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Schnell, schnell, schnell! Notfall bei Defekten von Zyklokompressoren? ? ?

2016-09-09View Original

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In meiner Werkstatt gibt es einen Stickstoffkompressor. Während des normalen Betriebs stieg der Auslassdruck plötzlich an – dadurch wurde der Sicherheitsventil ausgelöst (2,1 MPa). Der normale Druck liegt bei 1,7 MPa. Während der Stilllegung zur Wartung wurden 4 Saug- und Abluftventile der zweiten Stufe ausgetauscht. Nach dem erneuten Start funktionierte das Gerät einwandfrei. Etwa am 5. Tag begann der Auslassdruck zwischen 1,7 und 2,0 MPa zu schwanken. Heute wurden erneut die erste Entlüftungsventil sowie das zweite Saugventil entfernt, um sie zu überprüfen. Dabei stellte sich heraus, dass bei den beiden Entlüftungsventilen der ersten Stufe Lecks auftraten. Daher wurden diese beiden Ventile sofort ausgetauscht. Das Saugventil der zweiten Stufe war etwas verschmutzt – vermutlich durch Ablagerungen. Nach der Reinigung wurde es wieder eingebaut. Nach dem Einschalten des Geräts schwankte der Auslassdruck weiterhin zwischen 1,7 und 2,0 MPa. Könnten Sie mir bitte helfen, herauszufinden, was die Ursache dafür ist? ? ? ?
Reply #22016-09-09
Die Informationen sind unvollständig und es ist nicht möglich, eine angemessene Analyse durchzuführen. Es ist am besten, die Parameter sowie die Ablaufdiagramme dieser Anlage beizufügen.
Reply #32016-09-09
Aus den verschiedenen oben genannten Analysen heraus komme ich zu folgender Ansicht. I. Der Druck am Ausgang von Abschnitt 1 liegt normalerweise bei 1,7 Mpa; derzeit liegt er stets zwischen 1,7 und 2,0 Mpa. Der Druck ist somit höher als der normale Wert – dadurch kann ausgeschlossen werden, dass es ein Problem mit der Ventilung am Ausgang von Abschnitt 1 gibt. Selbst das bei der ersten Überprüfung festgestellte Leck am Auslassventil Nummer 1 ist meiner Meinung nach nur ein geringfügiges Leck, das den Gesamtzustand nicht beeinträchtigt. Denn wenn es am Ausgang von Abschnitt 1 zu einem starken Leck kommt und Abschnitt 1 keine Arbeit leistet, dann wird durch das Saugen aus dem Eingang von Abschnitt 2 in Abschnitt 2 der Druck am Ausgang von Abschnitt 1 – also am Eingang von Abschnitt 2 – sinken. Der Auslassdruck in Abschnitt 1 ist zu hoch, daher kann ein Problem mit der Ventil in Abschnitt 1 ausgeschlossen werden. Zweitens: Es sollte geprüft werden, ob mit den Ventilen für den Zwei-Phasen-Eingang/Output Probleme vorliegen. Ein Leck an diesen Ventilen kann den Druck am Ausgang der ersten Phase beeinflussen. Ich denke, das ist das Hauptproblem. Drittens gibt es noch eine Frage, die überprüft werden muss. Warum sind die Eingangsventile in Abschnitt 2 etwas schmutzig? Könnte es sich um Kohlenstoffablagerungen handeln? Wie kann es im Stickstoff zu Kohlenablagerungen kommen? Vielleicht lässt sich das Problem der häufigen Undichtigkeiten der Ventile lösen, wenn man die Ursache herausfindet. Das ist die Grundlage der Behandlung. Vorerst denke ich so, bitte gibt alle viele Vorschläge.
Reply #42016-09-09
Der schwarze Ruß entsteht dadurch, dass beim Einbau der Ventile zu viel Schmiermittel auf den O-Ringen und Dichtungen aufgetragen wurde. Im Laufe der Zeit setzt sich dort Staub ab. Heute wurden alle Ventile ausgetauscht, der Druck am ersten Ausgang schwankt immer noch. Jetzt muss nur noch der zweite Kolbenring überprüft werden?
Reply #52016-09-09
1. Man kann die sekundäre Lufteinlassventil zum dritten Mal öffnen, um nachzusehen. Wenn es starke Ablagerungen gibt, muss das Problem der Ablagerungen beseitigt werden. Andernfalls wird, selbst wenn der Fehler diesmal nicht durch Ablagerungen verursacht wird, er später auf jeden Fall wieder auftreten! Wenn es sehr wenig ist, dann ist es möglich, dass die erste Wartung nicht ordnungsgemäß durchgeführt wurde! Was die Ursachen für einen hohen Kohlenstoffanteil angeht, so muss man vor allem auf die Prozessmedien achten. Dennoch darf man nicht außer Acht lassen, dass das Einfüllen von Öl dazu führen kann. 2. Hat der Sicherheitsventil bereits einmal ausgelöst? Wurde er überprüft? Könnte es zu einem Inneren Leck kommen? 3. Wenn nichts anderes mehr hilft, dann zieht man den Kolben heraus, um die Kolbenringe zu überprüfen. Das ist im Grunde alles!
Reply #62016-09-09
Wie hoch ist der Eingangsdruck der ersten Stufe? Berechnen Sie das Druckverhältnis – wie hoch sind die Temperaturen am Eingang und am Ausgang?
Reply #72016-09-10
Die Analyse ist verdammt gut. Ich habe aufgegeben
Reply #82016-09-10
Danke für die Anleitung:victory:
Reply #92016-09-10
Nachdem sichergestellt wurde, dass mit den Ventilen alles in Ordnung ist, wird der Verschleiß der Kolbenringe der 2. Stufe sowie der Grad des Verschleißes der Zylinder der 2. Stufe überprüft. Aus technischer Sicht wird außerdem geprüft, ob es Leckagen in den Rohrleitungen gibt, die vom Ausgang zur 1. Stufe führen. Zudem wird nach Leckagen in den Ventilen gesucht. Prüfen Sie außerdem die Betriebsprotokolle: Gibt es Veränderungen bei der Durchflussmenge, dem Druck und der Temperatur auf Stufe 1 und 2 im Vergleich zu den normalen Werten? Gibt es irgendwelche Muster in den Druckveränderungen? Analysieren wir die Details genauer
Reply #102016-09-10
Wahrscheinlich liegt ein Problem mit den Zweistufenventilen vor. Hat die Maschine einen Ablauf von Eins-zu-Eins und Zwei-zu-Zwei? Außerdem kann auch ein verstopfter Einlassventil dazu führen

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