Thread Content
이 게시물은 다음 사용자가 마지막으로 게시했습니다. *2016-8-19 21:58에 nht1이 편집함 1.jpg이 기사는 하이촨화학 네트워크 위챗 공식 계정의 헤드라인에 포함되어 게재되었습니다. 다음 내용은 일방적인 개인의 의견일 뿐입니다. 사고 분석을 위한 근거가 없으며, 법적 증거나 중재 결과를 대변하지 않습니다. 언론매체들은 이날 15시 20분쯤 후베이성 당양시 마디엔강궤발전유한회사 화력발전사업 건설 및 시운전 도중 갑자기 고압 증기관이 터져 다량의 고온, 고압 증기가 누출돼 근무하던 직원 21명이 숨지고 5명이 부상했으며 이 중 3명이 중상을 입었다고 보도했다. http://a4.qpic.cn/psb?/V130toNH3YOQ2Q/py.U8otBpFeV5QqbbLXwxoTr3ejbKNjDbsX8fMIIIBc!/b/dK8AAAAAAAAA&ek=1&kp=1&pt=0&bo=UQP2AQAAAAAFB4E!&t=5&su=5183257281&sce=0-12-12&rf=2-9 http://a1.qpic.cn/psb?/V130toNH3YOQ2Q/dDzx*lOKy6YgFGEFmD15vlLB7Y08PpPonq82BmASnjY!/b/dPgAAAAAAAAA&ek=1&kp=1&pt=0&bo=JgMHAgAAAAAFBwQ!&t=5&su=2104536049&sce=0-12-12&rf=2-9 사고 현장 분석 현장 사진을 보면 두 가지 결함이 뚜렷이 드러난다. 첫째, 사고 폭발 지점과 DCS 주 통제실 사이의 거리가 매우 가깝습니다. 둘째, DCS실과 마주하는 벽의 디자인적 결함은 120mm 두께의 칸막이와 고정유리창이 되어서는 안 된다. 관련 규정에 따르면 내화등급 1등급의 내화·방폭벽이어야 한다. DCS 주제어실 전체에는 창문이 없고 문이 2개만 있다. 전설의 벙커입니다.고압 증기는 얼마나 강력합니까? 엄밀히 말하면 고압증기는 기체입니다. 고압 증기는 고압 압축 가스로 간주될 수 있습니다. 다른 소식에 따르면 증기의 온도는 600°C, 압력은 24Mpa에 달했다고 한다. 이 작업 조건은 물의 초임계 상태에 도달했기 때문에 매우 위험합니다. 그렇다면 증기의 초임계 상태는 얼마나 강력할까요? 이 질문에 대해 먼저 압축 공기의 힘을 살펴보겠습니다. 우리는 항상 공기 중에 있으며, 생명을 유지하려면 공기 중의 산소가 필요합니다.그러나 압축 공기(또는 기타 압축 가스)는 엄청난 에너지를 갖고 있어 컨테이너나 파이프라인이 고장날 경우 심각한 피해와 손실을 초래할 수 있습니다.아래 세 장의 사진은 세 번의 폭발 이후의 장면을 보여줍니다. 이러한 폭발은 모두 파이프라인과 컨테이너에 대한 압력 테스트 중에 발생했습니다. http://a4.qpic.cn/psb?/V130toNH3YOQ2Q/fYf5VsrVr4KImOhx.wECvOouJtXE.wCgPhtjUlXuJg4!/b/dK8AAAAAAAAA&ek=1&kp=1&pt=0&bo=RQGqAQAAAAAFB8s!&t=5&su=53858673&sce=0-12-12&rf=2-9 그림 1은 직경 36인치 파이프(약 1미터)에 대한 압력 테스트 중 연결 플랜지의 파손으로 인해 1명이 사망하고 15명이 부상했으며 장비에 심각한 손상이 발생한 것을 보여줍니다.당시 압축공기의 압력은 약 1,800psig(약 12.41MPa)였습니다. 그림 2는 압축공기를 이용하여 저장탱크의 연결관에 압력시험을 했을 때 일어나는 현상이다.