[질문140] 2016.09.07
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[Q&A 140호] 2016.09.07 순환수소압축기 시동 전 윤활유 온도는 왜 25도 이상이어야 하고, 속도를 높일 때는 왜 30도 이상이어야 하나요? 답변 후, 참고 답변을 보실 수 있으며, 핵심 내용을 답변하시면 포인트를 받으실 수 있습니다. 터빈유의 점도는 온도의 영향을 크게 받습니다. 오일 온도가 너무 낮으면 오일의 점도가 매우 높아 오일 분포가 고르지 않게 되고 마찰 손실이 증가하며 베어링 마모도 발생합니다.따라서 시동 시 오일 온도는 섭씨 25도보다 낮아서는 안 됩니다. 속도가 증가하면 속도가 증가함에 따라 마찰 손실도 증가하므로 윤활유에 대한 요구 사항도 높아집니다. 따라서 오일 온도는 더 높아야 하며 섭씨 30도보다 낮을 수 없습니다.
원심 압축기의 회전 속도는 상대적으로 높으며 시동 전 윤활유 온도, 특히 윤활유의 동점도에 대한 요구 사항이 있습니다. 출발 조건 중 하나인 출발 전 기온이 25도 이상이어야 합니다. 특히 겨울철에는 시동 전과 가속 과정에서 윤활유 온도가 너무 낮아 샤프트와 타일 사이의 유막이 너무 두꺼워져 작동 장치의 샤프트에 윤활유가 잘 공급되지 않고 샤프트 온도대가 움직이지 않으며 심지어 진동도 너무 커집니다.
오일 온도가 너무 낮아 윤활을 제공할 수 없습니다.
상황에 따라 유막 강성이 달라야 하며 윤활유의 점도는 온도에 따라 달라집니다.
윤활유의 유동성을 보장하고 윤활유가 불량한 필름을 형성하고 프레스의 회전 부품을 손상시키는 것을 방지합니다.
온도가 너무 낮으면 윤활 효과가 좋지 않고, 좋은 유막이 형성되지 않아 냉각 효과를 얻을 수 없습니다.시동 전에 장치의 온도가 낮기 때문에 윤활유 온도가 너무 빨리 상승하는 것을 방지하기 위해 시동 후 시간이 지남에 따라 온도가 증가합니다.
낮은 오일 온도와 높은 점도는 마찰 손실을 증가시킵니다. 속도가 증가하면 마찰 손실이 증가하므로 오일 온도는 더 높아야 합니다.
윤활유 온도가 너무 낮고 점도가 너무 높으며 유동성이 좋지 않아 회전 부품의 윤활에 도움이 되지 않습니다.
답변：터빈유의 점도는 온도의 영향을 크게 받습니다. 오일 온도가 너무 낮으면 오일 점도가 너무 높아져 오일 분포가 고르지 않게 되고 마찰 손실이 증가하며 베어링 마모가 발생할 수도 있습니다.따라서 시동 중 오일 온도는 25°C 이상이어야 합니다.시동 시 회전 속도가 증가함에 따라 마찰 손실도 증가합니다.따라서 윤활유 요구 사항은 30°C보다 낮을 수 없습니다.
윤활유 온도가 섭씨 25도보다 낮기 때문에 점도가 너무 높고 윤활 효과가 좋지 않습니다.
저온, 고점도, 유동성 불량
터빈유의 점도는 온도의 영향을 크게 받습니다. 오일 온도가 너무 낮으면 오일 점도가 너무 높아져 오일 분포가 고르지 않게 되고 마찰 손실이 증가하며 베어링 마모가 발생할 수도 있습니다.따라서 시동 중 오일 온도는 25°C 이상이어야 합니다.시동 시 회전 속도가 증가함에 따라 마찰 손실도 증가합니다.따라서 윤활유 요구 사항은 30°C보다 낮을 수 없습니다.
오일 점도는 온도에 따라 크게 영향을 받습니다. 오일 온도가 너무 낮으면 오일 점도가 너무 높아져 오일 분포가 고르지 않게 되고 마찰 손실이 증가하며 베어링 마모가 발생할 수도 있습니다.따라서 시동 중 오일 온도는 25°C 이상이어야 합니다.시동 시 회전 속도가 증가함에 따라 마찰 손실도 증가합니다.따라서 윤활유 요구 사항은 30°C보다 낮을 수 없습니다.
오일 온도가 낮으면 오일 필름이 형성되기 쉽지 않아 베어링 윤활에 해를 끼치고 베어링 마모를 유발합니다.
터빈유의 점도는 온도의 영향을 크게 받습니다. 오일 온도가 너무 낮으면 오일 점도가 너무 높아져 오일 분포가 고르지 않게 되고 마찰 손실이 증가하며 베어링 마모가 발생할 수도 있습니다.따라서 시동 중 오일 온도는 25°C 이상이어야 합니다.시동 시 회전 속도가 증가함에 따라 마찰 손실도 증가합니다.따라서 윤활유 요구 사항은 30°C보다 낮을 수 없습니다.
온도가 너무 낮고 점도가 높아서 좋은 윤활 효과를 얻을 수 없습니다.
오일 온도가 섭씨 25도이면 오일의 점도가 매우 높기 때문에 속도를 높이면 윤활이 충분하지 않습니다.
윤활유의 저온 점도를 고려하면 윤활에 도움이 되지 않습니다.