【毎日一題】深加工20160823名詞解説：乾点。。。。。。
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人気を高め、海友同士の技術交流を深めるため、「毎日一問」を特別に公開します。参加すれば4ポイントの富がもらえます！正解または深い議論で10ポイントの富の報酬がもらえます！:lol 名詞解説：ドライポイントとは何か？ 乾点：油分が沸点の高さに応じて順次蒸発していくにつれて、気相の温度も徐々に上昇し、最終的に達する最高の気相温度を終留点または乾点と呼ぶ。 ============================== ☛『石油化学専区』2016年1月～7月の優秀な版主、技術者、人気会員の選出と表彰に関する通知http://bbs.hcbbs.com/thread-1608031-1-1.html
（出典：海川化工フォーラム）
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http://bbs.hcbbs.com/thread-1609580-1-1.html
（出典：海川化工フォーラム）
ドライポイント（DP）とは、油剤の留出範囲を規定された条件のもとで測定する際に、最後の一滴の液体が蒸留フラスコの最も低い位置から蒸発する瞬間の温度で、℃で表されます。
液体の蒸留時、瞬間的な蒸発温度
規定条件の下で石油製品の留出範囲を測定する際、最後の一滴の液体が蒸留フラスコの最低点から蒸発した瞬間の温度
蒸留フラスコの最も低い位置から最後の一滴の液体が蒸発した瞬間の温度
規定された条件のもとで石油製品の留出範囲を測定する際、蒸留フラスコの最も低い位置から最後の一滴の液体が蒸発した瞬間の温度で、℃で表される。
規定された条件のもとで石油製品の留出範囲を測定する際、蒸留フラスコの最も低い位置から最後の一滴の液体が蒸発した瞬間の温度で、℃で表される。 一般的な鉱物油であるガソリンの場合、自動車用ガソリンであれば、乾点が205℃未満の留分であるべきです。ディーゼル油（軽油）は、95％点が365℃以下、90％点が355℃以下、50％点が300℃以下である。車用ディーゼルの留出範囲は前述と同じ。一般的にディーゼル油の初留点は150℃以上で、製油所の実際の製品計画によって決定されます。上は**規格におけるガソリンおよびディーゼルの留出範囲の定め**を参照したものです。一般的に中間製品として用いられるガソリンやディーゼル燃料（より正確にはナフサ留分やディーゼル留分）の範囲は広く、特にディーゼル留分の温度範囲は150℃から370℃までとなる。
規定条件の下で石油製品の留出範囲を測定する際、最後の一滴の液体が蒸留フラスコの最低点から蒸発した瞬間の温度
油分が沸点の高低に応じて次第に蒸発していくにつれて、気相の温度も徐々に上昇し、蒸留が最終的に到達する最高の気相温度を乾点と呼ぶ。
油品の蒸留が最終的に最高の気相温度に達した時点を終留点と呼ぶ。フラスコ内の試料の最後の一滴がなくなったときの温度を乾点と呼ぶ
石油の蒸留時、最後の一滴の液体が気化する温度