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신에너지용 리튬탄산염의 발전 방향 리튬탄산염을 제조하는 방법은 스피넬과 석회암을 고온에서 소결하여 리튬알루미네이트를 만든 뒤, 이를 용해시켜 수산화리튬 용액을 얻고, 이 용액을 탄산나트륨과 반응시켜 제조합니다.염수를 이용해 염화마그네슘을 추출한 후 얻어지는 리튬이 함유된 액체를 사용할 수도 있습니다. 이 액체에 소다를 넣어 칼슘과 마그네슘 이온을 제거한 다음, 염산으로 산성화시킨 뒤 다시 소다와 반응시켜 제조할 수 있습니다. 염호에서 리튬탄산을 채굴하는 용도는, 15년 전만 해도 국내외 모두에서 다양한 리튬 화합물, 금속 리튬 및 그 동위원소를 제조하는 데 사용되었습니다.화학 반응의 촉매를 제조하는 데에도 사용됩니다.반도체, 세라믹, 텔레비전, 의약품, 원자력 산업에서도 활용된다.분석화학에서 분석 시약으로 사용됩니다.리튬 이온 배터리에서 주요 원료로 사용됩니다.시멘트 첨가제로 응고촉진제로 사용됩니다. 하지만 15년 후에는 국내 전기차 산업의 대규모 발전과 정책적 지원 등의 영향으로 인해 리튬카바이온의 가격이 폭등했으며, 1톤당 2만 위안대에서 거의 20만 위안대로 상승했습니다.생산 능력이 증가하고 **의 규제로 인해, 현재 리튬카보네이트의 가격이 서서히 하락하기 시작했습니다. 거대한 시장 최근 우리나라 리튬이온배터리 산업의 생산액은 기존의 수백억 원에서 천억 원을 넘어서게 되었습니다.리튬탄산염은 다양한 고급 리튬 제품을 생산하는 데 있어 중요한 원료입니다. 용해나 불순물 제거와 같은 공정을 통해 리튬탄산염으로부터 리튬플루오린화물, 의료용 리튬탄산염, 그리고 배터리용 리튬탄산염을 만들 수 있습니다. 여기서 리튬플루오린화물은 세라믹이나 화학 산업에 사용되며, 의료용 리튬탄산염은 제약 산업에, 배터리용 리튬탄산염은 리튬 배터리를 생산하는 데 사용됩니다.이것도 바로 국내 신에너지 자동차 발전에 필요한 배터리 원료입니다. 하류 신에너지 자동차 시장의 판매량은 15년에 비해 약간 감소했지만, 시장 규모가 매우 크어 엄청난 사업 기회가 존재합니다. 중국자동차협회가 발표한 자료에 따르면, 2016년 첫 7개월 동안 중국에서 생산된 신에너지 자동차는 21만 5천 대였으며, 판매된 수량은 20만 7천 대였습니다. 이는 전년 동기 대비 각각 119.8%, 122.8% 증가한 수치입니다. 그중 순수 전기차의 생산량과 판매량은 각각 16.2만 대와 15.3만 대에 달했으며, 이는 전년 동기 대비 각각 156.4%, 160.9% 증가한 수치입니다； 플러그인 하이브리드 자동차의 생산량과 판매량은 전년 동기 대비 각각 53.7%, 57.6% 증가했습니다. 신에너지 자동차의 판매량은 계속 빠르게 증가하고 있지만, 그 증가 속도는 작년에 비해 현저히 낮아졌습니다. 중국자동차협회의 자료에 따르면, 2015년에 신에너지 자동차의 생산량은 340,471대였으며, 판매량은 331,092대였습니다. 이는 전년 대비 각각 3.3배, 3.4배 증가한 수치입니다. 그중 순수 전기차의 생산량과 판매량은 각각 254,633대와 24,782대에 달했으며, 전년 대비로는 각각 4.2배와 4.5배씩 증가했습니다； 플러그인 하이브리드 차량의 생산량과 판매량은 각각 85,838대와 83,610대에 달했으며, 전년 대비로는 각각 1.9배, 1.8배씩 증가했습니다. 이처럼 거대한 시장은 당연히 리튬탄산염 시장에 엄청난 사업 기회를 제공했지만, 동시에 큰 압력도 가했습니다.거대한 시장에 비해, 우리나라의 리튬탄산염 가공 생산 능력은 상대적으로 약합니다. 향상이 필요한 가공 생산 능력: 리튬탄산염을 생산하는 데 사용되는 주요 원료는 염호의 염수입니다(광석을 이용하는 방법은 비용이 많이 들어 전 세계적으로 생산 규모가 매우 작습니다). 따라서 리튬탄산염을 대량으로 생산하려는 기업들은 리튬 자원이 풍부한 염호를 채굴할 수 있는 권리를 반드시 가져야 합니다. 이로 인해 이 산업은 상당한 자원적 장벽을 가지고 있습니다； 반면, 전 세계의 염호 자원 대부분이 마그네슘 함량이 높고 리튬 함량이 낮은 형태이기 때문에, 이러한 고마그네슘 저리튬 성분의 염수에서 리튬탄산염을 정제하고 분리하는 기술은 매우 어렵습니다. 그동안 이러한 기술은 소수의 외국 기업들만이 보유하고 있었으며, 이로 인해 리튬탄산염 산업에는 또 다른 기술적 장벽이 생겼습니다.