水素化分解分留塔の塔頂還流タンクにおけるナフサのドライポイントに影響を与える要因について？
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ナフサの乾点については、塔頂温度が大きな影響を与え、温度とは正比例し、圧力とは反比例する。また、原料油の性質も影響を及ぼし、原料油の性質が軽くなり、他の運転パラメータが変わらない場合、ナフサの乾点はどのように変化するだろうか？重くなるのか、それとも軽くなるのか？達人の皆さん、アドバイスをお願いします！
塔頂の温度と圧力は変わらず、原料の性質が軽くなると、ナフサのドライポイントは重くなる。
通常の運転時に、原料の性質が軽くなると塔頂圧力が上昇します。このとき、塔頂温度を一定に保つとナフサのドライポイントが低下してしまうため、通常は塔頂温度を上げることでドライポイントを維持します。もし人為的にタワー頂部の圧力を一定に保っても、ナフサのドライポイントは上昇する。私も同様の操作を経験したことがあります。脱ブタン塔で、投入されるナフサが炭素4以下の成分を過剰に吸収してしまい、投入物の組成が軽くなりました。塔頂の圧力と温度は自動制御されていましたが、その結果、塔頂の液化ガス中の炭素5以上の成分が深刻な過剰状態になってしまいました。
この投稿は最後にhlclによって2016-9-11 13:49に編集されました。私の理解では、圧力と温度が変わらず、軽成分が増えると重成分の油ガス分圧が下がり、必然的により重い成分が気化するということです。まるでタワーの底部から蒸気を吹き込み、油ガスの分圧を下げるように。そのため、圧力を上げて重質成分の気化を抑制する必要がある。しかし、軽成分の相対揮発度が高いため、圧力が上昇すると重成分の油ガス分圧も上昇する。温度を考慮しなければ、重成分は減少し終留点は低下するため、適切に温度を上げて重成分の気化を促進する必要がある。
ええ、つまり重成分の分圧を下げることで、軽成分に移行する可能性があります！わかりました、ありがとう