테스트 전에는 블라인딩 플레이트나 기타 적극적이고 신뢰할 수 있는 격리 조치가 취해지지 않았지만 밸브를 닫아 저장 탱크와 파이프라인의 격리만 달성되었습니다.밸브 누출로 인해 테스트 중 압축 공기가 저장 탱크로 들어가 저장 탱크에 압력이 가해졌습니다.저장탱크가 로켓처럼 날아올라 드디어 프로세스 파이프랙에 안착! 그림 3의 사고에서 사용된 압축 가스는 공기가 아닌 질소였지만 폭발 결과는 공기와 유사했습니다.압력 테스트를 위해 질소를 사용하는 동안 파이프라인 오작동이 발생하여 작업자 1명이 사망하고 3명이 심각한 부상을 입었습니다.위의 세 가지 사례는 모두 동일한 문제를 보여줍니다.:즉, 압축 가스가 방출된 후의 파괴적인 효과입니다. 통제력을 상실하는 순간 무슨 일이 일어날까요? 사실 상상하는 것은 어렵지 않습니다. Qiao Feng의 Eighteen Dragon Subduing Palms를 본 친구들은 그 당시의 힘이 얼마나 파괴적인지 즉시 느낄 것입니다. http://a2.qpic.cn/psb?/V130toNH3YOQ2Q/eDTA1I2vh7PKOHErPx8qMfZUP5ymct6xnf3K00pTo1Q!/b/dOUAAAAAAAAA&ek=1&kp=1&pt=0&bo=yAC0AAAAAAACB18!&su=3112173697&sce=0-12-12&rf=2-9 독자들이 이해할 수 있도록 소설에서 또 다른 단락을 발췌하겠습니다.:예원휘는 이렇게 말합니다.:“이해합니다. Liu 자매님께 감사드립니다. 당신은 정말 전문가이고 많은 것을 알고 계십니다.” 류멍이 말했다.:“걱정하지 마세요. 안전시설 설계에 관한 특집 기사를 쓰시면 이렇게 설명하시면 됩니다.건설 전공에 대한 조건을 높일 때 주목해야 할 또 다른 문제가 있다. 마스터 플랜에서는 프로판 충전실과 기타 가스 충전실을 하나의 건물로 만들었습니다. 물론 우리는 이전에도 이런 일을 해본 적이 있습니다. 조건을 올릴 때 각 충진실 사이의 칸막이는 방화벽이어야 함, 즉 내화 한계가 3시간 이상이어야 함을 명시해야 합니다.또한, 부스바 설치시 방폭벽을 사용하여 가스통과 가스차단밸브를 분리하고 있습니다. 방폭벽의 위치도 건설 전문가에게 알려야 하며, 이를 잊지 마십시오.” 예원휘는 이렇게 말합니다.:“잊을 수가 없어요. 이전 그림에 있던 거거든요. 그 것들이 무엇인지 알아내는 데 오랜 시간이 걸렸습니다. 저 주유소는 마치 벙커 같았어요.” 류멍이 말했다.:“프로판은 가연성 및 폭발성이 있어 더 위험해 보이지만 프로판에 비해 다른 가스가 더 강력합니다.15MPa의 압력에서 실제로 누출이 발생하면 충격력으로 인해 일반 벽이 붕괴될 수 있습니다.안전성 평가 보고서를 받으면 보안 평가에서 수행한 물리적 폭발 충격파 시뮬레이션 분석을 볼 수 있습니다. 가스 누출량이 많고 방폭벽이 없으면 5m 이내의 사람은 거의 생존할 수 없습니다.” 유몽의 말을 들은 예문휘는 놀라서 입을 열었다. 그는 고속 기류가 곳곳에 분사되는 장면을 상상할 수 있었습니다. 주유소가 건설되면 1년 내내 그 환경에서 일해야 하는 노동자들이 분명히 있을 것이다. 부적절한 설계로 인해 일이 발생하면 설계에 대한 책임은 고사하고 양심의 가책도 견디기 어려울 것입니다. Liu Meng의 집에서 돌아온 Ye Wenhui는 앞으로 디자인할 때 안전 조치를 신중하게 고려해야 한다고 비밀리에 결심했습니다. 케미칼 디자이너로서 프로젝트를 설계할 때 자신에게는 그저 일이지만, 현장의 작업자에게는 생존의 열쇠가 될 수도 있습니다. 