디젤 기화탑 하부 재끓이기 장치의 튜브 쉘 측의 유동 방향.
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여기서는 쉘 측의 디젤은 낮은 압력에서 들어가고 높은 압력에서 나오며, 튜브 측의 왁스 오일도 낮은 압력에서 들어가고 높은 압력에서 나옵니다.갑자기 누군가 관정 고진저출로 개조하자고 제안했다. 이건 말이 안 되는 것 같은데요.쌍저진 공정은 공정 지표를 충분히 달성할 수 있습니다. 여러분의 기관에서는 재비등기관의 매체 흐름이 어떻게 되나요?
즉, 병렬식 열교환기가 사용되는 경우와 이러한 설계가 가져오는 실제적인 장점에 대해 누가 말씀해 주실 수 있을까요?
열교환기의 열원 입출구 원칙은 고입저출입니다.