압축기에 대해 문의드립니다
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순환 수소 압축기 사이클론이란 무엇인가요?
사람이 산소를 충분히 들이마시지 못하면 천식에 걸린다.압축기도 마찬가지입니다
각 기기에는 고유한 진동 주파수가 있으며, 속도를 올리거나 내릴 때 기체의 진동 주파수가 해당 기기의 고유 진동 주파수와 비슷해지면 사이클론 현상이 발생하기 쉽습니다
순환 수소 압축기의 입구 유량이 최소 유량보다 낮아지면, 압축기 출구의 압력이 하락하여 출구 배관 시스템의 압력보다 낮아집니다. 이로 인해 공기가 압축기 내부로 유입되어, 압축기의 입출구 압력에 큰 변동이 생기고 기계적 소음도 현저하게 증가합니다.
첫 번째 흡입 공기량이 부족합니다. 제2출구 압력은 출구 연결부의 고장이나 조작 오류로 인해 과도하게 상승함
휘파람 소리와 비슷한 큰 소음이 발생하여, 장비가 자동으로 멈출 수 있습니다
5층이 정답입니다. 일반적으로 주된 원인은 순환량이 부족하기 때문입니다
원심식 압축기의 출구 압력이 너무 높거나 유량이 너무 낮으면 샤우트가 발생하기 쉽습니다
진동 현상인 것 같아요. 터빈 압축기가 저유량 상태에서 나타나는 현상이죠
원심식 압축기는 작동 중에 가스 유량이 특정 값까지 감소하면, 유로 내에서 심각한 회전 분리가 발생하여 유동 상태가 크게 악화됩니다. 이로 인해 압축기 출구의 압력이 갑자기 **하락**합니다. 이때 배관 시스템의 압력은 변하지 않으며, 가스가 배관 시스템에서 압축기 쪽으로 역류하면서 배관 시스템의 압력이 점차 낮아집니다. 배관 시스템의 압력이 압축기 출구의 압력보다 낮아지면, 압축기는 다시 배관 시스템에 공기를 공급하기 시작하고, 압축기의 유량도 다시 증가하여 정상적인 작동 상태로 돌아갑니다. 배관 내의 압력이 원래의 압력으로 돌아가면, 압축기의 유량도 다시 줄어들고 역류가 다시 발생합니다. 이러한 과정이 반복되면서 전체 시스템에서 주기적인 기류 진동이 일어나는데, 이것이 바로 사이클론 현상을 유발하는 원인입니다.
사이클롭스를 방지하는 요인들: 매체의 성분, 입구 압력, 출구 압력, 입구 온도, 입구 유량.매체 구성 – 분자량이 작을수록 작동점은 체크밸브 선에 더 가까워집니다； 압력―――――압력이 낮을수록 작동점은 체크밸브 선에 더 가까워집니다；입구 온도―――온도가 높을수록 매체의 분자량은 작아지고, 작동점은 체크밸브 선에 더 가까워집니다；입구 유량―――유량이 낮을수록 작동점은 체크밸브 방지선에 더 가까워집니다；
압축기를 작동시킬 때는 속도를 너무 높이면 안 됩니다. 왜냐하면 일부 밸브들이 그 속도를 따라가지 못하기 때문입니다. 또한, 속도가 너무 빠르면 모터의 전류도 제대로 조절되지 않습니다. 마치 사람이 음식을 너무 빨리 먹으면 질식할 수 있는 것과 같습니다. 이런 상황이 계속되면 기계에 진동이 발생합니다.