además, cada vez es necesario poner en marcha la bomba in situ
Incluir la señal de arranque y parada de la bomba en el circuito de control
Yo también creo que se hace de esa manera.:handshake
Se puede hacer un desvío de la señal de presión; se activa la bomba y luego se vuelve a utilizar esa señal. No es necesario que sea algo tan complicado; con una buena gestión, todo estará bien~~
No, no, no. En mi caso, los contactos se desconectan cuando hay presión o cuando esta es baja. Con contactos normalmente cerrados no se puede lograr lo que necesito.