¿Qué potencia deben tener los motores de fábrica para que sea necesario utilizar un arrancador suave? ¿A qué potencia o menos pueden arrancar los motores directamente?

Esto no es obligatorio; he utilizado uno de 1600 KW con arranque directo

Mira la capacidad del transformador en la parte anterior. Si su capacidad es suficientemente grande, también se puede iniciar directamente con 160 kW

Amigo del mar, Alai te lo explica brevemente, para que tengas referencia En general, **las normas establecen que, cuando el motor se enciende con frecuencia, la caída de voltaje en las barras de alimentación no debe ser inferior al 10%** ； Cuando los arranques no son frecuentes, la caída de voltaje en las barras de conexión debe ser de al menos el 20% ； Cuando el motor no se enciende con frecuencia y comparte el transformador con iluminación u otras cargas sensibles a las fluctuaciones de voltaje, la caída de voltaje al encender el motor no debe superar el 15%. Según este principio, se puede realizar una verificación de la caída de voltaje en función de la capacidad del transformador, del interruptor de entrada y de las dimensiones de las barras de conexión. Si se cumplen los requisitos, no es necesario utilizar un arrancador suave ； Pero, si existen factores como una mayor capacidad del motor o el hecho de que el equipo de accionamiento sea de importancia crítica, también se puede utilizar un arrancador suave. De esta manera, no solo se reduce el impacto de la alta corriente de arranque en el sistema de distribución eléctrica y se disminuye la tasa de fallos eléctricos, sino que además se reduce el impacto sobre el propio equipo gracias al arranque suave. Si no se cumplen los requisitos, es necesario utilizar un arrancador suave ； De lo contrario, será necesario aumentar la capacidad del transformador de distribución, el tamaño de las barras de cobre y la capacidad nominal de los interruptores de entrada.

Establecemos que los motores de dos polos con una potencia inferior a 22 KW, los de cuatro polos con potencia inferior a 30 KW, y los de seis polos con potencia inferior a 55 KW pueden arrancar directamente, sin necesidad de usar arrancadores suaves o arrancadores autotransformadores

Arranque a voltaje completo del motor eléctrico: no más del 30% de la capacidad del transformador. Según la tercera edición del “Manual de diseño para distribución de energía industrial y civil”, página 661, las condiciones para el arranque a voltaje completo de los motores de tipo jaula en los sistemas de distribución de baja tensión pueden simplificarse de la siguiente manera: la tensión en las barras de distribución en el momento del arranque del motor debe ser al menos el 85% de la tensión nominal del sistema. Por lo general, siempre y cuando la potencia nominal del motor no supere el 30% de la capacidad nominal del transformador de alimentación, es posible iniciar su funcionamiento a voltaje completo. Solo cuando los resultados de la estimación se encuentran en situaciones límite, es necesario realizar cálculos detallados. El reglamento DGJ08-100-2003 relativo a los dispositivos eléctricos para usuarios de baja tensión en la ciudad de Shanghái establece en su punto 5.7.6 que: “La capacidad de los motores que pueden arrancar directamente debe ser inferior al 8% de la capacidad del transformador de alimentación. La capacidad de los equipos de extinción de incendios que pueden arrancar directamente debe ser inferior al 15% de la capacidad del transformador de alimentación””

http://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1593095&page=1#pid16722340 Una breve discusión sobre la elección de los métodos de arranque de los motores. Artículo publicado en una revista