변압기 유지보수에 대해 문의드립니다
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전문가님께 여쭙고 싶습니다. 315 이하 용량의 변압기에 대해 간단히 설명해 주실 수 있나요? 사용 기간은 3년에서 10년까지 다양한데, 각각 어떻게 관리해야 하며 어떤 검사를 해야 할까요?저는 전기에 대해 잘 모르지만, 장비를 관리해야 해서 고민이에요. 먼저 여러분께 감사드립니다.
이건 전문적인 유지보수 작업입니다
회사에 간단한 방안을 제안하고, 실제 실행할 때는 전문가를 찾으려고 합니다
이틀 전에 우리의 10KV 건식 변압기를 점검했는데, 정말 형편없었습니다. 몇 가지 검사를 제외하고는 청소조차 해주지 않았으며, 다시 와서 작업을 해달라고 했습니다…
너무 비전문적이에요. 이 부분은 신경 써야겠어요
이 해유님, 혹시 오일 타입인지 드라이 타입인지 모르겠는데, 만약 오일 타입이라면 조금 번거로울 수 있어요. 참고하실 수 있도록 오일 타입의 표 2개를 올려드릴게요. 한 번 보시면 바로 알 수 있습니다!대수리와 소수리로 나뉘며, 8~10년간 운용된 경우에는 대수리를 하는 것이 더 안전합니다(『DLT 573-2010 전력 변압기 점검 지침』 참조)；기타는 소수리로 처리할 수 있어요! 10kV 변압기 대수리 공사 내용 및 공정 기준 √ 순번 점검 내용 공정 기준 근거 점검 결과 담당자 서명 1 변압기 운반 변압기의 1차 및 2차 연결선을 분리한 후, 변압기를 10kV 구역에서 실외의 넓은 곳으로 운반한다.비, 습기, 먼지, 화재로부터 보호할 수 있는 조치를 취해야 합니다. 점검 지침 2: 변압기 코어 들어올리기 변압기 코어를 점검할 때는 좋은 날씨를 선택해야 합니다.여과기를 사용하여 본체에 있는 오일을 모두 미리 준비해 둔 깨끗한 오일통 안으로 배출합니다.그것과 연결된 모든 부품과 커버 볼트를 제거하십시오.천장줄은 변압기 전용 인양 장치에 걸어야 하며, 각도는 60도를 초과해서는 안 됩니다.들어올리는 과정에서 상승하거나 하강하는 속도는 너무 빠르면 안 되며, 철심의 네 모서리에는 밧줄을 묶어야 하고, 전담 인원이 지지하여 안정적으로 유지해야 합니다. 또한 기기 본체와 케이스 벽면 사이에 충돌이 일어나서는 안 됩니다.철심을 끌어올린 후에는 미리 적절한 장소를 선정하여 슬래브를 깔고, 철심을 천천히 내려놓아 안정적으로 고정시켜야 합니다. 점검 지침 3: 기기 본체의 점검
기기 본체가 공기 중에 머무는 시간(유분을 뽑아내기 시작한 순간부터 유분을 주입하기 시작하는 순간까지)은, 상대 습도가 ≤65%일 때는 16시간이며, 상대 습도가 ≤75%일 때는 12시간입니다.철심은 평평하고 변형이 없어야 하며, 절연 도료 층도 떨어지지 않아야 합니다.깨끗한 천을 사용하여 철고리 윗부분과 아랫부분에 쌓인 기름때와 이물질을 닦아내세요.철심, 상하 클램프, 정사각형 철재, 코일 압축판, 심을 관통하는 볼트의 체결 상태와 절연 상태를 점검하고, 메가옴미터를 사용하여 절연 저항을 측정한 결과 이전 측정값과 비교해 현저한 변화가 없는 것으로 나타났습니다.철심 접지판의 노출된 부분은 철심의 단락을 방지하기 위해 절연 처리를 해야 하며, 철심은 여러 곳에서 동시에 접지되어서는 안 됩니다.코일 표면은 깨끗하고 변형이 없어야 하며, 코일 전체가 기울어지거나 이동하지 않아야 합니다. 또한, 직경 방향의 도선들도 밖으로 튀어나오지 않아야 합니다.코일의 각 부분에 있는 패드들은 깔끔하게 배열되어 있어야 하며, 단단히 고정되어 적절한 압력이 가해지도록 해야 합니다.방호막은 깨끗하고 손상이 없으며, 단단히 고정되어 있습니다. 분기선 출구에는 발열이나 트리형 방전의 흔적이 없습니다.간격판은 완전히 단단하게 고정되어 있습니다.리드 테이핑된 절연 부위의 절연체는 손상되지 않아야 하며, 변형이나 경화 현상이 있어서는 안 됩니다. 또한 리드에는 단선이 있어서는 안 됩니다.리드와 리드 접합부의 용접이 단단하여 불량 용접이나 과열 현상이 없습니다.목재 지지대에는 손상, 균열, 비틀림, 변형 및 화상 흔적이 없습니다.