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Combustible de metanol PK de carbón a líquido, ¿cuál prefiere? Autor/Fuente: fecha: 2016-07-27 Tasa de clics: 12 1. Comparación de rutas de proceso para la licuefacción indirecta de carbón en petróleo: Primero, el carbón crudo se hace reaccionar con oxígeno y vapor de agua para gasificar todo el carbón. El gas crudo resultante se transforma, desulfura y descarboniza para producir gas de síntesis limpio (CO+H2). El gas de síntesis ingresa al reactor de síntesis. Bajo una determinada temperatura, presión y catalizador, el H2 y el CO se convierten en hidrocarburos lineales, agua y una pequeña cantidad de compuestos orgánicos que contienen oxígeno. El producto se separa en tres fases y de la fase acuosa se extraen productos químicos como alcoholes, homólogos y aldehídos. ; La fase de petróleo adopta métodos convencionales de refinación de petróleo (como la destilación normal y al vacío), y las fracciones del producto se cortan según sea necesario y se procesan adicionalmente (como hidrorefinación, reducción de condensación de hidrógeno, reformado catalítico, hidrocraqueo, etc.) para obtener productos petrolíferos calificados o productos intermedios. ; La fase gaseosa se somete a separación por congelación y conversión de olefinas para obtener GLP, propileno de grado de polimerización, etileno de grado de polimerización y gas combustible de poder calorífico medio. Carbón a metanol para producir combustible limpio: La suspensión de carbón y agua producida a partir del carbón crudo reacciona con oxígeno y vapor de agua para gasificar completamente el carbón. La energía se recupera completamente para generar calor y electricidad. El material se convierte en gas crudo, que se transforma, desulfura y descarboniza para producir gas de síntesis limpio (CO+H2). Entra en el sintetizador y se convierte en metanol. El metanol se produce en un reactor de lecho mixto con alto rendimiento y selectividad para producir combustible altamente limpio, y se continúa recuperando el calor. La diferencia esencial entre ambos es: Primero, la utilización de materia y energía es diferente. El primero tiene una baja tasa de utilización de energía, mientras que el segundo no solo puede aprovechar al máximo la energía, sino también reciclar el agua. En segundo lugar, el antiguo proceso de síntesis y separación de Fischer-Tropsch tiene un recorrido largo, baja selectividad y muchos subproductos. 2. Comparación del costo de inversión de la licuefacción indirecta del carbón con el petróleo: A juzgar por informes recientes de los medios sobre la inversión de Shenhua Ningxia Coal, ésta invirtió 55 mil millones de yuanes para producir 4 millones de toneladas de productos derivados del petróleo, de los cuales se estima que no menos de un tercio son subproductos. Carbón a metanol para producir combustible limpio: Producir 4 millones de toneladas de metanol en combustible altamente limpio y casi sin subproductos requiere una inversión de 8 mil millones de yuanes. Para producir 4 millones de toneladas de metanol en combustible altamente limpio se necesitan 10 millones de toneladas de metanol, y 10 millones de toneladas de metanol requieren una inversión de 40 mil millones de yuanes. 3. Comparación de los ingresos por inversiones Dado que el petróleo producido mediante licuefacción indirecta de carbón es principalmente diésel de componente pesado y el componente ligero es principalmente gas licuado. El combustible altamente limpio producido a partir de metanol es básicamente equivalente al combustible de gasolina No. 95 de National Five. Por lo tanto, para los mismos 4 millones de toneladas de combustible, es mucho más eficiente producir combustible limpio a partir de metanol. 4. Impacto comparativo en el medio ambiente El nuevo sistema de carbón-metanol-combustible limpio se adhiere a los principios de eficiencia material y energética, limpieza y bajas emisiones de carbono, mientras que la licuefacción indirecta del carbón no está bien considerada en términos de utilización de energía. 5. Comparando el consumo de licuefacción indirecta de carbón con el de petróleo (que contiene gas y otros subproductos), según los informes, el consumo de carbón estándar por tonelada está entre 4 y 5 toneladas, y la eficiencia energética integral es del 44% al 47%. El nuevo sistema de producción de carbón, metanol y combustible limpio ronda en realidad el 80%.