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【Pregunta del día】Procesamiento avanzado 20160801: ¿Qué es el “filtrado en tres etapas” del aceite lubricante?

2016-08-01View Original

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Con el fin de aumentar la popularidad y fomentar el intercambio técnico entre los usuarios, se lanza la sección [Pregunta del día]. ¡Al participar, ganas 4 puntos de riqueza! ¡Se obtienen 10 puntos de recompensa por respuesta correcta o discusión profunda! :lol Pregunta: ¿Qué es el “filtrado de tres etapas” del aceite lubricante? :o Respuesta: Nivel 1: De un barril grande a uno pequeño ; Nivel 2: De cubos pequeños a garrafas de aceite ; Nivel tres: De la botella de aceite al punto de inyección ===================================== ☛ “Mi dispositivo, mi hogar” – Concurso de fotos (10 puntos de recompensa por cada foto) http://bbs.hcbbs.com/thread-1495069-1-1.html (Fuente: Foro de Química de Haichuan)
Reply #22016-08-01
De el tanque grande de almacenamiento de aceite al tanque de almacenamiento intermedio es el primer nivel; la malla filtrante tiene un tamaño de 60 mallas por pulgada. De ese tanque de almacenamiento intermedio hasta el bidón para llenar el combustible es el segundo nivel; la malla filtrante tiene un tamaño de 80 mallas por pulgada. De ese bidón hasta el punto donde se realiza el llenado del combustible es el tercer nivel; la malla filtrante tiene un tamaño de 100 mallas por pulgada
Reply #32016-08-01
La “tres etapas de filtración”, también conocida como “filtración en tres niveles”, es una medida de purificación que se utiliza para reducir la cantidad de impurezas presentes en el aceite, evitando así que partículas de polvo y otras impurezas ingresen al equipo junto con el aceite. Tiene filtrado de tanque, filtrado de suministro y filtrado de combustible. 1. Filtrado al ingresar: Cuando el aceite pasa por la entrada del tanque y es bombeado hacia él para su almacenamiento, debe someterse a un filtrado estricto. 2. Filtrado al dosificar: El aceite debe filtrarse al verterlo en el recipiente de lubricación. 3. Filtrado del combustible: El aceite también debe ser filtrado antes de ser introducido en la parte de almacenamiento del equipo. De el tanque grande de almacenamiento de aceite al tanque de almacenamiento intermedio es el primer nivel; la malla filtrante tiene un tamaño de 60 mallas por pulgada. De ese tanque de almacenamiento intermedio hasta el bidón para llenar el combustible es el segundo nivel; la malla filtrante tiene un tamaño de 80 mallas por pulgada. De ese bidón hasta el punto donde se realiza el llenado del combustible es el tercer nivel; la malla filtrante tiene un tamaño de 100 mallas por pulgada
Reply #42016-08-01
De un barril grande a uno pequeño, de un barril pequeño a la jarra de aceite, de la jarra de aceite al punto de lubricación
Reply #52016-08-01
Filtrado de entrada, filtrado de distribución, filtrado de reabastecimiento
Reply #62016-08-01
De los tanques de aceite a los depósitos de combustible; de los depósitos de combustible a los bidones de aceite; de los bidones de aceite a las partes que necesitan lubricación
Reply #72016-08-01
De un barril grande a uno pequeño, de un barril pequeño a la jarra de aceite, de la jarra de aceite al punto de llenado
Reply #82016-08-01
Filtrado de primer nivel: del aceite al tanque de almacenamiento; Filtrado secundario: de el tanque de aceite a la herramienta de llenado ; Filtrado de tercer nivel: Herramientas de llenado hasta el equipo
Reply #92016-08-01
Filtrado de entrada, filtrado de distribución y filtrado de reabastecimiento
Reply #102016-08-01
La filtración de tres niveles del lubricante tiene como objetivo reducir la cantidad de impurezas presentes en el aceite, evitando que partículas de polvo y otros contaminantes ingresen al equipo junto con el aceite. En resumen, se trata de procesos de filtración al recibir el producto, al distribuirlo y al reabastecerlo de aceite. 1. Filtrado al ingresar: Cuando el aceite pasa por la entrada del tanque y es bombeado hacia él para su almacenamiento, debe someterse a un filtrado estricto. 2. Filtrado al dosificar: El aceite debe filtrarse al verterlo en el recipiente de lubricación. 3. Filtrado del combustible: El aceite también debe ser filtrado antes de ser introducido en la parte de almacenamiento del equipo. De el tanque grande de almacenamiento de aceite al tanque de almacenamiento intermedio es el primer nivel; la malla filtrante tiene un tamaño de 60 mallas por pulgada. De ese tanque de almacenamiento intermedio hasta el bidón para llenar el combustible es el segundo nivel; la malla filtrante tiene un tamaño de 80 mallas por pulgada. De ese bidón hasta el punto donde se realiza el llenado del combustible es el tercer nivel; la malla filtrante tiene un tamaño de 100 mallas por pulgada
Reply #112016-08-01
El filtrado de tercer nivel tiene como objetivo reducir la cantidad de impurezas presentes en el aceite, evitando que partículas de polvo u otras impurezas ingresen al equipo junto con el aceite. Incluye el filtrado al recibir el producto, el filtrado al distribuirlo y el filtrado al reabastecerlo de aceite. (1) Filtrado al ingresar: El aceite debe ser filtrado cuando es transportado y almacenado en los tanques de almacenamiento. (2) Filtrado al suministrar el aceite: El aceite debe ser filtrado antes de ser introducido en el recipiente de lubricación. (3) Filtrado al llenar de combustible: El aceite debe ser filtrado antes de ser introducido en la parte del equipo destinada a almacenarlo.

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