ستة أسرار لمنع انسداد وتعطل صمامات التحكم الهوائية

Thread Content

من المنتجات الشائعة للصمامات الهوائية: صمامات التحكم الهوائي، وصمامات الفراشة ذات الختم الصلب المثبتة بالضغط الهوائي، وصمامات الفراشة ذات الختم الصلب على شكل فلانجة، وصمامات الفراشة المعدنية متعددة الطبقات ذات الختم الصلب على شكل فلانجة، وصمامات الحجاب الحاجز الهوائية الترددية، ومنتجات صمامات السلسلة CV3000 الهوائية، ومن بينها يعتبر صمام التحكم الهوائي من أهم الأنواع. من الطبيعي أن تواجه هذه المنتجات مشاكل انسداد نتيجة سوء الصيانة أثناء الاستخدام، وفيما يلي بعض التدابير الوقائية: 1) طريقة التنظيف: يمكن للرواسب والصدأ والشوائب الموجودة داخل الأنابيب أن تسبب انسدادًا في فتحات التحكم والأجزاء الموجهة وفتحات التوازن في غطاء الصمام، مما يؤدي إلى تلف سطح الصمام والأسطح الموجهة له. في مثل هذه الحالات، يجب فك الجزء المعني لتنظيفه وإزالة الشوائب منه، وإذا تعرض سطح الختم للتلف، فيجب صقله أيضًا ； في الوقت نفسه، يتم فتح السدادة السفلية لإزالة الرواسب التي سقطت من فتحة التوازن إلى غطاء الصمام السفلي، وكذلك لغسل الأنابيب. قبل بدء التشغيل، اترك صمام التنظيم مفتوحًا تمامًا، وبعد أن يتدفق المائع لفترة من الوقت، يمكن الانتقال إلى العمل الطبيعي. ٢) طريقة الغسيل الخارجي: في بعض الوسائط التي يسهل ترسب جزيئات صلبة فيها، وعند استخدام الصمامات العادية للتحكم في تدفق المادة، غالبًا ما يحدث انسداد في فتحات التحكم ونقاط التوجيه. ويمكن في هذه الحالة استخدام غاز أو بخار للغسيل عند قاعدة الغطاء السفلي للصمام. عندما يحدث انسداد أو عطل في صمام التنظيم، يمكن فتح صمام الغاز أو البخار المتصل به، مما يسمح بإجراء عملية التنظيف دون الحاجة إلى تحريك صمام التنظيم، وبالتالي يمكن للصمام أن يعمل بشكل طبيعي. ٣) طريقة تركيب مرشح في الأنابيب: بالنسبة لصمامات التحكم ذات القطر الصغير، وخاصة تلك التي تُستخدم في التحكم في التدفقات الضئيلة جدًا، فإن فجوات التحكم في التدفق فيها صغيرة للغاية، وقد يؤدي وجود أي شوائب في المادة المتدفقة إلى انسداد هذه الفجوات. لذلك، من الأفضل تركيب مرشح على الأنابيب قبل الصمام، حتى يتسنى مرور المادة بسلاسة. صمام التحكم الذي يستخدم موضعًا، إذا لم يعمل الموضع بشكل صحيح، فإن انسداد فتحة التحكم في تدفق الغاز هو أكثر الأعطال شيوعًا. ٤) طريقة زيادة فجوة التحكم في التدفق: يمكن التغلب على المشاكل الناتجة عن انسداد المسار بسبب الجزيئات الصلبة الموجودة في السائل، أو الرماد الناتج عن عملية اللحام والصدأ، وذلك باستخدام أجزاء تحكم في التدفق ذات فجوات أكبر؛ حيث يكون مساحة التحكم في التدفق على شكل فتحات أو ثقوب، وبما أن مساحة التحكم مركزة وليست موزعة على الطول الدائري، فإن المشاكل يمكن حلها بسهولة. إذا كان الصمام أحادي المقعد أو ثنائي المقعد، فيمكن استبدال القلب الصمامي على شكل مكبس بقلب صمامي ذو فتحة على شكل “V”， أو يمكن استبداله بصمام من نوع الأسطوانة. 5) طريقة الغسل بواسطة الوسط: يتم استخدام طاقة الغسل الخاصة بالوسط نفسه لغسل وإزالة المواد التي تميل إلى الترسب أو التسبب في انسداد الأنابيب، وبذلك يتحسن أداء الصمام في منع الانسداد. الطرق الشائعة هي: ① تحويله ليكون من نوع مغلق ； ②استخدام جسم صمام على شكل تيار ； ③يجب وضع فتحة التحكم في أشد الأماكن تعرضًا للتآكل، وعند استخدام هذه الطريقة يجب الانتباه إلى تحسين قدرة عنصر التحكم على مقاومة التآكل. 6) التغيير من الطريقة المباشرة إلى الطريقة الزاوية: في الطريقة المباشرة، يكون تدفق السائل على شكل حرف S معكوس، والمسار المائي معقد، كما أن هناك مناطق غير فعالة في الجزء العلوي والسفلي، مما يوفر مكانًا لترسب المادة. اتصال زاوي، حيث يتدفق الوسط كما لو كان يمر عبر منعطف بزاوية 90 درجة، مما يوفر أداءً جيدًا في التنظيف، ومساحة صغيرة للمناطق غير الفعالة، كما يسهل تصميمه بشكل منحني.