Thread Content
درجة حرارة تسليم الديزل مرتفعة جدًا، هل من الأفضل استخدام التبريد الهوائي، أم إضافة مبادل حراري لتبادل الحرارة مع الديزل والمواد الأخرى؟ ؟
مبادل حراري إضافي للديزل والمواد الأخرى
يجب النظر بشكل محدد إلى درجة الحرارة ومعدل التدفق؛ فهما ذوا قيمة عند استخدامهما
عندما تعمل معداتنا بكامل طاقتها في الصيف، فإن درجة حرارة الوقود المخصص للتوريد تكون مرتفعة! الفصول الأخرى مقبولة أيضًا! الإجراءات التي اتخذناها هي تقليل الكمية، وغسل التبريد الهوائي، ووضع أنابيب مطاطية على جزء التبريد الهوائي، والرش! لدينا مبادل حراري لتبادل الحرارة مع الكيروسين في زيت المواد الخام، وإذا لم يكن لديكم مثل ذلك، فيمكن إجراء تعديلات تقنية لإضافة مبادل حراري للديزل عالي الجودة وزيت المواد الخام
الحرارة ليست كثيرة، لذا فإن التبريد الهوائي هو الأفضل.
مع قلة الحرارة، لا حاجة لتبادل الحرارة، التبريد الهوائي يكفي. عادةً، يوجد العديد من عمليات تبادل الحرارة باستخدام الديزل في الوقت الحالي، ولا يكون درجة حرارة المنتج النهائي الخارج من الجهاز مرتفعة جدًا، أما التبريد بالهواء تحت الضغط فغالبًا ما يؤدي إلى تجاوز درجة الحرارة المسموح بها.
إذا كان هناك نظام تدفئة بدرجة حرارة منخفضة، فيمكن إضافة مبادل حراري. هناك العديد من المعدات التي يمكن استخدامها لتبادل الحرارة مع الديزل الجاهز، ويمكن ضبطها بدقة، مما يسمح بالتحكم في درجة حرارة المنتج ضمن نطاق معين.
يتم استغلال الطاقة الحرارية في درجات الحرارة المنخفضة، وإذا لم يكن من الممكن استغلالها، فيتم استخدام التبريد الهوائي أو التبريد بالماء
إلى أي مدى يمكن أن ترتفع درجة الحرارة؟ هل سيجعل إضافة جهاز تبادل الحرارة الأمر عديم الفائدة؟ من الأفضل استخدام جهاز تبريد هوائي قابل للتعديل