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Con el fin de aumentar la popularidad y fomentar el intercambio técnico entre los usuarios, se lanza la sección [Pregunta diaria]. ¡Al participar, ganas 4 puntos de riqueza! ¡Se obtienen 10 puntos de recompensa por respuesta correcta o discusión profunda! :lol Definición de sustantivo: ¿Qué es la autoignición del FeS? Autoinflamación del FeS: Fenómeno por el cual el FeS se quema al entrar en contacto con el aire. =============================== ☛ Notificación del “Foro de Industria Petrolera” sobre los premios para los mejores administradores, técnicos y miembros destacados de enero a julio de 2016: http://bbs.hcbbs.com/thread-1608031-1-1.html (Fuente: Foro de Química HaiChuan) ☛ Segunda edición del concurso para los mejores miembros de gestión de HaiChuan – agosto-septiembre. El premio principal es una tableta Xiaomi. http://bbs.hcbbs.com/thread-1609580-1-1.html (Fuente: Foro de Química HaiChuan)
El fenómeno por el cual el sulfuro de hierro se quema al entrar en contacto con el aire se denomina autoignición del sulfuro de hierro.
El sulfuro de hierro es un compuesto no puro; se mezcla con polvo de coque, suciedad por aceite, entre otros, formando incrustaciones. Su estructura suele ser bastante laxa. Cuando el sulfuro de hierro se oxida en aire húmedo, los iones de hierro de valencia +2 se oxidan a iones de hierro de valencia +3, mientras que el azufre de valencia -2 se oxida a azufre de valencia +4. Esto genera una gran cantidad de calor. Debido al aumento local de la temperatura, se acelera la oxidación del sulfuro de hierro circundante, lo que genera una reacción en cadena. Si en la suciedad están presentes carbono y aceites pesados, estos se quemarán rápidamente bajo la acción del sulfuro de hierro, liberando aún más calor. Este fenómeno de autoinflamación puede provocar accidentes de incendio y explosión.
El óxido de hierro sulfuroso libera calor al oxidarse; cuando entra en contacto con carbón o aceite, se quema
El FeS se autoinflama; la combustión es el resultado de la acción conjunta de tres factores: el material combustible, el agente oxidante y el punto de ignición. El FeS tiene una gran capacidad de reducción; cuando se oxida lentamente, se libera calor. Este calor se acumula, lo que provoca un aumento de la temperatura hasta que se alcanza el punto de ignición, y entonces ocurre la autoignición.
El sulfuro de hierro es un compuesto no puro; se mezcla con polvo de coque, suciedad por aceite, entre otros, formando incrustaciones. Su estructura suele ser bastante laxa. Cuando el sulfuro de hierro se oxida en aire húmedo, los iones de hierro de valencia +2 se oxidan a iones de hierro de valencia +3, mientras que el azufre de valencia -2 se oxida a azufre de valencia +4. Esto genera una gran cantidad de calor. Debido al aumento local de la temperatura, se acelera la oxidación del sulfuro de hierro circundante, lo que genera una reacción en cadena. Si en la suciedad están presentes carbono y aceites pesados, estos se quemarán rápidamente bajo la acción del sulfuro de hierro, liberando aún más calor.
El fenómeno por el cual una sustancia puede arder espontáneamente, sin necesidad de ser encendida con fuego directo
El fenómeno de combustión que ocurre cuando el FeS entra en contacto con el aire
Cuando el sulfuro de hierro se oxida en aire húmedo, los iones de hierro de valencia +2 se oxidan a iones de hierro de valencia +3, mientras que el azufre de valencia -2 se oxida a azufre de valencia +4. Esto genera una gran cantidad de calor. Debido al aumento local de la temperatura, se acelera la oxidación del sulfuro de hierro circundante, lo que genera una reacción en cadena.
Se refiere al fenómeno por el cual los materiales combustibles se queman en el aire, sin la necesidad de una fuente de fuego externa, gracias a su propio calor o al calor externo.
Cuando los productos de hierro son corroídos por H2S o por azufre a altas temperaturas, se forma FeS. Cuando el FeS entra en contacto con el aire, tiene lugar una reacción de oxidación que libera una gran cantidad de calor.