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Gemäß Artikel 3.0.1 der „Vorschriften für den Entwurf von Öllagern“ GB50074-2014 wird bei der Einstufung der Öllager festgelegt, dass bei der Berechnung der Lagerkapazität die Kapazitäten der Nullpunktbehälter, Übertragungsbehälter und Entlüftungsbehälter nicht berücksichtigt werden. Wie ist ein Übertragungsbehälter zu verstehen – gibt es dazu eine klare Definition? Kann man beispielsweise einen Schmutz- oder Schwerölentfernungstank als Relaitank bezeichnen? Es wäre am besten, wenn man dazu ein Beispiel geben könnte!
Wirklich, man sollte mit Worten sparsam umgehen – wenn ein Begriff noch nicht klar ist, kommt schon wieder ein neuer Begriff dazu. Was soll ich da nur tun?
Das bedeutet, dass beim Entladen des Lkw in den Tankbereich zunächst die Ware in einen Zwischentank geleitet wird, und von dort aus dann in den Endtank. In der Regel wird es verwendet, wenn das Volumen des Speichertanks größer ist als das eines Tankwagens. So kann man feststellen, ob die Materialien im Tankwagen vollständig entleert wurden. Ich erinnere mich daran als so etwas.
Die Funktion, von der Sie sprechen, ist der Nullpunktbehälter – es scheint also, als wären Nullpunktbehälter und Relaisbehälter dasselbe? !
{:3_63:} Nach genauer Prüfung gibt es beim Entladen des Tankwagens in die Zwischenbehälter im Tankbereich Zwischenbehälter, Hochbehälter und Nullpunktbehälter. Der Ablauf ist in etwa derselbe: Zuerst wird die Ladung mit Lkw in einen Zwischenbehälter umgeleitet, anschließend wird die Ladung vom Zwischenbehälter in die Lagerbehälter im Tankbereich transportiert. Doch die Hauptfunktion des Nullpunktbehälters besteht darin, zu verhindern, dass die Entladepumpe im Leerlauf arbeitet. Der Hochbehälter – manchmal auch als Zwischenbehälter bezeichnet – dient dazu, den Stoff automatisch in die Lagerbehälter zu leiten. Der Zwischenbehälter kann außerdem dazu dienen, Ablagerungen zu beseitigen. Die gesammelten Informationen + mein Verständnis ist so. Möglicherweise ist es nicht vollständig oder enthält Fehler – bitte korrigieren Sie mich!
Müssen die Mischbehälter für Langstreckenleitungen auch nicht in die Behälterkapazität einbezogen werden? Meiner Meinung nach gelten Mischbehälter ebenfalls als Zwischenbehälter.
Ich verstehe, dass die Langstreckenleitungen, die in den Mischbehältern der Öldepots angebracht sind, nicht zur Berechnung der Gesamtkapazität des Öldepots herangezogen werden