고정 볼트에는 반드시 조임 방지 캡이 있어야 합니다. 점검 지침 4: 연료탱크 점검 – 적합한 절연유를 사용하여 연료탱크 바닥을 깨끗이 청소해야 하며, 이물질이 남아 있어서는 안 됩니다.상자 벽면의 밸브는 유연하게 열리고 닫히며, 표시가 정확해야 합니다.연료탱크는 밀폐 상태가 양호하며, 누수가 없습니다.연료탱크 및 큰 덮개 등 외부에 녹 제거 후 도장을 합니다. 점검 지침 5: 분기 스위치 점검 – 기계적으로 부드럽게 회전해야 하며, 베어링의 밀봉 상태가 양호해야 합니다. 또한, 장치의 상부 표시 위치와 실제 접촉 위치가 일치해야 합니다.동적·정적 접점 표면이 깨끗하며, 산화로 인한 변색이나 손상 흔적이 없습니다.스프링과 체결 부품에는 이상이 없으며, 절연 부품의 표면도 깨끗하고 균열이나 변형, 습기로 인한 손상이 없습니다.절연 조작 레버의 U자형 플럭스 접촉이 양호한지 확인하십시오. 점검 지침 6 부록 점검 오일 탱크의 내외벽은 깨끗해야 하며, 페인트 코팅이 고르게 도포되어 있어야 합니다. 또한 모든 부분의 밀폐 상태가 양호하여 누수가 없어야 합니다.호흡기 유리 커버는 손상되지 않았으며 깨끗하게 닦였고, 색이 변해 기능을 상실한 흡습제는 교체되었으며, 하부의 공기 필터 커버에는 절연유가 주입되었습니다.변압기 각 부분의 실링 고무 패드를 교체합니다. 점검 지침 7 철심 복원 상자 가장자리에 밀폐용 고무 패드를 끼우고, 안정적으로 위치시킨 뒤 U형 클립으로 고정합니다.철심은 정확한 위치에 맞춰 안정적으로 내려가도록 해야 하며, 기기 본체와 케이스 벽면 사이의 거리에 주의해야 합니다.각 부품의 손상을 방지합니다.철심이 케이스 가장자리에 가까워질 때는 주변의 나사 구멍들을 정렬시키고, 볼트를 장착한 뒤 U형 클립을 제거하여 고르게 조여주어야 합니다.모든 실링 고무 패드를 교체하였으며, 크기는 요구 사항을 충족합니다. 압력이 고르게 가해지도록 하며, 일반적으로 원래 두께의 2/3 정도로 압축하는 것이 적절합니다. 점검 지침 8 주유: 일반적인 주유 방법을 활용하여 적합한 절연유로 교체한다. 점검 지침 9 측정 및 시험 변압기의 전체 밀폐성 시험, 각 부분의 절연유 분석, 본체의 절연 시험. 점검 지침 10: 변압기의 재이동 시, 변압기의 코어를 들어올린 후 오일 탱크에 유출이 없는지 확인하고 외부를 청소합니다. 필요한 경우 녹을 제거하고 페인트를 칠합니다.변압기를 다시 실외에서 10kV 구간 내로 옮깁니다.1차 및 2차 리드를 다시 연결합니다. 점검 지침 10kV 변압기 소수리 공사 내용 및 공정 기준 √ 순번 점검 내용 공정 기준 근거 점검 결과 담당자 서명 1 변압기 유지보수 작업 변압기 외부의 먼지와 기름때를 제거하여 외장이 깨끗하도록 하고, 접지선이 제대로 연결되어 있는지 확인합니다. 또한 1차측과 2차측의 연결 부분이 단단한지 점검하여 모든 연결 볼트가 온전하고 단단히 고정되어 있는지 확인합니다；연료탱크의 오일 레벨이 정상인지 확인하고, 필요한 경우 절연유를 보충합니다.변색 실리카겔을 교체합니다. 점검 지침 2 예방적 시험: 『전력 변압기 점검 지침』의 관련 규정에 따라 측정 및 시험을 실시하며, 시험 표준 요구사항을 충족해야 한다. 점검 가이드라인
기기 본체가 공기 중에 머무는 시간(유분을 뽑아내기 시작한 순간부터 유분을 주입하기 시작하는 순간까지)은, 상대 습도가 ≤65%일 때는 16시간이며, 상대 습도가 ≤75%일 때는 12시간입니다.철심은 평평하고 변형이 없어야 하며, 절연 도료 층도 떨어지지 않아야 합니다.깨끗한 천을 사용하여 철고리 윗부분과 아랫부분에 쌓인 기름때와 이물질을 닦아내세요.철심, 상하 클램프, 정사각형 철재, 코일 압축판, 심을 관통하는 볼트의 체결 상태와 절연 상태를 점검하고, 메가옴미터를 사용하여 절연 저항을 측정한 결과 이전 측정값과 비교해 현저한 변화가 없는 것으로 나타났습니다.철심 접지판의 노출된 부분은 철심의 단락을 방지하기 위해 절연 처리를 해야 하며, 철심은 여러 곳에서 동시에 접지되어서는 안 됩니다.