Thread Content
كنت سابقًا أعمل في خطوط الأنابيب طويلة المسافة، وأنا حاليًا أدرس محطات تحويل الغاز إلى LNG، وأواجه العديد من المشاكل، والمشكلة الرئيسية هي اختيار الأجهزة المناسبة. أرجو من الخبراء تقديم نصائحهم: 1. اختيار جهاز التحويل الرئيسي للغاز إلى LNG: وفقًا لما أعرفه حاليًا، يجب اختيار الجهاز بحيث يكون قادرًا على تلبية 1.5 ضعف أقصى كمية من الغاز المطلوبة; 2. كيف يتم حساب اختيار EAG وBOG؟ يبدو أن قيمة EAG تُحدد بشكل أساسي من خلال أقصى كمية يمكن تفريغها بأمان من الخزان، فكيف يتم حساب ذلك؟ يبدو أن قيمة BOG تُحدد بناءً على حجم الغاز الموجود داخل الصهريج بعد تفريغه، مثلاً، عند تفريغ صهريج بسعة 50 مترًا مكعبًا، ينخفض ضغط الغاز من 0.6 ميجا باسكال إلى 0.3 ميجا باسكال. كيف يتم حساب ذلك؟ ٣. كيف يتم حساب اختيار معدات زيادة الضغط أثناء تفريغ الشاحنات وفي خزانات التخزين؟ هل يتم تفريغ مضخة التعزيز بشكل طبيعي خلال 1.5 ساعة، ثم يتم رفع الضغط من 0.4 ميجا باسكال إلى 0.6 ميجا باسكال وفقًا لنسبة 10% من المساحة الغازية؟ هل يتم حساب مضخة زيادة الضغط في خزان التخزين وفقًا لنفس المبدأ المستخدم في مضخة زيادة الضغط أثناء التفريغ؟ ٤. هل يحدث تقلب في الضغط للغاز الطبيعي المسال بعد تحويله إلى غاز باستخدام جهاز التبخير الحراري؟ على سبيل المثال، 0.6 ميجا باسكال قبل التبخير، فهل يظل 0.6 ميجا باسكال بعد التبخير؟ 5. يتم اختيار قطر الأنابيب الفولاذية وسمك جدارها في قسم الغاز الطبيعي المسال وفقًا للمعيار GB-T17395 “مواصفات الأنابيب الفولاذية بدون فواصل، وشكلها، ووزنها، والانحرافات المسموح بها”. فأي سلسلة من الأنابيب الفولاذية يتم استخدامها؟ سلسلة 1 أم 2؟ ٦. تُستخدم مجموعات أسطوانات النيتروجين لتبريد الأنابيب وتزويد الصمامات الهوائية بالغاز، فما هو الحجم الطبيعي لمجموعة الأسطوانات؟ كم من الوقت يمكن لزجاجة واحدة أن تلبي احتياجات الغاز؟ أنا مبتدئ، ولدي الكثير من الأسئلة. أرجو من الخبراء الذين يعرفون الإجابات أن يساعدوني، شكرًا!
هذا القسم لا يحظى بشعبية كافية، يجب أن يأتي المزيد من الناس.
مرحبًا! أنا أعرف شيئًا بسيطًا عن مكائن الضغط من نوع BOG، وآمل أن أتمكن من التحدث معكم حول هذا الموضوع. يمكنكم الاتصال بي عبر QQ رقم 1040810525
ما رأيك لو أنشأنا مجموعة QQ لتصميم الغاز، للنقاش والتبادل؟
يبدو أن معاهد التصميم الصغيرة للغاز حاليًا تعتمد على الشركات المصنعة في عملية التصميم، ويجب أن تكون الشركات المصنعة أكثر دراية بهذا المجال من معاهد التصميم نفسها
دعونا نساعد هذا القسم، لا يوجد الكثير من الأشخاص فيه. هل يعني ذلك أن لغاز الـLNG مستقبل ضعيف؟
يا صاحب الموضوع، هل يمكنك مشاركة الإجابة؟
يجب اختيار جهاز تكرير غاز BOG بناءً على انخفاض ضغط الخزان وأقصى معدل تدفق للسائل الوارد إلى الخزان، أما في حالتي فأنا أفرغ شاحنتين في نفس الوقت، وجهاز تكرير غاز BOG بسعة 2000 م³/ساعة يكفي تمامًا، حيث يبلغ أقصى معدل تدفق لغاز BOG حوالي 1300.
٤. يجب أن يكون الضغط أمام وخلف المبخر متساويًا؛ فالضغط بعد عملية التبخير، في حالة وجود صمام تخفيض الضغط، يكون أقل من الضغط الأمامي، ومن المستحيل أن يكون الضغط الخلفي أعلى من ضغط السائل قبل عملية التبخير
يا صاحب الموضوع، هل يمكنك مشاركة الإجابة؟