자신의 생각을 자신과 비교하고 결코 방심해서는 안 됩니다.피해자 분석 우선, 이번 사고로 안타깝게 목숨을 잃은 분들께 위로의 말씀을 드립니다!현장 상황으로 볼 때 이번 사고의 주요 피해자는 중앙관제사였다. 사건은 교대 인계 시간이 아닌 오후에 발생했으며, 참석인원은 29명이었다. 이 규모의 장치에는 최대 10명 이상의 DCS 컨트롤러가 많지 않습니다. 테스트 실행 중에 다른 인력은 일반적으로 엔지니어, 장비 제조업체 아웃소싱 인력, 기술자, 현장 운영자, 지휘관, 회사 리더십 구성원 등을 포함한 테스트 실행 인력일 수 있습니다. 실제로 리더는 흥분을 지켜보고 권위를 보여주는 것 외에는 참석할 필요가 없습니다.사고의 직접적인 원인과 책임 예측 분석에는 설계 결함, 재료 결함, DCS실과 위험원 사이에 방폭벽이 없거나 거리가 너무 가깝고 DCS실이 "벙커" 모드로 설계되지 않은 등이 포함됩니다.도면을 확인하고 관련 사양과 비교할 수 있습니다.간접적인 이유는 다음과 같을 것으로 추측된다.: 이는 작동 과압, 안전 압력 완화 장비 고장, 인터록 보호 장치 고장 또는 불충분하거나 자격이 없는 압력 테스트로 인해 발생할 수 있습니다.안전관리가 미비하고, 시운전 비상계획 및 조치가 미비하고, 현장검토 및 인수가 엄격하지 않고, 시운전 절차 시연이 엄격하지 않습니다.주요 책임자는 설계자, 검사자, 감사자, 전문 책임자, 프로젝트 책임자, 프로젝트 관리자, 법인, 제조 또는 설치 공사 감독자, 안전 관리 담당자 등을 포함한 설계자와 현지 규제 당국입니다. 디자이너는 단순한 불법디자인이 아니라 불법적인 디자인으로 간주되어 형사책임을 져야 합니다. 개인적인 분석 결과는 법적 판단의 결과만을 대변하는 것은 아닙니다. 중국 우하이에서도 비슷한 사례가 발견됐다.**설계 오류로 인해 발생하는 대표적인 사고인 Chengda가 디자인한 케이스를 웹사이트에서 찾아보세요. 비슷한 상황이 발생하지 않도록 하려면 어떻게 해야 합니까? 설계시 규격, 기준, 법규 및 관리규정(건설규정, 석유화학규정, 안전법, 건설사업 안전생산규정 등)을 엄격히 참조하고, HAZOP 평가 및 분석을 엄격히 실시하며, 시험을 표준화하고, 책임을 이행하며, 계획, 보증, 대책, 주의사항을 가지고 시운전 업무를 수행한다.직장에서 개인이 증기 위험을 어떻게 피할 수 있습니까? 작업장의 위험 원인을 분석, 식별 및 평가하고, 이를 인식하고, 안전 거리를 유지하고, 규정을 위반하여 작업하지 말고, 노동 보호 장비를 올바르게 착용하고, 고압 증기 파이프라인을 멀리하고, 고압 증기를 멀리하는 방법을 배우십시오! 이러한 고위험 상황에서 DCS실은 어떻게 설계되어야 합니까? 사진으로는 설명이 안되네요 http://a4.qpic.cn/psb?/V130toNH3YOQ2Q/XGz1oglVg7qG7Uf1C3sY0XQy9yXg7QAMtYXnR73Cx9o!/b/dAcBAAAAAAAA&ek=1&kp=1&pt=0&bo=iAFLAQAAAAADB.E!&su=5267250577&sce=0-12-12&rf=2-9 추신:증기라인 특성:더 큰 직경, 더 두꺼운 외관(절연층 있음), 단열재로 포장됨, 빨간색 페인트로 칠함, 노란색 폴리우레탄 폼 및 PE로 포장됨, 지그재그 모양(사각 보상체), 밝은 전기 도금된 철 또는 알루미늄 호일로 포장됨(반사 절연층), 확장 조인트(케이싱 보상기) 있음, 배수(트랩) 있음, 열(복사열)이 가까이 있음.