“टूटी हुई खिड़की का प्रभाव” – सुरक्षा प्रबंधन हेतु सीखें।

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अमेरिका के स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय के मनोवैज्ञानिक फिलिप जिम्बार्डो ने वर्ष 1969 में एक प्रयोग किया। उसने दो एकदम समान कारें खरीदीं। उनमें से एक कार को कैलिफोर्निया के पालो अल्टो में, मध्यम वर्गीय इलाकों में खड़ा किया गया; जबकि दूसरी कार को न्यूयॉर्क के ब्रॉन्क्स इलाके में खड़ा किया गया। ब्रॉन्क्स में खड़ी उस कार से उसने नंबर प्लेट हटा दी, छत भी खोल दी; परिणामस्वरूप वह कार उसी दिन चोरी हो गई। जबकि पालो अल्टो में रखी गई उस कार की ओर तो एक हफ्ते तक किसी ने भी ध्यान ही नहीं दिया। बाद में, सिम्बाडू ने हथौड़े का इस्तेमाल करके उस कार की खिड़कियों में बड़े-बड़े छेद कर दिए। परिणामस्वरूप, कुछ ही घंटों बाद वह गायब हो गया। इस प्रयोग के आधार पर, राजनीतिक विशेषज्ञ जेम्स विल्सन एवं अपराध विज्ञानी जॉर्ज केलिन ने “विंडो-ब्रेकिंग इफेक्ट” सिद्धांत का प्रस्ताव दिया। उनका मानना है कि यदि कोई व्यक्ति किसी इमारत की खिड़कियों के शीशे तोड़ दे, और उन खिड़कियों की मरम्मत समय पर न की जाए, तो दूसरे लोग भी ऐसा ही करने के लिए प्रेरित हो जाएंगे; इससे पूरी इमारत नष्ट हो सकती है। “टूटी हुई खिड़की प्रभाव” हमें सुरक्षा प्रबंधन के क्षेत्र में निम्नलिखित संदेश देता है: (1) यदि लोगों के असुरक्षित व्यवहारों को समय रहते रोका एवं उनका समाधान नहीं किया गया, तो अन्य लोग भी ऐसा ही व्यवहार करने लगेंगे; जिससे “टूटी हुई खिड़की प्रभाव” उत्पन्न हो जाएगा। (2) “टूटी हुई खिड़की प्रभाव” वह प्रभाव है, जो किसी व्यक्ति के व्यवहार के कारण समूहीय व्यवहार में परिवर्तन लाता ह व्यक्तिगत दुर्व्यवहारों के कारण होने वाली सामूहिक असुरक्षा की स्थितियों को रोकना, हमारे दैनिक कर्मचारी सुरक्षा प्रबंधन का मुख्य उद्देश्य है। (3) सुरक्षा सर्वोपरि है; निवारण ही महत्वपूर्ण है। सुरक्षा प्रबंधन हेतु सबसे अच्छा तरीका यही है कि “टूटे हुए खिड़कियों” जैसी स्थितियाँ ही न उत्पन्न हों। लेकिन अगर कहीं “टूटा हुआ खिड़की” जैसी स्थिति उत्पन्न हो जाए, तो तुरंत कदम उठाने होंगे; ऐसी स्थिति में तुरंत ही उस “टूटे हुए खिड़की” की मरम्मत करनी होगी। “टूटे हुए खिड़की के प्रभाव” को रोकना, संभावित जोखिमों को दूर करने, सुरक्षा स्थिति को नियंत्रित करने, एवं सुरक्षा दुर्घटनाओं को रोकने हेतु एक प्रभावी उपाय है।