코일 표면은 깨끗하고 변형이 없어야 하며, 코일 전체가 기울어지거나 이동하지 않아야 합니다. 또한, 직경 방향의 도선들도 밖으로 튀어나오지 않아야 합니다.코일의 각 부분에 있는 패드들은 깔끔하게 배열되어 있어야 하며, 단단히 고정되어 적절한 압력이 가해지도록 해야 합니다.방호막은 깨끗하고 손상이 없으며, 단단히 고정되어 있습니다. 분기선 출구에는 발열이나 트리형 방전의 흔적이 없습니다.간격판은 완전히 단단하게 고정되어 있습니다.리드 테이핑된 절연 부위의 절연체는 손상되지 않아야 하며, 변형이나 경화 현상이 있어서는 안 됩니다. 또한 리드에는 단선이 있어서는 안 됩니다.리드와 리드 접합부의 용접이 단단하여 불량 용접이나 과열 현상이 없습니다.목재 지지대에는 손상, 균열, 비틀림, 변형 및 화상 흔적이 없습니다.고정 볼트에는 반드시 조임 방지 캡이 있어야 합니다. 점검 지침 4: 연료탱크 점검 – 적합한 절연유를 사용하여 연료탱크 바닥을 깨끗이 청소해야 하며, 이물질이 남아 있어서는 안 됩니다.상자 벽면의 밸브는 유연하게 열리고 닫히며, 표시가 정확해야 합니다.연료탱크는 밀폐 상태가 양호하며, 누수가 없습니다.연료탱크 및 큰 덮개 등 외부에 녹 제거 후 도장을 합니다. 점검 지침 5: 분기 스위치 점검 – 기계적으로 부드럽게 회전해야 하며, 베어링의 밀봉 상태가 양호해야 합니다. 또한, 장치의 상부 표시 위치와 실제 접촉 위치가 일치해야 합니다.동적·정적 접점 표면이 깨끗하며, 산화로 인한 변색이나 손상 흔적이 없습니다.스프링과 체결 부품에는 이상이 없으며, 절연 부품의 표면도 깨끗하고 균열이나 변형, 습기로 인한 손상이 없습니다.절연 조작 레버의 U자형 플럭스 접촉이 양호한지 확인하십시오. 점검 지침 6 부록 점검 오일 탱크의 내외벽은 깨끗해야 하며, 페인트 코팅이 고르게 도포되어 있어야 합니다. 또한 모든 부분의 밀폐 상태가 양호하여 누수가 없어야 합니다.호흡기 유리 커버는 손상되지 않았으며 깨끗하게 닦였고, 색이 변해 기능을 상실한 흡습제는 교체되었으며, 하부의 공기 필터 커버에는 절연유가 주입되었습니다.변압기 각 부분의 실링 고무 패드를 교체합니다. 점검 지침 7 철심 복원 상자 가장자리에 밀폐용 고무 패드를 끼우고, 안정적으로 위치시킨 뒤 U형 클립으로 고정합니다.철심은 정확한 위치에 맞춰 안정적으로 내려가도록 해야 하며, 기기 본체와 케이스 벽면 사이의 거리에 주의해야 합니다.각 부품의 손상을 방지합니다.철심이 케이스 가장자리에 가까워질 때는 주변의 나사 구멍들을 정렬시키고, 볼트를 장착한 뒤 U형 클립을 제거하여 고르게 조여주어야 합니다.모든 실링 고무 패드를 교체하였으며, 크기는 요구 사항을 충족합니다. 압력이 고르게 가해지도록 하며, 일반적으로 원래 두께의 2/3 정도로 압축하는 것이 적절합니다. 점검 지침 8 주유: 일반적인 주유 방법을 활용하여 적합한 절연유로 교체한다. 점검 지침 9 측정 및 시험 변압기의 전체 밀폐성 시험, 각 부분의 절연유 분석, 본체의 절연 시험. 점검 지침 10: 변압기의 재이동 시, 변압기의 코어를 들어올린 후 오일 탱크에 유출이 없는지 확인하고 외부를 청소합니다. 필요한 경우 녹을 제거하고 페인트를 칠합니다.변압기를 다시 실외에서 10kV 구간 내로 옮깁니다.1차 및 2차 리드를 다시 연결합니다. 점검 지침 10kV 변압기 소수리 공사 내용 및 공정 기준 √ 순번 점검 내용 공정 기준 근거 점검 결과 담당자 서명 1 변압기 유지보수 작업 변압기 외부의 먼지와 기름때를 제거하여 외장이 깨끗하도록 하고, 접지선이 제대로 연결되어 있는지 확인합니다. 또한 1차측과 2차측의 연결 부분이 단단한지 점검하여 모든 연결 볼트가 온전하고 단단히 고정되어 있는지 확인합니다；연료탱크의 오일 레벨이 정상인지 확인하고, 필요한 경우 절연유를 보충합니다.변색 실리카겔을 교체합니다. 점검 지침 2 예방적 시험: 『전력 변압기 점검 지침』의 관련 규정에 따라 측정 및 시험을 실시하며, 시험 표준 요구사항을 충족해야 한다. 점검 가이드라인