【سؤال وجواب، السؤال رقم 140】 7 سبتمبر 2016
Thread Content
【سؤال وجواب، السؤال رقم 140】 7 سبتمبر 2016: لماذا لا يجب أن تكون درجة حرارة زيت التشحيم أقل من 25 درجة مئوية قبل تشغيل مضخة الهيدروجين الدورانية، وألا تكون أقل من 30 درجة مئوية أثناء زيادة سرعتها؟ يمكن رؤية الإجابات المرجعية بعد الرد، ويكفي تحديد النقاط الرئيسية للحصول على الدرجة. يتأثر لزوجة زيت التوربين بشكل كبير بدرجة الحرارة؛ فعندما تكون درجة حرارة الزيت منخفضة جدًا، يصبح لزوجة الزيت عالية، مما يؤدي إلى عدم توزيع الزيت بشكل متساوٍ، ويزيد من خسائر الاحتكاك، بل قد يتسبب أيضًا في تلف المحامل. لذلك، يجب ألا تقل درجة حرارة الزيت عن 25 درجة مئوية أثناء التشغيل. ومع زيادة سرعة الدوران، تزداد خسائر الاحتكاك، ولذلك فإن هناك حاجة إلى زيت تشحيم ذو جودة عالية، وبالتالي يجب ألا تقل درجة حرارة الزيت عن 30 درجة مئوية.
تكون سرعة دوران المضخات الطاردة المركزية مرتفعة نسبيًا، وهو ما يفرض متطلبات معينة على درجة حرارة زيت التشحيم قبل البدء في التشغيل، وخاصة على اللزوجة الحركية لزيت التشحيم؛ فيجب أن تكون درجة حرارته أعلى من 25 درجة مئوية قبل البدء في التشغيل، وهذا أحد شروط التشغيل. وخاصة في فصل الشتاء، فإن انخفاض درجة حرارة زيت التشحيم قبل البدء في التشغيل أو أثناء عملية رفع السرعة يؤدي إلى زيادة سمك طبقة الزيت بين المحور والأجزاء المحيطة به، مما يؤثر سلبًا على تشحيم المحور، وقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحور أو حتى حدوث اهتزازات شديدة
درجة حرارة الزيت منخفضة جداً، مما يمنعه من أداء وظيفة التشحيم
يجب أن تختلف صلابة طبقة الزيت حسب الظروف المختلفة، كما أن لزوجة زيت التشحيم تختلف في درجات الحرارة المختلفة.
ضمان سيولة زيت التشحيم، ومنع حدوث طبقة على سطح الزيت مما قد يتسبب في تلف أجزاء الآلة المتحركة
درجة الحرارة منخفضة جدًا، مما يؤدي إلى ضعف تأثير التشحيم، ولا يمكن تكوين طبقة زيتية جيدة، كما لا يتم تحقيق تأثير التبريد. قبل تشغيل الجهاز، يكون درجة حرارة المحرك منخفضة، وبعد التشغيل سترتفع درجة الحرارة مع مرور الوقت، وذلك لمنع ارتفاع درجة حرارة زيت التشحيم بسرعة كبيرة.
عندما يكون درجة حرارة الزيت منخفضة، تكون لزوجته عالية، مما يزيد من خسائر الاحتكاك. ومع زيادة السرعة، تزداد خسائر الاحتكاك أيضًا، لذلك يجب أن تكون درجة حرارة الزيت أعلى
درجة حرارة زيت التشحيم منخفضة جداً، ولزوجته عالية، مما يؤدي إلى ضعف قدرته على الانسياب، وهو أمر غير مفيد لتشحيم الأجزاء المتحركة.
الجواب: تتأثر لزوجة زيت التوربين بشكل كبير بدرجة الحرارة؛ فعندما تكون درجة حرارة الزيت منخفضة جدًا، تصبح لزوجته عالية، مما يؤدي إلى عدم توزيع الزيت بشكل متساوٍ، ويزيد من خسائر الاحتكاك، بل وقد يتسبب في تلف المحامل. لذلك، يجب ألا تقل درجة حرارة الزيت عند بدء التشغيل عن 25 درجة مئوية. عند تشغيل الجهاز، يزداد فقدان الاحتكاك مع زيادة سرعة الدوران. لذلك، يجب ألا تقل درجة حرارة زيت التشحيم عن 30 درجة مئوية.
لأن درجة حرارة زيت التشحيم أقل من 25 درجة مئوية، فإن لزوجته تكون عالية جدًا، مما يؤدي إلى ضعف فعالية التشحيم.