यदि स्ट्रिपर टॉप कूलर में पानी वापस आ जाए, तो इससे टॉप सेफ्टी वाल्व सक्रिय हो सकता है। ऐसा क्यों होता है?
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मैंने कभी रीऑर्गनाइजेशन उपकरणों का उपयोग नहीं किया है। सभी से एक प्रश्न पूछना चाहता हूँ: यदि स्ट्रेटर के ऊपरी हिस्से में स्थित कूलर में पानी वापस आ जाए, तो इससे टॉप सेफ्टी वाल्व खुल सकता है। ऐसा क्यों होता है? टॉवर के शीर्ष पर स्थित सुरक्षा वाल्व से गैसें सीधे वायुमंडल में जाती हैं, या फिर फ्लेमर में?
मुख्य रूप से, टावर की ऊपरी सतह पर तापमान काफी अधिक होता है। तेल में वाष्पीकरण होने वाले गैसों का दबाव, पानी की तुलना में कम होता है। इस कारण पानी बड़ी मात्रा में वाष्पीकृत हो जाता है, और इसका आयतन, तेल की तुलना में अधिक हो जाता है। इस प्रकार, पानी के वाष्पीकरण के कारण टावर की ऊपरी सतह पर दबाव काफी बढ़ जाता है, जिससे सुरक्षा वाल्व खुल जाता है।； सुरक्षा वाल्व का निकास आमतौर पर टॉर्च टैंक में ही होता है; अवशिष्ट तरल पदार्थों को एकत्र करने के बाद उन्हें टॉर्च में भेजकर पुनः उपयोग में लाया जाता है।
वापस आने वाले पानी के कारण पानी तेजी से वाष्पीकृत हो जाता है, जिससे दबाव में अचानक वृद्धि हो जाती है; इस कारण सु； टॉवर के शीर्ष पर स्थित सुरक्षा वाल्व का निकास द्वार निश्चित रूप से फ्लेमर तक ही जात
पानी के वाष्पीकरण का अनुपात 1300:1 है; इसे थोड़ी गणना करके ही समझा जा सकता है। आम तौर पर, टॉवर के शीर्ष पर मौजूद पदार्थों को फ्लेमर में ही जला दिया जाता है… उन्हें सीधे वायुमंडल में छोड़ा नहीं जाता! ! ! ! ! ! ! ! ! !