Thread Content
أيها آلآلهة البحرية، هل يرتبط مستوى التسرب بظاهرة التآكل الناتج عن الضغط؟ يرجى شرح السبب، وتعلمه قليلاً، شكراً!
يجب تحديد مستوى التسرب وفقًا لمتطلبات العملية، أي أنه عند إغلاق الصمام بالكامل، لا يجوز أن يمر كمية كبيرة من المواد عبره. يحدث التآكل الناتج عن الضغط المنخفض بسبب سرعة تدفق الوسط المرتفعة، ويحدث ذلك بشكل خاص عندما تكون الصمامات في وضع فتح جزئي. لذلك، أعتقد أنه لا يوجد رابط ضروري بين الاثنين. مستوى التسرب هو مؤشر عندما يكون الصمام مغلقًا تمامًا، بينما الغشاء الهوائي هو ظاهرة قد تحدث أثناء عمل الصمام بدرجة فتح معينة.
مستوى التسرب مرتبط بالتآكل الناتج عن الغازات. كلما كان مستوى التسرب أعلى، كان ضغط مدخل الضخ أقل، وبالتالي يقترب من الحد الأدنى للضغط اللازم لمنع حدوث تآكل ناتج عن الفقاعات. يتم التعامل مع كل حالة على حدة.
هل يمكن الحديث عن مستوى تسرب الصمامات أيضًا؟ شكرًا!
مستوى التسرب يشير فقط إلى أداء الصمام في الإغلاق، ولا علاقة له بظاهرة التآكل الناتج عن تيار الغاز. أولاً، يجب أن تفهم مبدأ التآكل الناتج عن تيار الغاز؛ فهو ناتج عن انفجار الفقاعات التي تتكون بعد مرور السائل عبر عنصر التحكم في التدفق، مما يسبب تلفًا في المناطق المحيطة. أما عندما يكون الصمام مغلقًا، فلا يحدث هذا النوع من التلف، وأقصى ما قد يحدث هو التآكل الناتج عن الاحتكاك.
أعتقد شخصيًا أن الطابق السادس هو الحل الصحيح، فمن الممكن تجنب مستوى التسرب، وحقيقة التبخر موجودة بالفعل
التآكل الناتج عن الفراغات هو ظاهرة تحدث عندما يكون هناك فارق كبير في معدل التدفق أمام وخلف الأجزاء المانعة للتدفق (والتي عادةً ما تكون مضخات أو صمامات تحتوي على تجاويف)، حيث يدخل السائل ذو الضغط العالي والتدفق المنخفض إلى هذه التجاويف الكبيرة، مما يؤدي إلى حدوث تغيير في حالة السائل فجأة، وبالتالي يتحول جزء من السائل إلى غاز، مما يخلق فراغات. تسبب الفقاعات تآكلًا في المواد المعدنية نتيجة تأثيرها الشديد عليها. عمومًا، لا يكون له علاقة كبيرة بمستوى التسرب، وعادةً ما لا يكون معدل التسرب داخل الصمام كافيًا لتسبب ظاهرة التآكل الناتج عن الغازات. يحدث تآكل الغاز بسبب تجاهل الحد الأدنى لمعدل التدفق.
أهكذا، إذًا أنت من نشر هذا المنشور؟ أنا لا أنظر أبدًا إلى الاسم عند الرد، يجب أن أنتبه في المرة القادمة: lol