Drei-Phasen-Testplan für den Kohlendioxid-Kompressor

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〈1〉 Zweck der Belastungstests: Umfassende Überprüfung der Qualität bei der Konstruktion, Herstellung und Montage des Kompressors sowie der Dichtigkeit aller Leitungen. 1. Das Medium für die Belastungstests ist Luft. 2. Die Drücke und Temperaturen in den einzelnen Abschnitten sind wie folgt:
**Name**, **Einheit**: I, II, III, IV, V
1. Auslassdruck, in MPa: 0,05; 0,25; 0,7; 1,7; 4,02
0,12; 0,5; 1,5; 3,4; 8,03
0,15; 0,6; 1,8; 4,3; 10,04
0,18; 0,7; 2,0; 4,7; 12,05
0,2; 0,8; 2,5; 5,7; 15,0

Einlasstemperatur, in °C: 40; 40; 40; 40
Auslasstemperatur, in °C: 150; 150; 150; 150; 100

1. Vor dem Testbetrieb sollten die Ein- und Auslassventile, die mit dem System verbunden sind, abgeschaltet werden (Eingangsventil Nummer 1, Auslassventil Nummer 5, Auslassventil Nummer 2, Eingangsventil Nummer 3). Außerdem muss das Eingangsrohr am Eingang des ersten Zylinders entfernt und dort ein Filter eingebaut werden. Alle Interlocks-Alarmsignale wurden kalibriert und sind empfindlich sowie zuverlässig. 2. Schritte zur Probefahrt: ⑴ Öffnen Sie die Hauptventile für das zurückfließende Kühlmittelwasser; der Wasserdruck sollte bei 0,2–0,3 MPa liegen. Überprüfen Sie, ob die Ventile für das Rückflusswasser in den Zylinderumhüllungen, in den Füllungen sowie in den Kühlern geöffnet sind und wie groß die Wassermenge ist. ⑵Überprüfen Sie, ob die Ventile des Ölsystems richtig geöffnet und geschlossen sind, sowie die Qualität und den Stand des Öls. Starten Sie die Zirkulationsölpumpe; der Öldruck sollte bei 0,3–0.4 MPa liegen. Überprüfen Sie außerdem, ob an allen Schmierstellen ausreichend Öl zugeführt wird. Öltestpumpe, Öldruck-Sperre. ⑶Schalten Sie den Ölversprüher ein und überprüfen Sie, ob die Ölmengen an allen Stellen normal sind. ⑷Drehe das Rad 2–3 Minuten lang. ⑸ Überprüfe die Ventile des Systems: Alle Ventile sollten vollständig geöffnet sein – das Ventil für den ersten Abschnitt, die Entlüftungsventile für die vierten und fünften Abschnitt sowie die 2–3 Durchflussventile. Ebenso sollten die Öl- und Wassenauslassventile für die ersten vier Abschnitte geöffnet sein. Nachdem das anfallende Wasser in den jeweiligen Kühlern sowie Öl-Wasser-Trennern durch das Vorlaufventil abgeleitet wurde, werden diese wieder geschlossen. ⑹Kontaktieren Sie den Elektriker, um den Motor zu überprüfen. Wenn die Erregung normal funktioniert, schalten Sie den Lüfter im Bürstenkasten ein und informieren Sie den Elektriker, damit er Strom liefern kann. ⑺Lassen Sie den Hauptrechner eine Stunde lang ohne Last laufen; sobald keine Probleme auftreten, kann mit den Belastungstests begonnen werden. ⑻Nachdem die Belastungsprüfung erfolgreich abgeschlossen war, wurde zum ersten Mal der Druck auf 4,0 MPa erhöht. 1 Stunde laufen lassen. Zweite Pressung auf 8,0 MPa. 1 Stunde laufen lassen. Dritte Pressung auf 10,0 MPa. 1 Stunde laufen lassen. Viertmal auf 12,0 MPa gepresst. 2 Stunden kontinuierlicher Betrieb. Fünfte Pressung auf 15,0 MPa. 8 Stunden kontinuierlicher Betrieb. Überprüfen Sie, ob die Maschine vibriert und ob es ungewöhnliche Geräusche gibt. Überprüfen Sie die Temperatur des Hauptlagers auf <65°C, die Temperatur der Motorlager auf <65°C sowie die Temperaturen der Rotoren des Motors und der oberen und unteren Laufflächen des Kreuzkopfes. Die Temperatur der Kolbenstangen in den einzelnen Abschnitten sollte unter 80 °C liegen. Ebenso muss man die Temperaturerhöhung im Füllkasten sowie die Werte für Strom und Spannung überprüfen. Zudem sind die Eigenschaften der Fundamente, die Vibrationen der Rohrleitungen sowie die Dichtigkeit des Systems zu prüfen. Bei Entdeckung eines Problems sollte umgehend Kontakt aufgenommen werden, um es zu beseitigen. Nach Abschluss der Belastungstests wird der Druck abgelassen, um die Last des Kompressors auf ein Minimum zu senken. Anschließend wird der Hauptmotor sowie das Ölversorgungssystem abgeschaltet. Nach 20 Minuten stoppen Sie die Ölpumpe und das Kühlmittel, und schließen Sie die Zulaufventile. Öffnen Sie die Vorflussleitungen der Kühlgeräte sowie der Ölverteiler an Ort und Stelle und halten Sie sie während des Stillstands geöffnet. Testbetrieb mit CO2-Gaslast; die Drücke und Temperaturen in den verschiedenen Stufen sind wie folgt:
**Name**, **Einheit**: I, II, III, IV, V
**Saugdruck**, MPa: 0,05, 0,25, 1,16, 3,67, 8,0
**Auslassdruck**, MPa: 0,25, 1,16, 3,67, 8,0, 20,0
**Saugtemperatur**, °C: 40, 40, 40, 40, 40
**Auslasstemperatur**, °C: 140, 145, 145, 120, 120