이로 인해 리튬탄산업의 전 세계적인 과점 구조가 형성되었습니다. 현재 전 세계 리튬카르보네이트 시장의 집중도는 매우 높습니다. 우리나라의 몇몇 대형 프로젝트들이 가동되기 전까지는, 전 세계의 주요 생산능력은 SQM, FMC, Chemetall 이 세 회사에 집중되어 있었습니다；자료에 따르면, 리튬탄산염 제품은 일정한 자원 및 기술적 장벽이 존재하지만, 우리나라에는 채굴 가치가 있는 염호가 상당히 많이 있다. 자원 측면에서 보면, 전 세계 리튬 자원의 70% 이상이 남미와 중국의 염호에 저장되어 있습니다. 중국의 경우, 리튬 자원의 71%가 칭하이와 티베트의 염호에 존재합니다.하지만 현재 생산되고 있는 염호로는 염호주식회사의 차르한염호, 서부광업의 동타이지네르염호, 중신국안의 서타이지네르염호 등이 있습니다. 하지만 고도가 높고 산업 인프라가 부족하며, 전력 공급도 충분하지 않고 기후도 적합하지 않으며 교통 수단도 불편하기 때문에, 아직 대규모적인 채굴은 이루어지지 않고 있습니다. 따라서 국내의 대부분의 염수 원료는 여전히 남미에서 수입되고 있습니다. 원광 측면에서 리튬 광석을 다시 살펴보면, 중국에서는 쓰촨성 아바주와 메틸카의 리튬 광산이 비교적 유명한데, 채굴도 쉽지 않습니다.장테 전기는 방대한 양의 리튬 자원을 보유하고 있지만, 주로 리튬 규산염 광석이며 그 순도도 높지 않다.다른 곳도 마찬가지입니다. 전망: 기술 분야에서는 중신국안과 티베트광업을 제외하고도 염호그룹도 돌파구를 마주하고 있습니다. 업계의 진입 장벽이 점차 줄어들고 있으며, 현재 업계가 보이는 높은 영업이익률은 더 많은 자금이 유입되도록 하는 요인이 될 것입니다. 이전에는 리튬탄산염의 수요가 공급을 초과하고 리튬 광석이 부족해져 리튬탄산염의 가격이 급격히 상승했습니다. 이에 하류 업체들은 원자재 공급을 확보하고 생산 비용을 통제하기 위해 미리 물량을 확보하여 재고를 늘렸습니다.리튬탄산염 가격이 안정되면서, 하류 제조업체들은 최근 재고를 소진하는 단계에 들어갔으며, 수요는 일시적으로 약간 감소했습니다.또한 하반기에는 리튬 광석의 공급이 점차 완화될 것이며, 기존의 주요 리튬 광석 공급업체들의 통제력도 약해져 리튬 염의 가격이 하락할 전망입니다. 지난주(8월 15일~19일) 산업용 리튬탄산염과 배터리용 리튬탄산염의 가격은 각각 톤당 5,000위안, 7,000위안 하락했으며, 실제 거래 가격은 각각 톤당 11.9만 위안, 13.8만 위안이었습니다.리튬탄산염 시장은 최근 하락세를 보이고 있으며, 가격은 3주 연속 하락했습니다.하류 신에너지 자동차 시장의 성장 속도가 둔화된 것이 주요 원인입니다.동시에 전 세계적으로 리튬탄산염 공급이 빠르게 증가하면서, 이로 인해 리튬탄산염의 가격이 하락하고 있습니다. 리튬탄산염의 가격이 하락하는 동시에, 그 공급도 더욱 증가하고 있어, 앞으로 리튬탄산염의 가격에 더욱 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.예를 들어, 국제적인 3대 기업 중 하나인 FMC는 최근 3단계에 걸쳐 수소화 리튬 생산 능력을 2만 톤씩 늘릴 것이라고 발표했습니다. 증설이 완료되면 수소화 리튬의 생산 능력은 3만 톤에 이를 것입니다.1단계는 2017년 중반에 완료되어 가동에 들어갈 것으로 예상되며, 전체 증설 프로젝트는 2019년 말에 완료될 계획입니다. 국내 시장 측면에서는 칭하이 헝신롱의 리튬탄산염 생산 라인이 계획대로 순조롭게 추진되고 있으며, 조기에 건설을 완료하기 위해 노력하고 있습니다.항신융리업의 연간 1만 8천 톤 규모의 리튬탄산염 생산 프로젝트는 지난해 환경영향평가 승인을 받았으며, 성 환경보호청의 심사를 통과했습니다. 2016년부터 2017년까지는 리튬염에 대한 수요가 공급을 초과할 것으로 예상되며, 공급 부족분은 약 4,000톤 내외가 될 것으로 보입니다.그리고 2018년 이후로는 리튬염의 공급이 수요를 넘어서는 상황으로 돌아갔습니다. 당사는 리튬탄산염과 양극·음극 재료 포장기를 전문적으로 생산하며, 첨단 진공 탈기 기술을 적용하여 원료를 단단히 고정시켜 포장 백의 용적 효율을 높입니다.먼지가 없으며, 20g 이하의 고정밀 포장이 가능합니다. 생산 속도는 60~80팩/시간입니다. 문의 환영합니다.