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Dieser Beitrag wurde zuletzt von altpage am 15.8.2016 um 14:21 bearbeitet. Wir wissen alle, dass Stahlkonstruktionen als **empfohlene umweltfreundliche Baustoffe gelten. Es handelt sich dabei um die beliebteste und häufigste Konstruktionsart in der heutigen Bauindustrie – außerdem genießen sie bei der Bevölkerung große Anerkennung. Mit der schnellen wirtschaftlichen Entwicklung unseres Landes und den Anforderungen an den Städtebau werden Stahlkonstruktionen für Fußgängerbrücken in den letzten Jahren weit verbreitet eingesetzt. http://www.gzganggou.com/uploadfile/image/20160812/20160812110878897889_ZYCH.jpg Bei Stahlkonstruktionen für Fußgängerbrücken wird in der Regel empfohlen, sie an stark frequentierten Straßenstrecken zu errichten, wo viele Fußgänger und Fahrzeuge unterwegs sind. Um die Sicherheit der Fußgänger sowie den reibungslosen Verkehr zu gewährleisten, müssen bei der Installation solcher Brücken bestimmte Sicherheitsmaßnahmen berücksichtigt werden. Technische Merkmale bei der Errichtung von Stahlkonstruktionen als Fußgängerbrücken: 1. Unter den Endstützen der Brücke werden temporäre Positionierungspfähle sowie Höhenmarkierungen eingebaut. Dadurch kann die Brücke effektiv positioniert und deren Höhe kontrolliert werden. Dies gewährleistet Sicherheit sowie eine schnelle und sichere Fertigstellung der Brücke und somit auch die Qualität der Stahlkonstruktion. 2. Bei der Verklebung der Brückenplatten sollte die Schweißtechnik im Unterstromverfahren statt der bisherigen Bogenlichtschweißtechnik eingesetzt werden. Dadurch kann die Schweißgeschwindigkeit sowie die Schweißqualität verbessert werden. Zudem wird während des Bauvorgangs die Entstehung schädlicher Gase und Stäube verringert, was zu Vorteilen für den Umweltschutz beiträgt. 3. Während der Installation wird hauptsächlich mechanische Hebevorrichtungen eingesetzt. Bei Stahlkonstruktionen werden meist Teilinstallationen gewählt; die Montage der Brücken erfolgt dabei in der Luft, was schwierig ist. Es werden eine sichere Arbeitsplattform sowie zahlreiche vorübergehende Stützkonstruktionen benötigt. Bauarbeiten sind oft durch verschiedene Bedingungen eingeschränkt, weshalb es unerlässlich ist, die wichtigsten Aspekte der Installation zu berücksichtigen und Rettungsmaßnahmen vorzubereiten. 4. Während des Hebevorgangs sollte zwischen der Endplatte des Brückenkörpers und den beiden Enden des Brückenkörpers ein Abstand von 50–100 mm bestehen. Die Verbindung der Brückenkörper wird durch die Installation von Rollen am unteren Ende der Brücke erreicht. Es ist wichtig, während des Hebevorgangs einen Zusammenstoß zwischen den Brückenkörpern zu vermeiden, damit die Arbeiten ungestört durchgeführt werden können. 5. Nachdem die Brückenkonstruktion miteinander verbunden wurde, müssen unverzüglich die Oberflächenverschweißungen, die Grundverschweißungen sowie die Positionierungsverschweißungen durchgeführt werden. Danach darf die Konstruktion höchstens über Nacht dort liegen bleiben. Bei hoher Luftfeuchtigkeit muss die Aufbewahrungszeit angepasst werden – andernfalls kann Rost entstehen. Sollte Wasserrost festgestellt werden, muss dieser umgehend getrocknet und vor Beginn des Schweißvorgangs vollständig beseitigt werden. 6. Bei der Einrichtung eines Schweißstudios auf der Baustelle müssen windgeschützende Maßnahmen wie Windschutzkonstruktionen getroffen werden. An regnerischen Tagen darf nicht geschweißt werden. Beim Schweißen innerhalb des Brückenkörpers müssen geeignete Schutzmaßnahmen gegen den Wind ergriffen werden, um die Sicherheit bei der Arbeit zu gewährleisten. Oben sind einige Sicherheitshinweise für den Bau von Stahlkonstruktionen als Fußgängerbrücken zusammengefasst. Vor dem Schweißen sollten die Anschlusskanten, die Spalten sowie die Höhenunterschiede der Platten auf ihre Übereinstimmung mit den Anforderungen des Designs und der Vorschriften überprüft werden. Zudem muss geprüft werden, ob die Bedingungen vor Ort den Anforderungen für das Schweißen entsprechen. Wenn die Windstärke ≥ Stufe 5 und die Luftfeuchtigkeit > 85 % beträgt, kann ein windabweisender Schutz aufgebaut werden. Die Baukrise bei Stahlkonstruktionen als Fußgängerbrücken gefährdet die persönliche Sicherheit; daher müssen die Bauherren darauf achten, dass jeder einzelne Bauschritt sorgfältig kontrolliert wird.