फिलर टॉवर में स्प्रे संबंधी समस्याएँ
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वर्कशॉप में 1 या 2 स्प्रे टावर हैं। इनलेट पर दबाव 16 किग्रा है, जबकि अंतिम स्प्रे टावर के आउटलेट पर दबाव 8 किग्रा है। जब पहले स्प्रे टावर में स्प्रे पंप चालू होता है, तो टावर के अंदर का तरल स्तर लगातार घटता रहता है… कारण क्या है? क्या यह फिलर के जाम होने के कारण है, या कोई अन्य समस्या है? कृपया मार्गदर्शन दें।
उपकरण, पाइपलाइनें एवं फिलरों में भी कुछ मात्रा में तरल पदार्थ होता है; जब ये भर जाते हैं, तो टॉवर के नीचे का तरल स्तर नीचे नहीं जाता।
16 किलोग्राम मतलब क्या है? 1.6 किलोग्राम दबाव? ऐसी कौन-सी प्रणाली है जिसमें ऐसा होता है? भराव सामग्री में एक निश्चित मात्रा में तरल पदार्थ रहता है; यह मात्रा हवा के प्रवाह की मात्रा पर निर्भर है। हवा का प्रवाह जितना अधिक होता है, आम तौर पर तरल पदार्थ की मात्रा भी उतनी ही अधिक होती है। गंभीर स्थितियों में तो तरल पदार्थ नीचे नहीं बह पात
प्रक्रिया स्पष्ट नहीं है; ऐसा लगता है कि पहले स्तर पर उपयोग होने वाला पंप, वास्तव में टॉवर के नीचे स्थित ही है।
स्प्रे टॉवर में प्रयोग होने वाले फिलरों में एक निश्चित मात्रा में तरल पदार पहले स्तर के स्प्रे टॉवर में इनलेट पर दबाव बहुत अधिक होता है; इस कारण तरल पदार्थ के नीचे आने में बाधा आती है, और कभी-कभी वह बाहर भी फेंक दिया जाता है। संभवतः यही कारण है कि तरल पदार्थ का स्तर घट जाता है। यदि ऐसा ही है, तो दूसरे स्तर के स्प्रे टॉवर में पानी का स्तर असामान्य रूप से बढ़ जाएगा। यह, स्प्रे किए जाने वाले पानी की मात्रा के अनुरूप नहीं ह
अभी तो टैंक को भरा ही नहीं गया है। जब टैंक में तरल पदार्थ का स्तर पूरा हो जाता है, तब उसका स्तर
जब स्प्रे टॉवर चालू रहता है, तो पाइपों एवं फिलरों में पानी जमा हो जाता है। जब तक टॉवर चालू रहता है, तब तक उसके निचले हिस्से में मौजूद पानी की मात्रा, टॉवर बंद रहने की स्थिति में मौजूद पानी की मात्रा से न