कारखानों में, कितनी शक्ति वाले मोटरों के लिए सॉफ्ट स्टार्टर की आवश्यकता होती है? और कितनी शक्ति वाले मोटरों को सीधे ही चालू किया जा सकता है?

इसके लिए कोई अनिवार्य आवश्यकता नहीं है; मैंने 1600KW के उपकरणों का उपयोग सीधे शुरू करने हेतु किया है।

आपके ट्रांसफॉर्मर की क्षमता देखिए। यदि ट्रांसफॉर्मर की क्षमता पर्याप्त हो, तो 160kW के उपकरणों को सीधे ही चालू किया जा सकता है।

ये समुद्री मित्र, अलाई, आपकी सुविधा हेतु इसकी सरल व्याख्या कर रहे हैं! आम तौर पर, **मानकों के अनुसार: जब मोटरें बार-बार स्टार्ट होती हैं, तो इससे होने वाला मदरबोर्ड पर दबाव 10% से कम नहीं होना चाहिए।** ； जब मशीन को बार-बार स्टार्ट नहीं किया जाता है, तो मदरबोर्ड पर वोल्टेज में गिरावट 20% से कम नहीं होनी चाहिए। ； जब मोटर को बार-बार स्टार्ट नहीं किया जाता, एवं इसे प्रकाश व्यवस्था या अन्य ऐसे उपकरणों के साथ ही ट्रांसफॉर्मर का उपयोग करके चलाया जाता है, जो वोल्टेज में होने वाले परिवर्तनों के प्रति संवेदनशील होते हैं, तो मोटर को स्टार्ट करते समय वोल्टेज में होने वाली कमी इस सिद्धांत के आधार पर, आप ट्रांसफॉर्मर की क्षमता, इनलेट स्विच एवं मदरबोर्ड के आकार के आधार पर वोल्टेज ड्रॉप की जाँच कर सकते हैं। यदि यह मानकों के अनुरूप है, तो सॉफ्ट स्टार्टर का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है। ； लेकिन यदि मोटर की क्षमता अधिक हो, ड्राइव उपकरण महत्वपूर्ण हों, आदि ऐसे कई कारण हों, तो सॉफ्ट स्टार्टर का उपयोग किया जा सकता है। इससे न केवल उच्च शुरुआती धारा के कारण विद्युत वितरण प्रणाली पर पड़ने वाले दबाव कम होता है, बल्कि विद्युत संबंधी खराबियों की दर भी कम हो जाती है। साथ ही, सॉफ्ट स्टार्टर के उपयोग से उपकरणों पर पड़ने वाला दबाव भी कम हो जाता है। यदि आवश्यकताएँ पूरी नहीं होतीं, तो सॉफ्ट स्टार्टर का उपयोग आवश्यक हो जाता है। ； अन्यथा, वितरण ट्रांसफॉर्मरों की क्षमता, कॉपर बसबारों के आकार, इनलेट स्विचों की निर्धारित क्षमता आदि में वृद्धि करने की आवश्यकता होगी।

हमारे नियमों के अनुसार, 22KW से कम क्षमता वाले डायोडों को, 30KW से कम क्षमता वाले चार-पोल वाले उपकरणों को, एवं 55KW से कम क्षमता वाले छह-पोल वाले उपकरणों को सीधे ही चालू किया जा सकता है; इनके लिए सॉफ्ट स्टार्ट या सेल्फ-एन्कोडिंग वाले स्टार्टरों की आवश्यकता

इलेक्ट्रिक मोटरों का पूर्ण वोल्टेज पर स्टार्ट होना: यह ट्रांसफॉर्मर की क्षमता के 30% से अधिक नहीं होना चाहिए। “इंडस्ट्रियल एंड कॉमर्शियल डिस्ट्रीब्यूशन डिज़ाइन मैनुअल”, तीसरा संस्करण, पृष्ठ 661। उपरोक्त जानकारी के आधार पर, कम वोल्टेज वाली व्यवस्थाओं में केज-टाइप मोटरों के पूर्ण वोल्टेज पर स्टार्ट होने हेतु आवश्यक शर्त यह है कि मोटर स्टार्ट होने के समय डिस्ट्रीब्यूशन बस का वोल्टेज, सिस्टम के नाममात्र वोल्टेज का 85% से कम न हो। आम तौर पर, जब मोटर की निर्धारित शक्ति, पावर ट्रांसफॉर्मर की निर्धारित क्षमता का 30% से अधिक न हो, तो मोटर को पूर्ण वोल्टेज पर ही संचालित किया जा सकता है। केवल तभी ही विस्तृत गणनाएँ करने की आवश्यकता होती है, जब अनुमानित परिणाम सीमावर्ती स्थिति में होते हैं। DGJ08-100-2003, शंघाई शहर के लो-वोल्टेज उपयोगकर्ताओं हेतु विद्युत उपकरणों संबंधी नियमों में धारा 5.7.6 में कहा गया है कि “मोटरों की ऐसी क्षमता, जिसके आधार पर उन्हें सीधे ही संचालित किया जा सकता है, वह आपूर्ति करने वाले ट्रांसफॉर्मर की क्षमता का 8% से कम होनी चाहिए। जबकि अग्निशमन उपकरणों की ऐसी क्षमता, जिसके आधार पर उन्हें सीधे ही संचालित किया जा सकता है, वह आपूर्ति करने वाले ट्रांसफॉर्मर की क्षमता का 15% से कम होनी चाहिए।””

http://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1593095&page=1#pid16722340 मोटरों को स्टार्ट करने की विधियों का संक्षिप्त विश्लेषण – पत्रिका लेख